不得不说，我国的汽车工业这些年虽然进步很大，但在工业设计方面的短板依然明显，整车企业的工匠精神依然缺乏，很多车型习惯性的用短平快的套娃方式研发生产，成本固然是降低了，但对整个汽车行业的损害是巨大的，反观我国新兴的互联网造车企业却摆脱了这些陈旧的思想观念，轻装上阵，目前拿出的概念车型和部分即将上市的车型都比较符合今天中国的工业化水平，传统车企真应该尽快转换思路，把格局放大，着眼全球，这样才会有参与全球竞争的资本和实力