#来谈谈汽车话题# #来讨论汽车话题# 远航是山西大运新成立不久的品牌。外观和内饰的颜色搭配挺好看，主要靠直营店的模式销售。然而，一个汽车产品的价值不止包括外观，性能，可维修性，耐久性，价格，品牌都是产品价值的一部分，而一个商转乘的新产品，这些因素都是未知的，培养消费者信心需要很大的成本。 曾经汽车市场还不那么卷的时候，不少商用车企业(福田，卡威，江铃等)想凭借越野优势生产SUV，但最终都放弃了。由于刚需的属性，商用汽车市场的一个特点是务实和稳定，但乘用车除了更高的技术和更细的做工外，还需要更多品牌的概念和感性的引导，消费者才可能多看一眼，还不一定下单。此外，现在新能源汽车内卷严重的情况下，乘用车单车利润很薄，不少新品牌要有雄厚的资金才能撑下去，和商用车卖车赚钱的情况完全不同。 我走出展台一小时后就接到了销售的电话，虽然服务态度不错，但产品和品牌还不足以打动已经有很多选择的消费者，如果持续没有亮点，想有大的业绩是很不容易的。#谈谈汽车话题# #你好中国汽车#