38号车评中心
在大家的期待中,38号测评了极氪001,一台目前充满争议的车。敬请观看
我们终于测试了这台亲自购买的汉兰达,看看与大家的预期是否一致
这一次我们测评大众集团在华推出的第一款基于MEB平台的电动车ID.4,在动力、续航、驾驶感受等各方面尤其是备受争议的后轮鼓刹到底能否满足性能需求呢?本集详解
上市一段时间以后,大众探歌开始较大幅度优惠,所以这一次我们选择了一台230TSI的车型给大家测评。
在上市以前我们就有机会拿到了全新奥迪A3L的试驾车给大家进行一次预先测评,表现如何呢?敬请观看
在大家的期待下我们为大家测评了全新的领克09,敬请观看
38号不只会评车
38号第五台摩托车买了川崎Z400,买之前听很多人说这车很适合新手,买了以后发现根本不是这样的。为什么呢?敬请听我们分享
110分钟的详细测评,涉及动态、静态、原理、能量效率/策略,以及选购建议等等的超详细测评,强烈推荐。
我们终于在上市以来第一时间给大家测评了皓影,不剧透了。敬请观看!
这两年,大众在中国市场集中推出了多款SUV车型,在其中,探岳是一汽大众的产品,定位高于途岳,低于途观L。这一次选择了330TSI四驱版给大家测评,全面讲解它的产品力。
在换装了全新的高功率版2.0T发动机和新设计的外观风格以外,全新吉普自由光Trail Hawk的价格也比改款前降低了许多。那么它现在是否是一个非常高性价比的选择呢?
新款英菲尼迪QX50已经上市了很久,但市场表现不温不火,这款车到底是产品力层面出现了问题?还是其它哪些原因导致它卖得不好?
这次38号测评了魏牌拿铁DHT,这款车在许多方面相比前代产品有了巨大的改进和提高。具体内容敬请观看
这周我们测评了全新的本田皓影,当然也有很多人向我们询问她与姊妹车CR-V之间到底是什么关系或者该如何选择。那就简单跟大家聊一下这个话题首先是外观。可以看得出皓影的设计更“城市化”一些,前脸拉得更低,侧面底部也是喷漆色,而CR-V采用了黑塑料。
车圈懂王
抛开日系车不谈,三十八号扯评中心,绝对是全网最公正的车评人,自己买车来评,钱不够就去借,业界仅有的良心了!说38号是三缸大佐的,你们的良心不会痛吗?
索迪斯聂
最近38号车评中心又火了,是的,因为评测奇瑞又被喷子网暴了,长城奇瑞比亚迪是实话实说的禁地,在这之前我们就预感到了,所以并不意外。 言归正传,许多喷大佐的小可爱之前没听过或者道听途说过此人,但是喷他的小可爱在出事前没有长期关注过他的评测,这期内容就是聊聊我所了解的“38号美系性能控”。 初见——我第一次看到他的视屏是在14年底左右的优酷,当时的李天扬(38号本名)留着长发自称38号美系性能控,刚从美国回国。在国内十几岁时候开始泡越野e族论坛,积累了一些汽车原理类知识,在美帝长期浸染资本主义汽车文化,所以偏爱美系自吸大排量跑车,回到国内看到中国车市销量称雄的朗逸、轩逸、哈佛H6等等,同时期产品力及其低下的“工业垃圾”轮流销冠,让他立志要做一个车评界的鲁迅 认识——初期他的视频只有一张凳子,没有驾驶镜头,几十分钟坐在那叨叨叨半个钟头,他的一些评测偏好从从此时也能看出端倪,以美国评测标准测评汽车,因此驾驶平顺悬挂韧性足成了获得好评的不二法门。在美国强势的日系车,也成为他好评的常客。反之大众的一些黑幕也被他爆出,如2010年途观自然烧死自家总经理报道被公关(我比你们早6年知道途观不安全),06年后大众针对日系品牌无差别公关(最著名的本田婚礼门丰田一个员工的自白),当然恶有恶报,炮制黑公关的公司15年关张了。 争议——38号犀利的嘴风必将惹来争议,一则是来自厂商,二则是同行。先说厂商,大众他是得罪惨了,第二个得罪的企业是东本,你没看错就是思域大佐母公司东本,15年评测思铂睿和思域si时候狂喷东本就是做负营销,这样做结果就是东本不会借车给他,要评测得自己买或租。另外长城神龙奇瑞的故事是后话了。再说同行,他和北派车评人都有过交集,和初代车评人胖哥是好朋友。38号曾表示看不起恰饭车评人,引起同行萝卜大保健和老鼠不满,大保健更是直言你不恰饭不能说别人恰饭不对,李老鼠来了次失败的对线,自己人气急剧下降,坐实了38号不恰厂商饭的人设。 恰饭和战绩——38号每次恰饭充值都会在节目里告知,我就记得一个西瓦那大学,之后千万级签约懂车帝首发权,把之前投入的钱给补上了(有证据证明他说谎欢迎锤他)。战绩一,长城H9设计缺陷和虚假宣传,结果厂商不情不愿发文改正;战绩二,凡尔赛测前八哥测后八嘎撕x大战,影响最大的一次撕x,结果仍在对线中,部分结果厂商允许抖动车主退车,月销降至2000;战绩三,凌云之战,38号评测后称产品在同价位中产品力弱,不痛不痒回复喷子了几个喷点,等待结果中。 总结——我虽是38号老观众,但却不是真爱粉,38号初期的某些观点我并不认同,如车企进入国内加长,和其他一些为国情做的产品设计变更,我认为这是好事。但是大方向上,38号仍是最值得信赖的独立车评人。以上如有遗漏,欢迎补充。
芸中一
那个什么38车评中心都到凌云车友圈里发贴了?什么👻,连头子都出动了?
Wsc140
我在2020年底拿到驾照的,在我拿到驾照之前一直有看车评类的节目。这里特别感谢38号车评老师对于汽车的真实评价,让我对于我想买的车有更真实的认知。 购车预算和需求:我个人购车预算在18万以内,需要一台省心省油操控好一些的小型SUV。我身高180体重170,需要驾驶空间足够,后排空间因为没成家,还不用考虑后排经常坐人。安全配置尽量在同级别堆满。 2021年4月我在朋友试驾我试坐很多这个价位的合资车,比如本田X-RV,马自达CX-4,由于对大众帕萨特和颗粒捕集器堵塞,完全排除大众车。我个人对于C-HR驾驶位置的空间还有我同学给我的操控感受对比之下,C-HR最符合我自己的买车需求。当然,贵一些的车我也看过,比如长城炮越野版,坦克300都是心中想要的车,无奈预算不够以及工作生活在深圳龙岗(深圳对皮卡的限制太多了)行驶路段都是完善的铺装路面,不需要那种带大梁的四驱越野车,城市SUV能够完全覆盖我的用车需求。我试坐了马自达CX-4,驾驶位的腿部空间和横向空间太窄,无论怎么调节座椅位置也不能到一个我舒服的位置,所以排除了CX-4. 本田缤智和X-RV终端优惠太少,而且我需要的配置都没有现车,也是我排除X-RV的原因。外观造型上C-HR完全符合我的审美,流线型和侧面都很有力量感。 决定买车的原因如下:在2019年我看了38号车评中心对于C-HR 驾驶平顺性,方向盘力矩随角度增益的设定的操控性,动力响应和输出(手动模式下换挡速度堪比他自己的GTR),40%的发动机热效率-油耗低,丰田家自己的D-CVT变速箱,10个气囊等等的好评。CHR是全球车型并且在美国的IIHS碰撞成绩优秀(中保研22年的偏置碰撞全优)丰田品牌的保值率,最重要的是这个车当时的销量不太好并且21款即将上市(21年6月),导致21年5月有很多终端优惠。关于一些后排空间小,后排玻璃面积小的缺点我完全可以接受,毕竟我本人坐后排空间是够的。4S店赠送改装LED灯,后倒车雷达,有现车。这些是让我在21年5月下决心买C-HR的原因。 💰晒晒价格:2020款领先版全款购车+保险+购置税下来15万2千。 综合目前我开车满一年,行驶了一万九千公里的驾驶,我很满意我去年这时候的选择。
和田通讯汪
38号测评星越L前驱双离合顶配版(16.52万)课代表 百公里加速 8.5秒 百公里刹停39.7米,差评 圈速1分06秒 提出表扬,稳健,跟随性较好 油耗 城市8.2,高速7.6,考虑开空调,好评 驾驶性 85分,。 38号车评中心测评星途凌云S 四驱顶配(16.99) 百公里加速7.6秒,刹车距离37.9米,只能说一般 圈速1分06秒 日常驾驶,可以给80分以上。油耗高速8.3升,市区9.0升,一般水平。 我觉得性价比对比很明显了。
小透明奇幻国度
提问纯提问,38说凌云S这车转向手感好,中心感和随速增益明确,隔音滤震双好评,尤其滤震高级,行驶质感好,油耗8-9。(当然前面也说了平顺性一般换挡慢,座椅模型好但是地台高等缺点) 真的隔音,转向,油耗那么好吗,我是纯好奇。 (喷子水军勿入)
Miss音乐
提问你们定车 送啥东西了吗? 我从官网定车之后啥也不送 然后联系提车的门店一直说 车到了再说 还问我要了身份证正反面
279832
零跑C11尊享版610续航带选装包, 限上海/杭州地区提车;限上海/杭州提车 购车款和转让费一共20+ 含充电桩安装服务,送耳机雨伞,终身质保,免息贷款 可改颜色+内饰+续航, 如果不想要610KM的兄弟姐妹,我的订单可以改配置的,更换510KM或者550KM的版本,价格也会低一些的,具体的话可以看下零跑官网。从我这边转的订单会比官网便宜几W块
车图腾
【限量270台 极星2 BST edition 270亮相】日前,Polestar极星宣布将推出极星2 BST edition 270车型( Polestar 2 BST edition 270) ,持续扩张Polestar Engineered产品线。相比极星2,该车新增多项机械结构和关键设计改进,使其具备了更加卓越的动态驾驶体验。该车型仅针对欧洲,北美和中国市场销售,可在官网预订,全球限量270台,将于2022年中开始生产,预计四季度开启交付。
黑山羊956
本来对奇瑞没那么反感,即使时开不出6.0s大家圈内人也都知道也不会互相戳破,圈内人对凌云S的评价也蛮好,虽然各车评人也开不到6.0s,但不失为一台好车。可教主7.6,小雅7.2,郑刚6.5,38实际开到7.6s,38也说当前气候条件实际测7.6s,怎么这么多人抨击,难道非要人家开到6.0s才 满足?然后叶某直接上岗上线怼人,明明那么多人开不到6.0s,就有点让人觉得是奇瑞的公关,可到后面压根不谈奇瑞的事,直接找38的污点,其实攻击38才是核心目标,凌云s只是引子,让这台车成了炮灰,奇瑞更成了口诛笔伐的角色,褒贬不一,让网友分分站队,强制扣上水军矩阵号的帽子。最大受益者其实是叶某,树立了抗日人物的形象,赚了一波流量,打压了众多车评人,如果这次成功尝到甜头后,相信以后叶某成了所谓专业打假英雄,专门对线各个车评人,反正不用买车,不需要租用赛道,不需要专业测评知识,不需要成本,只要爆点黑料就能名利双丰收。我承认凌云S是台好车,但是叶某的行为我相当不喜欢还很反感,压根就没必要上升到民族爱国的高度,还弄那些什么抗日呀,外资什么的口号,属实有失一个汽车工程师以科学数据为依据的形象,如果老老实实说他虽然日常与官方赛道数据有些差异,但不失为一部国产好车,值得大众购买,我还会认同,但现在拿奇瑞当炮灰后,闭口不谈转移话题开始造谣人身攻击别人就很低级没素质
疯评车事
我就是49号车评人,我对38号有意见。你们有没有?他没给我分钱
寒门子弟24
吉利远景这款车在官方网上配置都显示有胎压显示配置,而且同款车,为什么有些车有胎压显示,有些车只是胎压监测,现在这个问题我在车质网看到有车友反馈同样的问题,“2021年12月购车,购车时官网上宣传的胎压显示系统被简配为胎压监测,且本人购车时对比手动亚运版和手动超值版,官网配置表中列出亚运版为胎压显示,超值版为胎压监测,因此本人选择购买手动亚运版。最近加入车友群发现部分车友此功能被减配,继而发现本人购买的车辆此功能也被减配,与客服反馈,回复结果为,前期车辆具有此功能,后期因特殊原因继而取消”我希望这个问题能够得到厂家的重视,并提供解决方案。
滕滕滕大鱼
逻辑玩儿的贼6,多少有点把大家放傻子了吧。 预测凌云可能会发布能到6秒的加强款,宽车胎,修改一下参数啥的。 我是不买,也不算奇瑞粉丝,更关注的也是艾瑞泽8,这边也就凑个热闹。 反而一直看着38号的车评,对星越L和魏派也有关注。 无论是谁,都应该尊重读者,别把大家当傻子。
JM208
我没去网上看什么38号车评人等黑星途凌云,我只知道我试驾了两圈带我老婆试驾了一圈,我当天全款就把车定了,第二天车子就开回了家。星途凌云好不好,去问问真实车主,我车目前三千多公里,不谈耐用性,目前感受动力十足,操控很棒,空间很大,油耗这个级别真心不高。我是科鲁兹上来的,我很清楚自己的用车需求,买车之前我对国产车也有成见,所以我去试驾了。而且星途这个车我是在抖音上大橙子闯地球才关注的,以前都不知道这个车,奇瑞的营销确实垃圾,不信你去问问身边人几个知道星途的。当然,星途凌云也有缺点,车主都知道,车机是真不行,反应慢,而且导航容易丢失信号。有时候想想,星途这个屌销量,远远不及长安吉利和一些合资,居然还有这么多人黑他捧他,这足以证明星途凌云的实力了。关注这个车的别在网上看了,喷他的也有,黑他的也有,去试驾吧。