国内整体B级轿车失守20万元

#中国B级轿车整体失守20万元价格线#要我说就是回归正常价而已。十年前甚至再早点，那会是因为合资车垄断了这个价格区域，国产车无法与之抗衡，没什么可挑的，议价权都在厂家手里 那会首选无非就是德系帕萨特和买提前，日系双田+日产+马自达。都是爱买不买的意思，有的甚至加价 现在电动车大举进攻外加国产车越做越大，竞争激烈当然价格下来或者说回归合理区间了