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一个汽车品牌有没有文化,还得看家族里有没有拿得出手的“宝藏”车型。而东风本田英仕派,就是品牌体系内起到定调性作用的旗舰产品。
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东风本田外观时尚大气,内饰科技,动力充沛!
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宜商宜家,本田艾力绅 嘉兴东风本田 款艾力绅的驾驶舱依然延续了本田的经典布局,不过在细节上进行了改进,其中最为明显的是中控台上的按钮。内置不对称式的中控台布局设计,中间装饰着大尺寸的金属镀铬条,并且与车门把手处的圆润线条结合在一起,整体的工艺性能更加的突出。全车采用了大量的软质材料包裹,带有缝线处理的真皮座椅提升了内饰的档次,车内也几乎全是皮质和塑料,触感和观感都不错。 艾力绅的内饰部分采用非常成熟稳重的设计风格,整体的布局采用了对称式打造,这也是比较符合本田的家族化设计。在座椅材质方面,两款车型均采用真皮材质,不管是触感还是乘坐舒适度都是一个不错的水平,至于高配车型还配备前排座椅加热,通风。车型内饰:对于艾力绅内饰设计的还是非常喜欢的,看上去也特别有档次。 内装部分,小改款 GLEEZE 并未在内装与陈旧部分作出过多改变,因此仍以旧款内装为基础。来到艾力绅 锐·混动车内,依旧是熟悉的本田味道。在车内,你也能看到一些时下流行的设计,譬如连屏模式的液晶仪表盘,以及触控中控屏幕,尺寸均为8英寸。 中高配车型都采用了真皮材质包裹,并且配有前排座椅加热、通风等舒适性配置。内部的改进也是比较明显,特别中控台上加入了大尺寸的屏幕,集成了实用性和娱乐性很高的系统,在驾驶的过程中可以享受更智能的驾驶体验。艾力绅内饰的布局简约大气,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。 车事君认为艾力绅的内饰看起来很豪华,很有档次感。内置不对称式的中控台布局设计,中间装饰着大尺寸的金属镀铬条,并且与车门把手处的圆润线条结合在一起,整体的工艺性能更加的突出。新车在门板以及中控台部分采用大量软性皮质进行包裹,提升了整体质感。 中控台采用了大面积搪塑材质覆盖和木纹饰板,在触感方面表现的比较高级,而且整体的做工和用料都是比较扎实的。中央扶手区采用全新设计,扶手台面板由原有的皮质包裹,改为质感更好面板式的搪塑材质,手感很柔软、触感也很高级。全车配备真皮座椅,第二排航空级座椅除了前后、靠背调节。 中控台采用大面积搪塑材质覆盖,搭配纹木饰板和银色哑光饰条,整体做工与质感均属上乘。同样作为全系的最高配车型,它也配备了英寸的全液晶仪表盘,并且支持多种驾驶模式切换。全新艾力绅的内饰没有太多的变化,不过换装了全新样式的多功能方向盘和按键式换挡机构,科技感得到进一步的增强。 内装部份,小改款 Honda 艾力绅 则是透过重新设计、全面升级的资讯娱乐系统以及 12.3 吋的全液晶仪表盘,强化整体科技氛围。同时,新车还在内部搭配了大量软性皮质进行包裹,营造出了不错的豪华质感。车内大部分都是软质的外包装材质,手感还是很不错的,摸上去也很有质感。 在中控台和车门上,艾力绅也使用了大量的软质材料进行包裹。在用料和做工方面,大面积的软质材料包裹搭配上木纹饰板让整个内饰更加豪华上档次。来到车内,可以说,艾力绅锐·混动同样没有令人失望,双色的设计尽显年轻化。 在内饰设计上,艾力绅的中控台采用了大量的软性材质进行包裹,提升了质感。车内大部分区域都用了软质材料的包裹,手感非常不错。在座椅方面,艾力绅的这套真皮触感细腻,填充物厚实,舒适性极佳。 城南东风本田嘉兴敏致
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