蔚蓝星球EV
比亚迪使用了12V磷酸铁锂电池,此电池的搭电有些特殊操作及注意事项,在本视频中进行了详细说明。
82年得葡萄糖
提问徐州铜山蔚蓝店订车四个月了,结果销售离职,也不问事了
广汽传祺长远小鲸鱼
影豹的操控乐趣很好,有四种驾驶模式,分别是省油,舒适,运动,运动+,最喜欢地板油的声浪,开着特别爽。底盘调教也是非常棒的,路感很清晰而且包括急转弯时转向支撑都很不错。 乘坐也是比较舒服的,毕竟后排座位特别宽敞,高度也足够,不会显得拥挤。还有...查看全文
武威顺昌源梁振龙
燃情六月,美好向尚,武威顺昌源欧悦会-冰沟河之旅#夏天的味道
ROCK伟泰安新创通讯
提问2022款的别克蔚蓝6 518续航的实际开空调能跑多少公里
seanyu91
#smart精灵#电芯型号 最近看到圈里不少车友对smart精灵#1的三元电池用的什么系列争论很大,本人算是个准车主,也对电芯问题比较关心,于是试着翻了一些资料,现把研究结果罗列如下,供大家参考,如有不对,欢迎指正,探讨。 先说结论,我认为精灵#1的电池不是811系列。 从官方公布的配置信息看,精灵#1的电池包是威睿提供电芯品牌未知,通过查询威睿的股东,我们知道,它就是吉利的全资子公司(极氪持股51%,浙江吉创产业发展有限公司ps:浙江吉创就是吉利的全资子。那作为吉利的亲儿子,smart又是吉利制造,自家车,用自家的产品,这个很正常。但威睿是电池包的生产商,并不生产电池包里的电芯,想要知道电芯的型号就得继续往下挖。 顺着极氪、吉利这条线,大家很容易联想到极氪001,熟悉极氪001的都知道极氪001用的电池总成有两款,一个是宁德时代供应 电芯也是宁德时代的,另一个就是威睿 电芯是欣旺达的,两款电池技术规格都是三元锂 NI55的规格。看到这里,顺理成章的将目光投向了欣旺达这家锂电池制造企业。 通过翻阅欣旺达的公告、年报、以及卖方研报,我找到了如下线索。 1、公告编号〈欣〉2021-040,里提及“欣旺达电子股份有限公司(以下简称“欣旺达”)全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司近日收到了吉利汽车集团有限公司全资子公司威睿电动汽车技术(宁波)有限公司关于 PMA 平台项目动力电池电芯的开发意向书,为其 PMA 平台项目供应动力电池电芯产品。吉利汽车 PMA 平台产品是应用于极氪、 smart 、VOLV0和几何等品牌的平台化产品。 2、公告编号〈欣〉2021-037里提及:“欣旺达电子股份有限公司全资子公司欣旺达电动汽 车电池有限公司于近日收到了广汽乘用车有限公司关于A9E车型零部件开发试制通知书,为广汽 HEV 平台系列产品提供动力电池系统产品,A9E项目为其平台系列产品的重要应用项目。 3、德邦证券2021年的一份研报中提及,广汽埃安品牌因为车辆自燃频发,在2021年将电池型号从811替换成中航锂电5系高压三元。 4、2021年度报告中看到当年研发投入中中镍高压体系电解液开发,研发进度为:收尾阶段,研发目标为“研发中镍高电压体系的电解液体系,实现宽工作电压窗口,提升三元高电压动力锂离子电池的界面稳定性,解决三元高电压动力锂离子电池面临的高温性能和寿命性能,匹配三元高电压正极材料。” 根据上述找到的资料,我可以确定以下几点 1、精灵#1使用的威睿电池,其中至少有一家供应商是欣旺达。 2、欣旺达在广汽旗下汽车将811规格替换成高压5系规格后,为其供货。 3、欣旺达在开展单晶高压三元锂电池技术的开发,且在21年末,该研发已在收尾。 通过如上分析,我们可以知道精灵#1的电芯由欣旺达提供(至少是其中一个电芯供应商(,欣旺达给极氪001供货的电池为NI55,欣旺达给广汽供应的电芯极大概率也是5系电池,目前欣旺达的研发反向也在中镍高压反向(单晶高压三元锂电)可见欣旺达在三元锂电池的技术路径应该在中镍上(该结论b站大v 蔚蓝星球ev也有此结论),其三元动力电池产能大部分应该也在5系上。特别是欣旺达大力发展动力电池业务实在2020年,而2020年正式汽车自燃问题被社会公众普遍关注度一年,欣旺达作为后来者没理由在高风险811的技术路径上下重注。 所以我的结论是,smart精灵#1的电池电芯大概率为5系三元锂电。 以上查询的资料已通过截图作为附件。 以上均为个人原创观点,如有不对欢迎指正。
奋发枫叶sf2
分享一下最近开心的事情。这部很应景的“大白”威马,一买回家就成了我们家成员和生活的一部分。买回家后,就迫不及待地和家人出去野餐。带上了帐篷、电磁炉,食材等。这威马W6的内部空间,可真够大的,全家人坐进去都不嫌挤,东西还能随意摆放。中控显示屏也特别大,除了驾驶员,其他人也能看得很清楚。我们家喜欢听流行轻音乐,这车的喇叭音质很棒。通过大天窗,看着蔚蓝的天空,听着音乐,躺在舒服的真皮座椅上,我们都感觉很幸福。 到了场地后,我们停好车,搭起帐篷,摆好野餐垫,开始聚会。由于这车有特殊的“反向充电”,我们直接把厨具的电源接在了车子的电源上,加点菜油,就能煮各自喜欢的东西吃。蓝天、白云、草地、大河、汽车、家人,还有可口的饭菜,音乐开大点声音后还有BGM,真的是感觉很幸福。车子的电池很耐用,我们煮了还多菜,还烤了点五花肉,也没有用掉很多。 吃完饭,有些人想去车里躺一会儿。由于威马有特有的无限流量,所以他们竟然边休息,边看起了电影,这个露天电影,真叫一个字,“绝”。 最后,我们收拾了餐具,开到了周边的广场去逛逛。由于广场的人比较多,车子也很多,车位上都停满了,好不容易找到一个车位,但是有点挤,不过幸亏有威马的自动泊车系统,我这个女车主就一点也不慌,稳稳的把车停了进去,家人还夸我车技好。 新了一年,有了新的威马,我觉得我们也开启了新的幸福。
名爵濮阳名润潮选4s店
既然我们都是两只脚站在地面上,那天空一样的蔚蓝,阳光一样的温暖。岁月如注,谁不曾有过辉煌,谁又不曾有过悲伤,只是真正看明白了,才能够笑着面对生命的流淌。
东海风泽
2016年一月上牌的2015款领先版,改装蔚蓝大灯,360影像,电动尾门,行驶八万公里,出售价格13万,有补漆,刚刚做完大保养,到手不用动,直接开。需要的联系我
本是沧海一粟粒H
#腾势汽车保定朝阳大街腾势中心 全新腾势 品牌标识 以可持续蔚蓝梦想为设计初心 以科技力量凸显现代势能感 力量聚合间,豪华自现 开放包容间,未来无限
文玩李
#腾势汽车保定朝阳大街腾势中心 全新腾势 品牌标识 以可持续蔚蓝梦想为设计初心 以科技力量凸显现代势
夜糊涂
提问请问下,别克蔚蓝6 网约车版本的,电池质保是怎样的呀?有没有谁提车了,有文字性的截图呀,
椒江腾势体验店谢欣桦
腾势整体焕新,从对用户最直观的品牌标识焕新开始。 全新品牌标识代表品牌,在经历磨练与沉淀后的突破和进化。 - 整体设计延续初心,圆形轮廓让用户视线更加聚焦,增强动势,象征启动出行新时代。 - 标识周身银色,向中间聚拢,代表力量的聚合。顶端开放,寓意品牌开放包容的格局。 - 象征科技的腾势蓝注入双翼中心,代表可持续蔚蓝梦想。 - 除品牌标识外,中文字标也进行了升级和优化。笔画线条更纤细、简约;曲线弧度更平直,凸显厚积薄发的势能和现代感。
高冷豆浆3C2
苏黎世贝勒爷
【EQS53闲聊上:这可能是全网对EQS53产品本身最全面的解读】为什么这两天又拍这个车?有些事情我也想征求一下大家意见。 之前EQS53试车视频发出去,我自己有些后悔。为什么?因为起标题的时候觉得,这期视野窄了,格局小了。 我通篇在说这车是个操控极好的豪华性能大GT,但大家最关心的其实是:AMG第一台电动车还AMG吗?没了V8声浪怎么办?这车开起来还有“驾驭猛兽”的感觉吗?其实逐一回答这几个问题就完全可以出一期EQS53的试驾视频了。 虽然我不擅长做流量,但我也能意识到,这几个问题都给正面且确认的回答,是大家最想看到的。而且,也是最容易获得转评赞互动的。 EQS53非常AMG!电动了也有专属声浪!开起来非常硬核炸裂!这依然是AMG! 观众理解成本最低(或者说潜意识想看到的就是这些),厂家开心,我得到互动,三赢。但这么拍有个小问题。 这不是事实。 我不是说EQS53“不好”,而是他不是一台适合给出上述问题答案的车型。 作为AMG第一台纯电动车,我最开始的想法其实就是回答那些问题。甚至,我还想找一台AMG GT R或者AMG GT63s一起出镜来拍EQS53,讲讲后者在电动化时代传承了AMG哪些基因。 但开了真车之后,我发现完全不是这么回事儿,你不能用这个角度来讲。相反,EQS53提醒了我AMG有两类车,一类是C63/AMG GT R这种硬核炸裂的V8性能车/跑车,另一类是更小众的S65 L/S65 Coupe这些低扭强大运转细腻的高品质V12老板代步车。 【很多人都不知道S级还有Coupe,更别说S65 Coupe(这车还有敞篷 版S65 Cabriolet),但就是有(222这代有,223双门和双门敞篷取消了)】 从这两类AMG车型来看,EQS53属于后者。当然他的名字起错了,不应该叫“EQS”这样大家都会联想到“电动S级”,而应该直接叫S65 Coupe四门版的电动版。。。哪怕电动版CLS。。。 基于这样的事实,我一开始就否定了AMG GT R的路线,拍了S65 Coupe方向的试车视频,视频里几个点。 1.在实际零百3.5秒的事实对比下,加速感觉不快,即使弹射起步体感也很柔,很奔驰。绝对是世界上所有电动车里实际加速数据和体感差别最大车型。(我知道这句话纸面上听着像屁话没什么价值,但我100%确定你只要试一下这车弹射起步这一定是你发出的第一句感慨) 2.山路操控逆天,你不会相信是2.7吨重量,不同驾驶模式的动力系统和底盘表现完美,后轮转向/电动4Maitc+/碳陶刹车效果惊人。 3.高速信心极强,适合欧洲高速(德国不限速高速和法国意大利很多你超速也没那么容易被拍的高速),是第一台我觉得能在欧洲大陆做伟大旅程的电动大GT。英国老爷从伦敦德国老爷从斯图加特,到摩纳哥到尼斯到蔚蓝海岸这一片休假,以前开油车,现在开EQS53性能舒适豪华也没有妥协,服务区吃个饭充满电续航也非常够。在此之前没有这样的电车。 总结一句话,就是操控逆天的豪华电动大GT。用起来不输油车,一些方面甚至更好。 (这里插一句很多人问电车了BBA溢价还这么高是不是智商税?我的观点:依然值这个钱(详见EQS53和ET7试车视频),5-7年后下代车不确定) 之前有评论说你这EQS53说了一堆和没说一样,但恰恰相反,这车产品层面最核心最关键最值得说的我都试出来了也都讲了,一个不少,只是他没有听到他想听的。 我也很确定,这些点就是研发这台车的工程团队最满意他们做到的,因为我足够了解德国人尿性,足够了解BBA的工程师。 但真到视频发布的时候我也有些犹豫了,我能感觉到这么拍太平了不如直接回答最开始那几个AMG电动了还AMG吗的问题并想办法给出正面回答(哪怕稍微“润色”一下事实),这才是观众更想看的。 而且讲S65 Coupe方向还有个问题,认知成本太高。国内不像欧洲,就没什么“伟大旅程”的自驾需求(我北京伟大旅程伟大到哪儿去?辽宁锦州?河北秦皇岛?山东烟台?内蒙乌兰巴托?这味儿不对啊),有多少人真对“GT车型”有概念。。。 如果这次我就讲EQS53还很(C63/AMG GT R纬度的)AMG!恐怕也没什么人会质疑,毕竟没多少人开过这车。。。 所以我想知道能看到这里的观众的真实想法,你们是希望我们坚持根据产品本身的“事实”来做内容,还是可以接受顺势讲那些大家“觉得”是事实的东西。 问题是,很多时候前者的理解成本真的是更高的,流量反馈也差,这可能是坚持以事实为依据做内容这个底线的代价。。。 至于为什么这两天又拍这个车?见下条。
别克赤峰君泰
油价这么贵,为什么不选一台别克蔚蓝6插电混动呢???
怀揣梦想的幸福向上
谁能帮忙发张蔚蓝6的<电动车环保信息随车清单>
甘肃驰辰王守梅
像保护生命一样 守护这片蔚蓝 #关注海洋健康 #吉利汽车
Hongyee895
三两个小孩子在田野里奔跑,蔚蓝天空下风吹过激起千层金色的麦浪,妈妈穿着围裙去抓调皮的孩子回家
睡不醒的人
别克蔚蓝六插电混充电用家用电一般充多久能充满
用户3161152918863
提问蔚蓝6电池是哪产的?换一次多少钱?
名字要很长很长很长很长很长很长才能被记住
2021.11.6在海南海口南海大道蔚蓝店订车,至今没有看到车的影子,销售一直诱导我改几何E,我坚持等车,我都花了七八个月等车了,我错过了新能源的补贴,等到了新能源的涨价,都是几何所赐,要是不能交车,我觉得我没法接受,一定要维权到底。
用户5823975250517
提问想买蔚蓝6纯电518的,来个开过的说说平时跑城区80大概续航几折,高速100-110续航几折(实诚点的来)
用户1509242107454
通用蔚蓝7智联版 白色的 行驶里程50以内,需要联系
内蒙古奥捷通别克4S店
蔚蓝6更简洁实用,喜欢的来试驾
长安4S店钦州万里行
新车,新车,新车,蔚蓝,了解一下
直溜8
本人11月2日在蔚蓝店大定的。至今已经快7个月。本想继续等车。毕竟今年所有车都涨价了那么多 被吉利拖死了。今天四儿子店打电话说建议退单 牛牛高配低配都没有电池。没有任何赔偿。明眼人都知道怎么回事。无非就是今年原材料涨价。厂家卖一辆赔一辆 没有契约精神的奸商想违约。我想说的是你早干嘛去了。涨价前怎么不说。拖到所有车都涨价。拖到政府没有补贴。浪费了我们大半年时间 建议大家一起维权。车不要了也不能让吉利好过。车质网 消费者协会 12315 直播海南都走起来。该起诉就起诉。最后祝E也如牛般难产 此生不买吉利车。谢谢大家。
环耀盛隆比亚迪
选车经历:这个是我的新家庭第一辆汽车,考完驾照就一直想要买一辆汽车,最开始喜欢SUV的,空间大,开起来舒服,有面子。之前去看车子都是冲着SUV去看的,后来我家属突然说,不喜欢SUV,更喜欢小轿车。最终通过朋友的推荐下发现了这款秦plusdmi,,到看车子还是很欣喜的,不论是外观、内饰业都符合我和家属的标准,而且最近油价上来了,更加感觉电车的重要性了!对比车型:对比过奇瑞艾瑞泽,还有别克蔚蓝插电混动,艾瑞泽我家属不喜欢,别克也是插电混动,可以提现车,还是挺心动的,但是价格比较高,虽然终端优惠力度几万。但是这个车子不能反向充电。后来还是决购买比亚迪秦plus。车型配置:我选的是55km旗舰版,主要是住在市里,工作地方距离都不多就八九公里,55公里旗舰完全够用了,平常用油车,出区旅游的话有点都可用,。我是分期付款,因为免购置税,汽车+保险+上牌费大概13w。动力部分:动力我觉得还是挺不错的,没有开过其他汽车,起步、加速都非常的快,给油就跑起来。空间部分:空间的感觉还可以吧,轿车空间这样就不错了, 我是就我和家属,日常上班,节假日出门游玩,完全够用,再加上大多数是我一个人开车 ,我感觉棒。油耗:油耗真的太棒了,真的省,日常开车都用电,最高开到全国排名第十五名。没话说的!绝对的省油车,什么卡罗拉,靠边站。购车体验:是在天津订购的。比亚迪定的购车体验还行,就是等车等的太久,我的是内嵌屏,用的还是不错的。
用户263577486431
海口蔚蓝的功夫牛车主有接到通知过去过去升级电池软件的吗……??
Vhareee
整体的灰蓝色调妥妥的清冷感 仿佛镜面般的海面 映射蔚蓝的天空 金属质感彰显着大气尊贵优雅 淡淡的蓝又带着一丝孤傲的忧郁感 一个高级又不会烂大街的宝藏蓝色
来一瓶哇哈哈哈哈哈啊
提问海口蔚蓝劝退中!!说不可能到车!!