只能说你没懂增程式，比如正常行驶需要功率20kw左右，上坡和加速可能要100kw，下坡和减速可能-100kw，增程器只提供20kw部分，多的少的靠电池放电或储能。所以综合下来比较节能，发动机最高效率状态，堵车下坡减速不会浪费。