新春第一雷还是高合，走到今天不是没有原因

新春第一雷，还是高合，走到今天不是没有原因的~ 新年开工第一天，高合被曝内部开会要停工6个月。其中开工开始第一个月工资正常，从第二个月按照上海最低工资标准2650元发放，后面等6个月，如果不能自救就只能倒闭。虽然高合也做了辟谣，但是这个就像年前那次辟谣一样，可信度不高，这次大家应该相信高合很难支撑下去了吧！ 从行业内听到的情况看，高合现在状态就是三个负，负债很庞大，负担很重，负面消息很多。 现在高合负债几十个亿，虽然年前靠盐城政府输血2个亿，撑过了过年，但是后面盐城再想救也有心无力！虽然内部说这个月工资正常，但是都知道这个月的工资能不能发都是问题。 总的来看，高合走到今天有几大原因。 第一是车型功能太花哨、定位太高但是没有核心竞争力，不管是展翼门还是智能灯光，以及会动的中控屏都不能支持它超过60万的定价，就连他自己的销售都讲不出来他能支撑售价的点。这些炫酷的东西让人一时很兴奋，但是时间长了就寡淡无味，愿意花大价钱买单的人越来越少。 第二就成本太高，不管是研发还是融资都是花钱如流水。研发这么多新东西都是用钱堆出来的，动不动就上亿，成本严重控制不住。融资也是，据说融资要给10%以上的回扣，这就太夸张了，隐形成本成了很大负担。 目前看来，高合积重难返，估计后面要跟威马一样等待破产重组了。 还是那句话汽车行业真的很难玩得转，研发算是里边最容易的，更难的是管理、资金、生产和物流，这里边最典型成功的例子还是理想。