中国式车展随拍

大多数甚至绝大多数坚持拍照超过三年的摄影人，都拍过车模。为什么这么说？因为车展就是汽车行业的一个缩影。汽车行业连续十几年在中国爆炸式发展，一直到2018年汽车总体销量才下跌。到处是汽车，哪怕是再边缘的十八线小城，都有各大中小汽车品牌的4S店，再烂的城市也有会展中心，广场。有需求就有市场，于是各色车展乡土加泥土加现代，混合着铜臭味，蓬蓬勃勃在中国生根发芽，遍地开花。

摄影人几乎没有不爱拍美女的，说自己不爱拍的，也有，在这不作讨论。拍美女首先要有美女，这可是稀缺资源，等闲不可得。即便有了美女，时间、天气、来去接送、化妆、服装、场地，一场拍下来，都是钱。时间精力的付出，还不算。我所在的城市，这些都是相关产业，是业务，是生意，很多所谓的摄影人，靠这个吃的。

车展大多免费，拍车模也成了摄影人为数不多的免费拍模特的去处。车模，毕竟也带个模字。不要说摄影人，普罗大众见到高挑美女，都要多看两眼的。再说，一下子集中好些高挑美女。车模档次自然比超模一类的低，素质也参差不齐。有一个共同点就是：势利。这些车模在名利场打滚，被各色人等拍照是她们职业的重要组成部分，眼毒无比。寻常人等，普通相机镜头她们根本都不看，不看你镜头，你还拍个什么？

前几年车展最疯狂的时节，拍车模的人，那叫一个壮观。这些车模也就成了气候，且不说跩得二五八万似的。本来，人家的工作是摆Pose，没道理没义务配合你拍照。但是有些摄影大师就有这个本事，机位好、车模配合到位。车模表现尤其精彩，对着大师笑靥艳艳，转过来脸比地板都冷。都是摄影人，一场车展拍下来，一肚子火。还没处说，又没人请你来，你自己要来。还不如去拍车，是吧？车展，不是车模展。

再说拍摄环境，车展人多，嘈杂，静不下心。尤其是各种灯光，个个展台想怎么布光就怎么布光，根本不讲究，只求光怪陆离。中国人不管你拍照与否，想咋的就咋的。你辛辛苦苦找机位，构图，跟车模沟通，妥当了，咔嚓，一个人就站在你镜头前。。。闪光灯局限也很大，近了远了都不好。车展，真是没什么可拍的。