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潍柴汽车欠薪

搓泥闲扯
汽车行业加速淘汰，这几家能逃出生天吗？
潍柴汽车已经成为名副其实不争气的啃老族，但母公司潍柴动力毕竟是上市公司，而且还是国企，这么大大窟窿是继续隐瞒下去还是让它安乐死，很难说！
2020-03-01
连线新能源
9.10日报-新能源汽车坟场再现、日产西川广人16日辞职CEO
热点1、近日有媒体报道，在杭州下城区中诸葛路东侧，一处拆迁后的空地上，发现停放着近千辆电动汽车，摆放整齐。并且这些车辆车尾大多都写有"北汽新能源"字样，从部分车身的贴花可以推断，这些车曾经作为分时租赁共享汽车使用过，外车身印有"北汽华夏出行出品"的字样。
2019-09-10
E电园小编辑
万字刻画「20年」：新能源汽车产业最好与最坏的时代
编者按：2001-2020，新能源汽车产业走过了20年。20年间，新能源汽车产业经历了最好的时代，奥运风口助力产业落地，政策引导千亿资本涌入；也经历了最坏的时代，骗补风波险些动摇产业信心，自燃频发又让人们质疑新生事物的合理性与安全性。
2021-01-21
新能源纵横
2019最失意车企名单：跌幅超50%，一年卖不到1万台车
根据乘联会发布的数据，2019年全年狭义乘用车批售销量2110.69万辆，同比下跌了9.2%，今天咱们就来看看全年销量跌幅达到两位数的车企都有哪些。
2020-01-25
每日汽车电讯
2019最失意车企名单：跌幅超50%，一年卖不到1万台车的品牌真不少
根据乘联会发布的数据，2019年全年狭义乘用车批售销量2110.69万辆，同比下跌了9.2%，今天咱们就来看看全年销量跌幅达到两位数的车企都有哪些。
2020-01-22
选车荟
遇到这些车坚决不要买因为它们的企业已经倒闭或身陷囹圄
2018年起中国车市进入连续两年的下滑状态，车市淘汰赛加速，部分车企惨遭出局。市场正常优胜劣汰，车市结构性调整，迈向高质量发展道路是行业规律，但疫情突袭下，加速了汽车行业洗牌。
2020-05-15
中国汽车报
逆境孕育生机挑战催生斗志——零部件行业的2020年生存志 | 中国汽车报
得益市场回温政策“站脚助威”“金九银十”之后，我国汽车销量依旧在“高歌猛进”。在刚刚落幕的首届世界智能汽车大会上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基透露，包括新能源汽车在内，今年我国产销有望接近去年水平，甚至实现超越。零部件处于汽车产业链上游，景气度与下游整车销售密切相关。
2020-12-20
飝koala
＃牧草收割机＃柠条收割机＃农机
柠条/青贮收割机工作1000+小时潍柴P10柴油发动机330+马力装配冷/暖空调后期可换装青贮割台＃牧草收割机＃柠条收割机＃农机
3天前
小易推货车
17年3月精品乘龙H7一套，潍柴500马力巅峰状态，交强险同步，挂板同年13米60公分高整车好轮胎
3天前
九门提督大人
上海方远钢结构有限公司无良欠薪
河南周口扶沟方远钢结构公司上海方远钢结构公司拖欠克扣工资，老板李建平算计套路工人扣押工人工钱不结清的行为应当曝光，不拖欠我们劳动者的工资，你不随意克扣工人工资没人会给你差评，拖欠工资的行为不管在哪里都应该受到谴责和相关部门的处理，该公司这种肆意克扣的行为就应该受到很多人的关注，让劳动者避坑，拿回属于自己的劳动所得，抵制这些无良公司的不法行为。不发工资，拖欠工资，劳动局投诉报案，劳动仲裁劳动监察大队报案，12333欠薪举报，国务院欠薪线索举报，书记信箱，人民法院诉讼
前天 22:59
科技车咖
还没死透的观致想趁着出口形势再来割一把
#观致汽车是如何把车主拖下水的还没死透的观致，想趁着出口形势大好再来割一把韭菜？观致也是命途多舛，在奇瑞的时候生不逢时，曲高和寡。到了后面姚振华接手本来想看看能不能焕发第二春，结果没想到姚老板是个圈钱的，骗了各地方政府不少地和补贴，割了供应商的韭菜就直接停产不干了，到现在还欠着不少员工的工资和社保没补齐。估计是看中国汽车出口形势不错，感觉还能再割一把。这几天给供应商发沟通函，借着要出口的名义要供应商配合重启观致7的车型生产。之前观致第一次复产的时候，靠着宝能的名头忽悠了一大波供应商，很多供应商开发费和货款都没付清，现在这是觉得供应商还没死透，可以再来一把？现在汽车行业不是之前那么单纯了，供应商被忽悠的也不是一次了，估计没有这么容易再上钩，看观致这次能拿出多大的饵来。另外说一句，想复产，是不是先把前员工的工资和社保先补了？欠薪这种事，干了就在行业内口碑烂了，没人再会相信！
03-17
举了栗子
深蓝SL03车主·车龄1年
深蓝还是听劝的
等了好几天22款今天终于更新了，老款被阉的空气净化图标终于回来了，hud优化的不错转型显示和场景重构不错。能量显示感觉好像和仪表盘的对不上。刚上车没有像2.0刚升级一样一堆bug。不过有一说一好多图标重新设计过还不如老图标好看，美工不会是被欠薪了吧。其他用两天再观察。
03-15
AI氪车
禾多科技被传欠薪，曾经风光的自动驾驶公司陷入资金链危机，Momenta侵略如火，又有谁的业务要被抢走？下一家陷入危机的自动驾驶公司又是谁？
03-08
车314
#高合汽车停工，新能源淘汰赛开始一边是龙年开工大吉，一边是高合停工停产，看来这个“中国最贵新势力品牌”也快走到穷途末路了。虽然官方一直在辟谣，但是大家懂的都懂，立马跳出来辟谣从某种程度上就是承认了，就是这么薛定谔。并且还有消息传出，“2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资”；而在春节之前，高合还宣布延期发放1月工资、取消年终奖和全员降薪。无风不起浪、空穴不来风，前面好几个倒闭退场的品牌，在传出了停工欠薪裁员时也都是这么辟谣的，但无一例外都走向了GG。高合其实是个有想法的品牌，做的车子也很是炫目，只不过在今天的市场上，或者说整个大环境下，高合的生存空间越来越小了。是韭菜越来越不好骗了呢？还是买得起高合的越来越少了呢？那就无从得知了~
02-20
车评社
又一个贾跃亭？威马沈晖被曝迁居美国
据上海证券报报道，知情人士透露，威马汽车创始人、董事长沈晖已不在国内。报道称，沈晖借口参加德国慕尼黑车展，随后转机直飞美国纽约，远走海外，留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。
2023-10-17
华车圈
知情人士近日透露，威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展，随后转机直飞美国纽约，远走海外，留下高达近400亿元的债务以及被欠薪的威马员工。有接近沈晖的人士透露，沈晖确已不在国内，2023年春节后就没有在公司公开露面，其家人也于此前迁居美国。
2023-10-17
车驰神往ccsw01
威马董事长沈晖全家迁居美国
知情人士近日透露，威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展，随后转机直飞美国纽约，远走海外，留下高达近400亿元的债务以及被欠薪的威马员工。有接近沈晖的人士透露，沈晖确已不在国内，2023年春节后就没有在公司公开露面，其家人也于此前迁居美国。
2023-10-17
车驰神往ccsw01
宝能欠薪表曝光
8月9日，市场流传一份统计表显示，2021年7月至2022年4月，宝能系欠薪超13亿元。其中，汽车板块是“重灾区”，宝能汽车加观致汽车合计欠薪超7亿元。一位接近宝能系人士确认：“上述欠薪表完全可信，现在只会更多！”
2023-08-10
小流浪汉1993
恒驰天津工厂计划重启回巢计划！
小编从内部渠道了解到，恒驰天津工厂计划8月初重新启动回巢计划。所谓回巢计划是指对此前经营困难期间离职的员工进行召回的一项举措，该计划具体内容包括:1.优先支付拖欠工资2.在原有工资基础上进行0-10%的涨薪3.一定条件下的岗位自主选择权4.减免试用期等。此前，该工厂从国能易手至恒大时，恒大为了快速扩大规模实现生产便制定了该计划，该计划也帮助恒大顺利度过了恒驰5的SOP(小批量试生产阶段，一般认为该阶段是量产前的最后一个阶段，被认为是有能力实现量产的标志)。由于国能时期没有实现量产，因此恒驰5的SOP也被认为是这个年产5万辆的整车工厂的最后一步验收。但随后因资金问题，工厂未实现实际性量产，并出现停薪留职和离职潮。事实上，在第一次回巢计划施行时，就对员工产生了不少的影响。很多员工在从国能离职到恒大开始回巢计划时，也是刚刚在新单位度过试用期转为正式员工，于是在新单位提出离职后需要一个月时间才能去恒驰入职。进入恒驰后过了不到三个月又面对恒大资金问题，而此时作为试用期员工是没办法停薪留职的，只能以失业状态去找工作。同时恒驰还存在欠薪问题，导致部分员工生活压力陡增。其中比较典型的是有名员工从国能离开后去了长城，在长城刚刚转正后又回了恒大，但在恒大只拿到了之前的欠薪，回巢后的几个月也没有领到工资。被动离职后无奈只能进入一家零部件公司工作，收入降低了30%。近期，恒大公布营收情况，截至目前恒大的欠款和亏损情况仍未根本性改变，港股也到达了停牌的最长时限，马上要面对摘牌问题。此前恒驰以2元交易额将自身园林业务转让给恒大集团，一直被认为是恒驰甩开包袱自救的积极信号，但在目前仍未有新的融资消息。上月天津政府领导到恒驰天津工厂进行检查指导，并有消息称市政府承诺将对工厂进行支持。无论如何，启动招聘工作仍能说明该公司出现了一定转机，若真能大病得康，相信对2.7万订购客户和几千名欠薪员工都是好事。
2023-07-25
汽车生活号
欠薪1.3亿宝能汽车总部被员工经销商堵门全国仅存7家门店
2023-06-14
车驰神往ccsw01
宝能汽车总部被“堵门”
时隔两月，宝能汽车再次因为“讨薪事件”回到大众视野。此前据《每日经济新闻》报道，截至今年4月初，宝能汽车整体涉及欠薪人员5659人，欠薪总额约1.3亿元（含补偿金约2500万元），社保欠缴约9180万元，公积金欠缴约6272万元。一位不愿具名的前宝能系人士表示：“每隔段时间就会有一些宝能汽车的经销商和要工资的前员工来这里讨说法。”今年宝能的汽车经销商很多都自发去了宝能集团总部讨要欠款，他们不少都交了10万元左右的保证金。最近，他们还把深圳龙华区宝能科技园大楼门锁了，主要是想向宝能讨要一个说法吧。” 目前宝能汽车全国仅存7家直营门店（所在位置均为自有物业），又因观致7车型所在工信部公告过期，车辆被扣且无法上牌，致使宝能汽车整体业务处于停滞状态。
2023-06-14
RAUTO
极狐阿尔法T5车主·新提车
#爱驰汽车连续两月欠薪#接下来肯定还会有新势力汽车企业陷入困境。
2023-05-12