04-19发布于:科鲁兹车友圈
这辆烈焰红的全新科鲁兹风雨无阻地陪伴我8年多了,里程接近10万公里。这车质量一直很稳定,没有维修过,每年一次的全合成机油正常保养即可,应该也算是一辆皮实耐用的好车吧! 2月下旬,发现踩刹车的时候有金属摩擦发出异响。特地检查了一下前后刹车片,发现后轮刹车片磨损已经接近极限。看来异响应该是刹车片厚度警告报警发出的。咨询了一下几位换过刹车片的车友,都说2017款全新科鲁兹刹车片是韩国某品牌或者意大利Galfer配套的。本人对刹车片不是很了解,家里另外一辆车更换过博世和菲罗多的碳刹车片,刹车是比较灵敏但是掉粉末让人受不了!相对来说还是陶瓷刹车片性价比更高也不会掉粉,最终选择了给原车做配套的Galfer陶瓷刹车片,毕竟是国际大品牌,而且主机厂给原车也做过匹配和大量路测,应该可以确保刹车效果和稳定。 刹车片到货后,在Galfer提供的线下安装点安装。由于2017款全新科鲁兹是带电子手刹的,因此需要用笔记本电脑连接车辆OBD接口释放卡钳活塞才能更换刹车片。整个更换过程大约20分钟左右。技师提示刹车片更换完成后车辆需要在熄火且不通电状态下连续踩几脚刹车直至踩不动为止,以此排空刹车分泵和液压管路里的空气,然后点火启动车辆试车。正好家附近有一个新开通的快速路,平时几乎没有车。我在这路上试了一下时速30/70/100km/h 急刹,效果显而易见比跟换前灵敏多了。 后刹车片更换10多天的样子,早晨冷车启动前三脚刹车还是有金属异响。摸了一下前刹车盘,发现左侧的刹车盘已经有一道凸痕迹,咨询了一下修车的朋友,对方估计还是刹车片材质问题导致的。其实前刹车片还有较厚的厚度,为了安全起见,决定还是把前刹车片也换了。我总感觉原车韩国产的刹车片有的时候不是那么靠谱,也许是错觉吧。这回前刹车片依然选择的Galfer。快递到货后仔细看了一下居然是在无锡生产的,自豪感满满。由于前轮不带电子手刹不需要电脑释放卡钳,这次更换大概10分钟搞定。 前后刹车片都换了,刹车终于不再异响。目前用了一个多月,急刹车和通勤道路刹车效果和新车差不多。 上述刹车片更换过程分享,希望能对广大科鲁兹车友有用,如果老铁们感觉有用,请帮忙点赞,谢谢啦!