现如今的绝大多数乘用车承载式车身。 通俗理解，就是底盘大梁与车身骨架为一个整体。 1、乘客厢空间是重中之重。车架的设计结构和用料强度，决定了受撞击后车内乘客厢的“安全空间”大小，猛烈撞击之后，乘客厢不大面积变形，不压缩安全空间，不开裂散架，受到撞击后，乘客厢坚不坚挺，就看厂家的用料良心和设计水平了，买车先看安全性，俗话说“可以不用，不能没有”哪吒部分车型的abc柱采用2000兆帕左右的超高强度钢，材料强度相当于指甲盖大小的面积承受三头大象的质量） 也就是说车架一定要很坚固才行吗？非也非也 2、溃缩空间也很重要。要看其能吸收掉多大冲击力，如果全车都是坚硬的钢铁制作，撞击产生的冲击力，会传递到车身各个部位，包括车内的乘客。冲击低了，乘客眩晕，冲击高了，乘客内脏受损。由此前后防撞梁就诞生了：低速撞击保护机舱可降低维修成本，高速撞击自身溃缩吸收绝大部分撞击后的能量。（哪吒gt和s均采用铝合金前后防撞梁，强度和设计结构均在行业前列） 自己安全就行了，别人管他呢。 这可不行！ 3、“行人保护”必不可少。隐藏式雨刮器，隐藏式雨刮喷嘴，平整机盖等，优异的车身设计，可以确保行人在撞击到车体外壳时受到较小的损伤。（为啥前后保险杠不是金属做的最好解释来了）哪吒gt，s都是这样设计的哟。 各位准车主们，买车就先看车身安全 哪吒汽车武汉光谷一路用户中心 哪吒L也快来了哟