如今BBA中偷工减料最严重的是谁？

曾经的宝马可以说是跟偷工减料一点也沾边，当初最偷工减料和质量差是奔驰，什么铝换钢，断轴，但是现在宝马是BBA中偷工减料最严重，质量最差的。 图中是老款宝马车的底盘整体工艺还算不错，用料上杠杠的，看不到减配的地方，但是再看看现在的宝马，缸盖icon用塑料的，油底壳icon用塑料的，铝合金的部位都换上铁件了，别的地方用塑料理解，但是发动机和靠近发动机的地方怎么能用塑料呢？ 塑料耐高温性差，涡轮增压的车工况温度那么高，塑料遇到高温融化了那么车辆就容易出问题，宝马口口声声的说的是用的工程塑料，归根到底还是塑料。 21款，22款的宝马减配严重这是事实，但是减配起码在价格上优惠大一点可是宝马依然保持不动，起码也是五十多万的车，用塑料的零件这太坑人了，铝合金的油底壳换成了塑料的说是为了安全，但是很多车都用的铝合金油箱，也没有事，减配就是减配别拿安全打掩护。 宝马已经不是曾经的那个宝马了，发动机容易高温这也是宝马的通病，最近几款宝马用料上确实太差，可能暂时不会出现什么毛病，但是时间久了铁件和塑料件的地方肯定出问题。 💔 爱车吐槽