力驰多分享：汽车发动机最容易出现的几种扎心故障

发动机是为汽车行驶提供动力的装置，也是汽车的心脏，发动机性能的好坏，直接影响汽车的动力性、经济性和环保性。我们一起来看看，汽车发动机最容易出现的这几种故障，轻则要维修换件，重则需要进行发动机大修，所以发动机的“健康”问题不容忽视。

汽车发动机常见的故障及维修方法

一、机油消耗异常

仪表盘显示机油油量不足，通常情况有这些原因：

1.发动机活塞的密封可能有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况；

2.发动机零部件可能磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致机油消耗异常；

3.使用的机油级别粘度不对或是油品不达标，导致油耗异常。

出现这些异常的维修方法：首先应该检查油质、油量，必要时更换机油，避免因油质问题造成发动机不能正常运转。在排除油质问题之后，应逐一排查零部件，可能由于零部件严重磨损，配件间隙过大，比如发动机气缸磨损就会导致机油上窜到燃烧室烧掉，而机油渗漏的主要原因密封垫变硬老化等造成，发动机因为机油问题造成的发动机大修情况时有发生。

二、发动机过热故障

在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却温度超出正常值，发动机不能正常散热，将导致发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因：节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。

发动机过热故障维修方法：汽车仪表盘提示，冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。应注意，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少，应排除发动机节温器，风扇散热故障。发动机因为冷却液温度过高而拉缸造成大修的情况也发生不少。

三、尾气排气颜色异常

汽车正常燃烧后尾气颜色应该是无色的，而发动机出现故障，尾气颜色也会有所变化，常见的三种情况：

1.排气为黑色，因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器；

2.燃油品质没有达到标准，或汽燃油里含水份会排出白色尾气，应检查火花塞故障与燃油品质；

3.排气为蓝色，从气门导管处渗下来的机油参与燃烧，还有就是发动机气缸磨损造成密封间隙过大致使机油上窜，进入燃烧室烧掉。对于气缸磨损过大问题，传统维修方法只能通过发动机大修更换气缸体解决。

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