车辆隔音做得不错，因为有朋友明确和我说，在这辆车上用蓝牙给他们打电话的感受明显要比我其他的车要好很多。但是，发动机噪音确实比较大，特别是当停车状态需要启动发动机充电时，发动机舱噪音格外明显。但这个应该属于目前研发水平解决不了的问题，因为要让发动机高效率工作就得要比较高的转速。 买车前就经常看到说这辆车悬架偏硬，实际使用过程中倒没有感到不舒适，反倒是去五台山开山路时体现出了支撑性好的优越性。 但是也有很多槽点，比如很多司机确实有摸挡把的习惯，但谁会盘塑料呢?本来想法挺好，但最终产品实在太差了。建议换一个可以灵活换下来的配件，这样应用商店还可以卖很多不同材质的玩具。 后排屏幕激活需要中央屏幕设置热点共享，每次自己手动操作? 驾驶员疲劳提醒说实话，这个功能挺好的。只是默认提示频次显得有些话多