完胜霸道2700！却被人们忽略的越野性能高手（山猫）帕杰罗V97

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说起进口越野入门级车型，人们第一印象就是丰田霸道了，想当年丰田霸道凭借着霸气的名字和狂野的外观以90多万的价格进驻中国市场风靡全国，可谓是高大上啊！不过随着国内经济的提高和汽车品牌的竞争，丰田霸道也成了进口越野的入门级车型，这里不做太多探讨。今天小编和大家分享一款完胜进口霸道2700的越野车-三菱（山猫）帕杰罗V97。

三菱大家基本都是耳熟能详，早期进驻中国市场的汽车品牌，不过当时因为战争两国民族意识较强，慢慢在国内衰落，但是不得不承认三菱是一个拥有极高技术水平的厂商，铸造焊接等技术都是世界顶尖水平，更是日本的军工企业，很多汽车品牌厂商都依赖它生产零配件，例如丰田，本田等！说多了哈！言归正传，今天主要介绍这款V97，竞争对手进口霸道2700和中规帕杰罗V93.外观不多说，家族外观，不是十分霸气，不过也不难看，中东版的车头立标比较显眼，小配件，大感觉哈！

车身及动力方面，整车结构帕杰罗V97和老款路虎发现基本一样，半大梁结构，承载式车身中，嵌入了梯形大梁，在保证车身刚性的同时，又拥有了承载式车身重量轻等优点，就是说帕杰罗是要比霸道轻的，同时具备承载式和非承载式两种车身性格，论越野，更加灵巧。在动力和价格方面更有明显优势，所以，在以后相当一段时期内，中东版都仍将主打3.8排量的V97（还有三门V87），与中规的V93形成三足鼎立之势。如下图：

帕杰罗V97-帕杰罗V87-丰田霸道2700

性能方面，帕杰罗V97采用3.8电喷v6发动机配备5速自动挡，并且是超选四驱，在分时四驱的基础上，能获得高速全时四驱4H模式，并且，行驶时速在100公里以内时，可以在2H和4H之间任意切换，可以说是一把杀手锏，这点与进口的霸道2700不相上下，第二个杀手锏进口帕杰罗V97拥有中差和后差两把锁，这点霸道是不具备的，就算陆巡也是选配才会有，所以说越野更是如虎添翼。

驾驶辅助方面，帕杰罗V97拥有主动稳定性控制牵引力控制制动辅助多模式abs ebd电子制动力分配巡航定速等安全及驾驶配置，这点也不逊于霸道2700。

内部配置方面，进口帕杰罗V97和霸道一样为七座设计，而真皮座椅桃木内饰桃木多功能方向盘（带电话连接按钮）车载小屏（显示数字时钟、油耗、气温、气压、海拔、指南针等功能）主副座椅电动调节四方位倒车雷达带引导线倒影系统智能空调（后排调节按钮）等都是霸道原车不具备的配置，所以在配置方面依然是V97略胜一筹。