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五菱龙卡能拉几吨

文山五菱4s店李顺芳
龙卡摆摊，有点意思~
2023-06-30
五菱汽车广安体验中心
五菱龙卡载重力强
我的家里是做批发超市生意的，之前一直用其它车子在送货拉货。但是家里的车子年龄已经七八年了，所以准备换一台货车去拉货，也在各个平台看了不少车型，偶尔刷抖音看到了五菱新上市的五菱龙卡，起码五菱质量问题值得信赖。龙卡是上蓝色牌照的，有C1驾照就可...查看全文
2023-06-30
五菱汽车广安体验中心
五菱龙卡创业致富的好帮手
说起秋名山神车，相信好多人都会想到五菱宏光，对五菱这个品牌来说大家应该都很熟悉的，而且五菱也出过不少口碑很好的车型，对于这些车型相信大家也见过了不少，如五菱宏光、五菱之光、五菱微卡等等，是不少人的创业致富车型。比如说堂哥就是其中的一员，之前...查看全文
2023-06-30
丽江中机杨晓萍
拉一趟挣两趟的钱
龙卡还真是五菱作风，亲身体验 6.58W，毛都没有，居然提车了，不过是全款，平时就是货拉拉，顺便干点私活，快递。不想贷款了，确实是怕忘记，家里院大，正好买个大点的，箱货有时不是太方便，额外加保险4000多点，上牌110RMB，直接拿下，估计年末就能回本，蓝牌随便开，没有路面的限制。之前的小五菱给卖了，那个车在里面装点货，JC总来察看，拉个小货心里还突突，这回可以明目张胆了，而且还能干大了，长的pvc管，宽的大家货物也能送，蔬菜水果，矿泉水瓶，还有孩子那些大玩具，通通的一次可以拉走。有经历有故事的人，确实都知道，生活总是要前进，每周还给自己放假一天，要不这活能把命干没，不过为了生活，也是什么活都得干，中国人是最勤奋的，现在到了现场就是都能拉，只要能放车上就没问题废话不多少了，让大家看看吧，也许自己所说的也是你们的共鸣，这个后箱是拿尺量的，3.8米，干啥都够用，自己1.8个头横着躺还有余长度，车头也是确实圆润憨厚，不过仔细看也很锋利前脸是自己喜欢的，这个货车也在设计年轻化，就跟相亲一样，第一眼看不中，那还能有后续吗？不管远看还是近看，视觉效果不错，这样才有亲近的感觉货箱试了下，打开方便，这样搬货省事，原来的小面包真是，反正人们都说东西都是越买越大，自己也是喜欢大的，轮毂有6颗，这是为了加剧固定吧这个后视镜感觉跟那轻卡很像，不过那视角真能穿衣服看透的感觉，敞亮，喜欢，细节设计到位，入心。车内前面空间还能放很多东西，票据这样的开车时最多的，怎么说呢五菱应该是最会研究空间的呦西，有倒车影响，还有雷达可以，这屏幕看着提成档次，使用起来也比原来的老式收音机方便，这是娘胎里就有的这个座椅超级喜欢，拷贝能调节角度，意外惊喜是能躺平，车里休息睡觉，座椅可以前面都放平，这找个美女演示估计有人看剩余那些大梁结构，油箱设计就是看不懂了，后钢板7层这个到明白，2.0的发动机，只能呵呵钱赚的多，就不差那点油钱，关键，油价也确实贵呀，不过有上坡还是需要降档，直接装东西上坡差点意思，这车估计按照成本不会有手动挡的吧。车门上下车车里，没有垫脚的地方，而且五菱终究是五菱，能省的确实省了，能看到的也确认看到了，或者有说一分钱一分货，干吧！
2023-06-30
生椰椰子汁
五菱龙卡超长货车
2023-06-30
秦皇岛五菱史梦月
五菱龙卡6.28万元起！
2023-06-29
cc陈文兰
五菱星光S PHEV车主·车龄半年
五菱龙卡，多装多拉
2023-06-29
喀什新俊菱五菱宝骏
“买货车就选五菱”五菱龙卡啥都能拉
为满足新时代奋斗者的创业需要和多场景用车需求，五菱官宣推出“超大微卡”——五菱龙卡。五菱龙卡将以超大货箱、超强动力、超强承载、更优路权、更高效益及可靠品质等全方位产品优势，成为用户创业致富首选。整车尺寸升级，3.8米超大货箱超能装五菱龙...查看全文
2023-06-29
DY婷妹
五菱龙卡6.28万起
2023-06-29
萍乡五菱宝骏汽车
大车拉小车，就问你们给力不 #五菱龙卡
2023-06-29
萍乡五菱宝骏汽车
提了新车去见岳父岳母，会重庆话的朋友麻烦教我两句，本地话好显得亲切些 #五菱龙卡
2023-06-29
广东五菱
喜提五菱龙卡
2023-06-28
广东五菱
五菱拉货新款车龙卡，超能装的！
2023-06-28
广东五菱
五菱龙卡拉货神车
2023-06-28
广东五菱
五菱龙卡三米八，横竖都能拉货
2023-06-28
广东五菱
这样的五菱龙卡是你要的“敞篷车”？
2023-06-28
梧州双恒五菱宝骏4S店
五菱龙卡高配和低配到底相差在哪?
2023-06-28
梧州双恒五菱宝骏4S店
五菱龙卡2.0L基本型双后轮上蓝牌C照就能开
2023-06-28
梧州双恒五菱宝骏4S店
五菱龙卡支持超低首付贷回家
2023-06-28
梧州双恒五菱宝骏4S店
五菱龙卡小货车3.8米超能装
2023-06-28
梧州双恒五菱宝骏4S店
小卡顶配轻卡平替五菱龙卡3.8m超能装
2023-06-28
安庆五菱刘程
五菱龙卡超长货箱，好用。
作为汽车市场中备受瞩目的明星品牌，五菱龙卡汽车无疑是一款备受消费者喜爱的实用型汽车。近日，我有幸亲身体验了五菱龙卡汽车，并且还与一位热情友好的五菱龙卡汽车用户交流，听他分享了他的购车经历、外观设计、内部配置、行驶感受以及用车场景。下面，我将与您分享这次丰富而有趣的经历。首先，我决定前往当地的五菱龙卡专卖店，进行一次实地探店体验。这家专卖店坐落在市区的商业中心，店内陈列着各种型号的五菱龙卡汽车，给人一种宽敞明亮的感觉。店员热情地向我介绍了五菱龙卡汽车的特点和优势，让我对这款车有了更深入的了解。通过亲自试驾，我感受到了五菱龙卡的扎实稳定性和卓越的操控性能，这让我对它产生了浓厚的兴趣。接下来，我与一位五菱龙卡汽车的忠实用户交流，他名叫张先生。张先生是一位热爱自驾游的旅行爱好者，他用五菱龙卡已有一年多的时间。他告诉我，他在购车前曾对市场上的多款轻型商用车进行了调研，最终选择了五菱龙卡。他对我讲述了他的购车经历，他提到了购车时的犹豫和纠结，但最终被五菱龙卡丰富的配置和可靠的质量所吸引。从他的描述中，我能感受到他对五菱龙卡的满意。谈到外观设计，五菱龙卡以简洁、大气的线条勾勒出了硬朗而时尚的外观，犀利的前脸、饱满的车身和流线型的车顶相得益彰。张先生告诉我，在他的购车过程中，外观设计是他决定购买五菱龙卡的重要因素之一。他认为这款车既符合商务用车的需求，又具备了个性和时尚。内部配置是五菱龙卡的一大亮点。张先生强调了五菱龙卡在舒适性和便利性上的表现。他提到了宽敞的座椅空间，人性化的仪表盘布局以及丰富的娱乐系统。他对五菱龙卡内部的宽敞感和舒适性赞不绝口。最后，让我谈谈五菱龙卡的行驶感受和用车场景。张先生告诉我，五菱龙卡的发动机动力强劲，行驶平稳，特别适合长途自驾旅行。他还提到了五菱龙卡在城市道路上的灵活性和稳定性，让他在交通拥堵的情况下也能够轻松驾驶。综上所述，五菱龙卡汽车在用户角度来看，具备了不俗的外观设计、舒适的内部配置、优秀的行驶感受。尤其对于旅行爱好者、商务用户来说，五菱龙卡无疑是一款值得称赞和选择的车型。在这次与张先生的交流中，我更加深刻地认识到了五菱龙卡汽车的优势，也对五菱品牌的努力和创新给予了更多的赞赏。相信在未来，五菱龙卡汽车将会继续以其卓越的品质和用户体验赢得更多消费者的喜爱和支持。
2023-06-28
安庆五菱刘程
五菱龙卡汽车用了2个月的小评价
大家好！我最近购买了一辆五菱龙卡汽车，今天我想分享一下我的全面体验，从看车、试车、提车以及用车等多个方面为大家做出评价。首先，我去展厅看车的时候，五菱龙卡的外观给我留下了深刻的印象。它的线条流畅，外观设计简约而时尚。无论是商务场合还是日常使用，它都能给人一种稳重而大气的感觉。同时，车内的空间布局也非常合理，乘坐空间宽敞舒适，储物空间充足。对于需要经常搬运货物的用户来说，五菱龙卡无疑是一个理想的选择。接下来，我进行了试车体验。五菱龙卡的动力表现让我非常满意。它配备的发动机动力强劲，加速迅猛，不论是爬坡还是超车都非常得心应手。同时，悬挂系统的调校也很舒适，无论是在城市道路还是乡村小路上，都能提供稳定的行驶感受。此外，五菱龙卡还配备了一系列智能驾驶辅助系统，如倒车雷达和车道偏离预警，大大提升了驾驶的安全性。在提车过程中，我得说五菱龙卡的服务体验非常出色。销售人员热情耐心地为我解答了各种问题，并且帮我办理了相关手续。提车时，车辆的检查和交付也非常细致，保证了车辆的质量和完好性。整个过程让我感受到了五菱龙卡对用户的关注和用心。在使用过程中，五菱龙卡的可靠性和耐用性给我留下了深刻的印象。不论是在长途旅行还是日常工作中，它都表现出色。维修保养方面，五菱龙卡的维修网点遍布全国，售后服务体系健全，为用户提供了便利和保障。总的来说，作为一款商务和家用兼顾的车型，五菱龙卡在外观设计、动力性能和舒适性方面都表现出色。提供了出色的驾乘体验和可靠的使用保障。如果你正在寻找一款实用而又经济的商用车，我强烈推荐你考虑五菱龙卡汽车。
2023-06-28
青海新源五菱宝骏
创业选龙卡，龙卡到底怎么样？
龙卡出来也有一段时间了，最先看到这款车是上次去店里保养的时候，顺便去前台看了一下。其实很多人买货车都是为了创业，选择五菱就对了，人民需要什么五菱就造什么。市面上很多的货车，动则十几万，很多人会问，那么五菱龙卡这款车多少钱可以拿下呢？五菱龙卡总共推出了两款车型，售价分别为62800元和65800元，这样的价格对于我们买车创业的朋友来说是非常的亲民的。外观还是非常的大气的，而外观的车色也有两款可以选择，分别是极地白和晴空银。五菱龙卡采用的2.0L大排量的一个发动机，扭距达到了192Nm，而且它的最高车速能达到105公里每小时。而更多的人关心的是，作为货车的五菱龙卡，它的油耗表现怎么样呢？五菱龙卡的油耗非常的省油，百公里的油耗不足九升。龙卡最大的亮点在于它的一个座椅可以自由的调节不同的角度，如果我们有时拉货累了的话，还可以把座椅全平放倒，躺在上面休息一下，都是非常不错的选择最后还得提一下五菱龙卡的分层广角式的后视镜，后视镜正面是大大的一个五菱字母标识，而分层广角的设计，让我们行车的时候能减少视线的一个盲区，特别的是倒车的时候会更加的轻松。其实很多货车他都没有一个倒车影像的，如何倒车完全就凭看倒后镜决定，倒后镜的一个设计与作用还是非常的大的
2023-06-28
五菱宝骏深圳华贵粤升
五菱龙卡来了，白天跑货拉拉，晚上摆摊卖西瓜
2023-06-28
五菱宝骏深圳华贵粤升
五菱龙卡它来了，货车界的扛把子#买货车就选五菱
2023-06-28
五菱宝骏深圳华贵粤升
五菱龙卡2.0L舒适型.它来了#买货车就选五菱
2023-06-28
云南曲靖麒麟物资集团有限公司
#人民五菱在西南 #五菱龙卡
2023-06-28
云南曲靖麒麟物资集团有限公司
#人民五菱在西南 #五菱龙卡
2023-06-28
云南曲靖麒麟物资集团有限公司
#人民五菱在西南 #五菱龙卡
2023-06-28
云南曲靖麒麟物资集团有限公司
#人民五菱在西南 #五菱龙卡
2023-06-28
六盘水恒翔五菱宝骏店
3.8米大微卡，你最好的选择
五菱龙卡将搭载代号为LJM20B的2.0L自然吸气发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为192N·m，传动系统为5速手动变速箱，NEDC百公里综合油耗为8.6L，发动机满足国VI排放标准。五菱龙卡在产品力方面，还是比较均衡的，主打简约实用的设计风格，一些基础化配置也可以满足日常用车的需求，2.0L自然吸气发动机相比柴油发动机，加速更加轻快，油耗也比较稳定，冬天也不用像柴油发动机那样启动困难，那么你觉得五菱龙卡怎么样呢？这次试驾五菱龙卡，真的是少有参加的商用车试驾。但我觉得这次试驾很有意义。因为主打城市配送的微卡，是越来越多人转型创业的理想选择。例如天天在外风吹日晒的外卖骑手，又或是脱离公司体制想自己创业的人，花几万块钱买辆微卡就能干配送，C本就能开，而且还是蓝牌，最关键同样有平台派单，何乐而不为？我们仅从外观和内饰初体验来讲，五菱龙卡带来的感受就是它非常注重细节。首先时尚的设计是一方面。最关键的是在例如货厢高度、外后视镜尺寸、车内舒适体验和空间利用率上，它给你的都是非常贴心甚至是越级产品的体验。对于五菱龙卡来讲，3.8米货厢是它最大的亮点。首先对于城市货运定位来讲，3.8米货厢是最合适的选择，在平台上能跨级拉单，快速提升收益，这对用户来讲是最实在的。除了提升收益以外，五菱龙卡最令我印象深刻的，就是针对3.8米货厢带来的大量优化，不仅要能装，还要安全，这是现在很多同级产品做文章的部分，因为很多细节用户了解不到，仅凭这点，五菱龙卡就非常打动人。
2023-06-28
六盘水恒翔五菱宝骏店
五菱龙卡好开好啦
五菱龙卡将搭载代号为LJM20B的2.0L自然吸气发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为192N·m，传动系统为5速手动变速箱，NEDC百公里综合油耗为8.6L，发动机满足国VI排放标准。五菱龙卡在产品力方面，还是比较均衡的，主打简约实用的设计风格，一些基础化配置也可以满足日常用车的需求，2.0L自然吸气发动机相比柴油发动机，加速更加轻快，油耗也比较稳定，冬天也不用像柴油发动机那样启动困难，那么你觉得五菱龙卡怎么样呢？这次试驾五菱龙卡，真的是少有参加的商用车试驾。但我觉得这次试驾很有意义。因为主打城市配送的微卡，是越来越多人转型创业的理想选择。例如天天在外风吹日晒的外卖骑手，又或是脱离公司体制想自己创业的人，花几万块钱买辆微卡就能干配送，C本就能开，而且还是蓝牌，最关键同样有平台派单，何乐而不为？我们仅从外观和内饰初体验来讲，五菱龙卡带来的感受就是它非常注重细节。首先时尚的设计是一方面。最关键的是在例如货厢高度、外后视镜尺寸、车内舒适体验和空间利用率上，它给你的都是非常贴心甚至是越级产品的体验。对于五菱龙卡来讲，3.8米货厢是它最大的亮点。首先对于城市货运定位来讲，3.8米货厢是最合适的选择，在平台上能跨级拉单，快速提升收益，这对用户来讲是最实在的。除了提升收益以外，五菱龙卡最令我印象深刻的，就是针对3.8米货厢带来的大量优化，不仅要能装，还要安全，这是现在很多同级产品做文章的部分，因为很多细节用户了解不到，仅凭这点，五菱龙卡就非常打动人。
2023-06-28
我的小凤姐
悦也车主·车龄2年
五菱的大货车——五菱龙卡
家里其实有一辆货车 ,就是近段时间拉的东西比较多,后面货箱我觉得有点小,有时候得拉个两趟,就和家里人商量说是换一辆,因为之前的车就是五菱的,而且我开着也是比较顺手的,没有觉得什么不合适不满意的,所以这次也就直接选择了五菱,可能也是我机缘巧合刚好赶上了这个龙卡出现,货箱长度还是可以的,我看了也足够我的使用。对这款车比较满意的就是这个货箱长度,算是五菱系列里比较长的,说是能拉3.5吨的货物,回去也拉了几次东西,也拉不满,所以具体的也不是很清楚,因为这么大的货箱容积也足够我使用了。再就是这款车的一个外观,我感觉是货车里面比较好看的了,内饰也是主要是色,比较耐脏,对于我这种拉货的人来说也是比较好的了。还有就是这个车的座椅可以放平,虽然只有两个,而且座椅是灵活的,也是给我带来了不少的便利。其实整体来说也没有什么不满意的,也就是作为我做生意的一个装备,没有太多的要求。还有就是我感觉没有双排的,要是有双排的就好了,因为像我有孩子,有时候出去孩子还要跟着,单排的座位也就不够用了,再就是这个车的驾驶,感觉减震效果不是特别好,但是在我理想范围内,还算可以。空间还是比较大的,而且也是设计一些小的储物的地方,这样我外出的一些水杯什么的也就不用担心没地方放。整体来说还算稳定,而且我拉货拉的比较多的时候也是很方便的进行转向,比较灵活,驾驶起来也是比较简单,不是很死板,而且座椅也是比较舒服的设计,驾驶途中也不会很难受。平时不怎么拉货的话驾驶起来还算省油,就是我的货物拉的多的话稍微有一点费油 ,但是也还算可以,我前两天跑了大概10多公里,油耗也就是个8.7左右,相对来说不怎么费油。外观我感觉还是比较漂亮的,圆圆的车头,还比较可爱,看上去也是比较灵活的样子,没有那么死板,而且颜色也是大众化的颜色,不用担心看久了觉得难看。这个就是比较简单的设计,基本就是以黑色为主,即使是孩子在里面玩弄脏了也看不出来,比较耐脏,而且我们做生意的也没有时间去收拾,耐脏的话也是给我减少了麻烦。还算可以,我这个是低配的,不算很贵,所以也是比较能接受的。就是比较简单的一-些配置,我这个虽然是个低配,但是最基础的也都是有的,布座椅的材料也是比较好的,坐上去也比较舒服。
2023-06-27