高合停产，李想呼吁建立车企合购体系~

高合停产，李想呼吁建立车企合购体系~ 之前新势力为了资质费尽心思，也都浪费了很多资金，吃尽了苦头。李想也是深有体会，当初6.5亿收购力帆资质，并租赁力帆位于常州的生产基地改造后生产理想汽车，其中的艰险不足为外人道也。而高合更惨，前后分别落户盐城和青岛，都没搞定资质问题，最后只落得个人散厂停的结局。 因此威马和高合目前的处境让李想深有感触，后面随着竞争的白热化，肯定会有更多的品牌陷入危机，如果国家能主导车企并购就能节约资金又能盘活固定资产投资、带动就业，一举多得。