享界S9怎么的？还跟媒体较上劲了 一打开各种平台，怎么全是袁启聪和享界S9的事？看了一下人家的测评视频、各种评论区言论、车企官方声明、以及部分数码博主的跟风附和。 关键讨论点，个人理解是不是这样的过程：因为底盘调教风格的“取向”（不敢说问题），在测评视频中那个坡道路段，是车身姿态首先发生偏移，达到有可能碰撞路边的趋势，此刻方向盘自主发生偏转，但是这被后台数据定义为车辆自身的正常操作，不会被记录（瞎猜的），而作为一个有正常驾驶经验的人，此刻需要主动救车（或者说下意识的转动方向盘），同时因为车身姿态的变化，导致驾驶人坐姿和方向盘握持方式，不可避免的出现变化，这些动作统一表现为方向盘转动，而被后台数据定义为人工主动介入并记录（瞎猜的）。 数据隐私的事先不提，如果是这么个过程，那不就是车辆主被动操作定义的问题，后台数据记不记录的问题，车辆出现失控趋势和人为主动救车，到底谁先谁后的问题，顺序一旦反了，立场就变了，利益和责任划分也就天翻地覆了。