大家车论
阿喵汽车
最近我发现我那台车子仪表盘上所有的灯都亮了起来,全是黄色的图标。我问了我老婆,她说只要能开就行。我开始怀疑,是不是很多女同志开车,都会出现这样的情况,只要车能走就行。那么这种情况,黄灯亮起的情况,到底能不能继续开车呢?
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我们的车辆行驶证道路上非常难以预测下面的路况,突然横穿马路的行人、湿滑的路面或道路上意想不到的障碍物可能会迫使你进行突然的操作,从而导致你失去对车辆的控制,这时汽车的主动安全功能就会派上用场。电子稳定控制(ESC)就是保证这些安全功能。
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车辆状况:2019款君越,2年多行驶4.2万公里,无事故、无大修。故障描述:车子行驶时,仪表提示ESP检修。仪表提示ESP检修,可能是这些原因造成的:1,ABS泵故障;2,转向角度传感器故障;3,轮速传感器故障。故障原因1:ABS泵故障。
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可能很多朋友会疑惑,保障行车安全的配置ESP系统为什么会设置开关?
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随后,小鹏汽车官微回应:系驾驶员操作不当,并非转向系统以及ABS失灵。今天下午,小鹏汽车官微再次回应此事,并表示:“驾驶员一顿操作猛如“虎”,害得P7吃了一嘴土,骚操作,车没事,散了吧~ ”
现在买车大家都很在乎安全配置,尤其是车上的一些基本安全配置,像ABS和ESP之类的,买车的时候基本上都会问有没有。前些年的车很多都是没有的,像喵哥的老花冠是没有ESP的,现在的车基本上都是有ESP,要是没有ESP会被认为安全性很差。
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尾灯也是一个亮点,虽然没有采用贯穿式的设计,但是LED尾灯点亮后的辨识度还是可以的,而且在尾灯内部灯带的造型也是相当精致的。这台车它的车尾设计也是比较简洁大气的,而且它还是一个比较耐看的一个设计。
自动驻车、上坡辅助是两种不同功能,虽然在实现原理方面有一定的相似,都是基于ESP(或VSC、DSP,名称不同是因为开发公司不同而本质一样)系统而衍生出来的功能,虽然这几种功能都基于ESP系统、但使用场景存在不同,所以才产生了自动驻车、上坡辅助、以及EPB动态辅助制动的不同名字!
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1、水温指示灯作用:用来显示发动机内冷却液的温度亮灯原因:钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值。如何应对:应及时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。
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海豹ev以其独特的用车体验吸引了众多消费者的目光。首先,它的外观设计时尚且具有辨识度,流线型的车身和动感的车身线条,不仅提升了车辆的空气动力学性能,也赋予了它强烈的视觉冲击力。进入车内,海豹EV的内饰同样令人印象深刻。高品质的材料、精致的做工以及人性化的布局,都为乘客提供了舒适和便捷的驾乘环境。特别是其配备的高清触控屏幕和智能互联系统,让驾驶者能够轻松地实现多媒体娱乐、导航和车辆信息管理的功能,极大地提高了驾驶的乐趣和安全性。在动力性能方面,海豹EV采用了比亚迪最新的电池技术和电动驱动系统,提供了强劲的动力输出和优秀的续航能力。无论是城市通勤还是长途旅行,它都能提供稳定可靠的驾驶体验。此外,海豹EV在安全配置上也毫不妥协。它装备了包括ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统在内的多项主动安全技术,确保在各种路况下都能保持最佳的操控性能和行车安全。总的来说,比亚迪海豹EV不仅是一款符合现代审美和环保理念的电动汽车,更是一款在科技、舒适和安全方面都表非常完美的一款汽车。
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新品上架 【品牌车型】起亚KX5 2019款1.6T 自动四驱豪华版 【排量配置】 1.6T 四驱 【上牌日期】2016年7月上牌 【行驶里程】7万公里(极品一手车) 【车辆详细】7档双离合1.6T排量,177匹马力,18寸轮胎,加热座椅,原装LED灯,氛围灯,一键启动,电动助力,真皮座椅,双电动座椅,座椅加热,方向盘加热,后视镜电动折叠,带全景大天窗,车身稳定系统,定速,加热ESP,TCS,前排双气囊,ABS刹车系统,胎压监测,冷暖自动空调,原装导航,电动门窗,四门中控锁,倒车雷达,等等。 首付1.8万[庆祝][庆祝][庆祝]
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新到07年丰田威驰,1.3手动挡舒适型,一手私家车,内外嘎嘎新,老头一手车,开的相当相当仔细,漆面嘎嘎亮,实表10万公里,全车配置有铝合金轮毂、倒车雷达、遥控防盗、四门电动、ABS、ESP等等配置应有尽有,小车非常省油,市区才五六个油,国三车,开半年买新车置换补贴都小两万,价格不高,只要9800元,代步练手家用绝佳选择,买到赚到,喜欢抓紧下手,先到先得,手慢无
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提问你好,车友,请问下你的英菲尼迪FX35出现过同时出现5个故障灯吗。故障灯分别是刹车制动灯,ABS,4WD,VDC,SLIP。亮灯的同时车速表不转动。
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上汽大众帕萨特:经典再现,卓越之选 亲爱的车友们,大家好!今天,我想和大家聊聊我最近试驾的一款车型——上汽大众帕萨特。这款车型凭借其经典的外观、卓越的性能和出色的品质,再次证明了上汽大众在汽车领域的实力。 首先,帕萨特的外观设计简洁而大气,无论是车头还是车尾,都散发着一种沉稳而优雅的气质。车身线条流畅,展现出一种动感和力量感,让人一见倾心。同时,帕萨特还提供了多种车身颜色和轮毂样式供消费者选择,满足了不同消费者的个性化需求。 进入车内,帕萨特的内饰同样令人赞叹。精致的材料、细腻的做工,以及人性化的设计,都让人感受到一种豪华而舒适的氛围。座椅宽大舒适,提供了良好的支撑和包裹性,长途驾驶也不会感到疲惫。中控台布局合理,各种功能按键触手可及,操作十分便捷。 在驾驶方面,帕萨特同样表现出色。它搭载了先进的动力系统,提供了充沛的动力输出,无论是城市通勤还是高速巡航,都能轻松应对。同时,帕萨特还具备出色的操控性能,底盘调校精准,悬挂系统柔软适中,让驾驶者在驾驶过程中感受到更加稳定和平顺的驾驶体验。 除了驾驶性能外,帕萨特还具备丰富的智能科技配置。它配备了先进的导航系统、倒车影像系统、自动泊车系统等,让驾驶变得更加轻松便捷。同时,帕萨特还注重安全性能,配备了多项主动安全技术,如ESP车身稳定系统、刹车辅助系统等,为驾驶者和乘客提供更加全面的安全保障。 总的来说,上汽大众帕萨特是一款集经典、豪华、性能和智能科技于一身的车型。它凭借其卓越的品质和出色的性能,再次证明了上汽大众在汽车领域的领先地位。如果你正在寻找一款高品质、高性价比的轿车,那么帕萨特绝对是一个值得考虑的选择。
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员工通勤的优选座驾,依维柯·聚星引领舒适出行 南京依维柯旗舰店 江苏机电 2024-05-24 10:48 江苏 听全文 #行业用车首选 #有维新青年 图片 图片 在日益激烈的商业竞争中,企业的成功不仅仅依赖于先进的科技和创新的策略,更离不开员工的辛勤付出和无私奉献。因此,关爱员工已经成为众多企业追求卓越、持续发展的关键所在。 特别是在繁忙的大都市,长时间、远距离的通勤问题,一直是广大职场人士的心头之痛。为此,众多企业纷纷推出班车服务,为员工提供了便捷舒适的上下班接驳。今天让我们倾听一下,公司到底选择了什么通勤班车,让天天乘坐的员工赞不绝口呢? 01 高效安全 让员工感受到企业关怀 我们公司总部在吉林省长春市、生产基地在吉林省四平市,这两年行业复苏,招聘了很多新员工,所以去年特意买了一批依维柯·聚星,9座版的作为市内员工班车,6座版的作为跨市班车,在这一年的高频使用过程中,获得了员工和我们班车组成员的一致好评! 东北大家知道的,冬天结冰开车老滑了,特别是我们生产基地在城市的偏远郊区、路况不好,依维柯·聚星的安全性能我特别满意,这是我们选择TA作为班车的一大加分项。 依维柯·聚星油耗也低,今年我们班组的油费开支少了,在部门例会上还受到了领导的表演! 吉林某企业后勤部班车组 张组长 图片 空间多变 体型灵巧 动力十足 图片 依维柯·聚星凭借其高低顶、长短轴,以及2至9座多变座椅排布,能够轻松应对各种具体场景需求。企业员工通勤时,可以打造舒适的休息空间,并安排足够的空间以放置跨市交通的行李。对于家庭旅行,可以选择更为宽敞的座椅布局,让全家人都能享受到愉快的旅程。对于跨城交通,依维柯·聚星凭借Power π动力系统,在高速公路上动力十足,保证准点到达目的地。面对市内接驳,其灵巧体型,可以轻松驶过大街小巷,即使面对2.1m限高的地下车库,也能自由驶入驶出。百公里油耗仅需7.4L,公司运营成本也降低了! 图片 安全可靠 保障每一次出行 图片 在安全驾驶方面,依维柯聚星凭借先进的科技配置,确保在各种路况下都能为驾驶者及乘客提供坚实的保障。 标配的ESP电子稳定系统能确保在颠簸不平的路面上,车辆依然保持稳定,避免侧滑或失控的情况发生。在复杂的道路条件下,轮胎的状态对行车安全至关重要。TPMS实时胎压检测系统,能及时发现并提醒您处理轮胎问题,确保行车安全。在寒冷冬季的早晨,或是大雾弥漫的清晨,一键除霜除雾功能,使得前风窗、后视镜和后窗都能迅速摆脱雾气和霜冻的困扰,确保驾驶者拥有清晰的视野。面对冰雪覆盖的湿滑路面,依维柯·聚星搭载的ADAS辅助驾驶系统,能够提供准确的驾驶辅助,让您在寒冷冬季也能安心驾驶。 图片 02 舒适体验 上下班路上最靓的风景 我的上一家公司是用老式公交车那种车型作为通勤班车,座椅又硬、路上又颠簸,冬天还漏风,有时候我宁愿不坐班车,宁可绕路坐地铁。所以上次跳槽找工作时,公司有依维柯·聚星班车这点非常吸引我,不仅让我降低了上下班的金钱成本,同时在通勤路上也能得到更好的休息。我现在每天上下班都坐班车,乘坐体验舒服多了。 依维柯·聚星的外观很大气,让我感受到了公司的实力与关心。每次下班,我都会透过侧面的大车窗,望着外面灯火通明的摩登都市,告诉自己离梦想又近了一步。一路上平稳的行驶,让我不知不觉进入梦乡。 浙江某企业员工 小冯 图片 舒适体验 尊享乘车体验 图片 在繁忙的都市生活中,依维柯聚星为您打造了一个移动的舒适空间。当结束一天的工作,疲惫不堪地坐进这辆车的入怀式豪华座椅时,那种柔软和包裹感瞬间让您感受到家的温馨。座椅的材质经过精心挑选,不仅触感舒适,而且透气性好,在炎热的夏季也能让您保持干爽。座椅的支撑性和包裹性都非常出色,长时间乘坐也不会感到疲惫。 穿梭在都市的高楼大厦之间时,依维柯·聚星的后空气悬架随时发挥作用。无论是经过凹凸不平的减速带,还是遇到紧急的刹车点头,这套系统都能迅速自动调节车身高度,确保乘坐的平稳性。您不再需要担心颠簸带来的不适,享受路程的每一秒。 图片 大气外观,城市靓丽的风景线 图片 依维柯·聚星以其独特的外观设计,将未来科技理念与实用美学完美融合。行驶在都市的街头巷尾,它流线型的车身造型犹如一道流动的风景线,引人注目。车身表面采用了高级漆面处理,光泽度极高,阳光下流转着炫目的光泽,仿佛来自未来的科幻座驾。配备的巨幕全景侧窗,几乎覆盖了整个车身侧面。无论是驰骋在高速公路上,还是穿梭于城市的小巷,乘客都能透过侧窗,尽情欣赏窗外的风景。无论是蓝天白云、绿树红花,还是灯火阑珊、繁星点点,都仿佛被这幅巨幕的画卷所包容。 而在夜晚,依维柯·聚星的Eye-ligh
落跑的果冻
各位 行车相关: 行车过程中舒适模式 (不踩油门情况下 车辆滑行过程车子就没有断断续续情况 就好像齿轮没完全啮合一样的那种感觉 动力断断续续) 有一点,稍微(不是瞬间深踩)深踩油门, 瞬间2.0转速以上 发动机可劲嗡嗡,加速一扥一扥的, 我的脚绝对没有瞬间 深踩 浅踩 反观 经济模式就很平缓 但有一点 比较烦 (不踩油门情况下 车辆滑行过程车子断断续续 就好像齿轮没完全(半啮合)一样的感觉 动力断断续续 跟连续不间断踩刹车感觉一样 一扥一扥的的 特别是油快没有情况下尤为明显)难是我脚法问题么… 是变速箱的问题么? 软件相关:最近发现车机上手机投屏软件 第三个功能视频投屏功能 目前APP都有投屏功能 手机成功投屏至车机屏幕就绿屏 各位有这种情况吗? 车子出现过一次故障 ESP ABS 故障灯亮起 因轮速传感器故障引起 才1000公里不到啊喂,更换后问题解决,这也太不耐用了吧… 目前短暂的4个月用车过程中暂时这几个吐槽的点… 望各位车友嘴下留情…各位 行车相关: 行车过程中舒适模式 (不踩油门情况下 车辆滑行过程车子就没有断断续续情况 就好像齿轮没完全啮合一样的那种感觉 动力断断续续) 有一点,稍微(不是瞬间深踩)深踩油门, 瞬间2.0转速以上 发动机可劲嗡嗡,加速一扥一扥的, 我的脚绝对没有瞬间 深踩 浅踩 反观 经济模式就很平缓 但有一点 比较烦 (不踩油门情况下 车辆滑行过程车子断断续续 就好像齿轮没完全(半啮合)一样的感觉 动力断断续续 跟连续不间断踩刹车感觉一样 一扥一扥的的 特别是油快没有情况下尤为明显)难是我脚法问题么… 是变速箱的问题么? 软件相关:最近发现车机上手机投屏软件 第三个功能视频投屏功能 目前APP都有投屏功能 手机成功投屏至车机屏幕就绿屏 各位有这种情况吗? 车子出现过一次故障 ESP ABS 故障灯亮起 因轮速传感器故障引起 才1000公里不到啊喂,更换后问题解决,这也太不耐用了吧… 目前短暂的4个月用车过程中暂时这几个吐槽的点… 望各位车友嘴下留情…
狼行天下大征哥
今天打开今日头条APP,看到官方有一条专属热议话题推送,让我写一下岚图是我的第几台车。 那咱就给它安排一篇,让更多的人都了解岚图汽车。 从2002年买的第一台上海大众POLO—2008年凯迪拉克SLS—2010年长城哈佛H3—2011年凯迪拉克SRX—2015年本田雅阁—2017年本田艾力绅—2022年岚图FREE—2024年东风纳米01。 岚图FREE是我人生中第七台车,也是我认识新能源车、喜欢上新能源车的一个开始。 当我第一次见到岚图FREE就被其出色的外观深深吸引,流线型的游艇式车身设计,彰显着动感和力量,仿佛随时准备破风前行。 其实当初在计划购买新能源车时也看了几款对比车型,然而在试驾后果断的选择了东风岚图FREE这款车。 下面我来为大家详细说一下选择这款车的原因: 一、动力系统: 岚图FREE搭载了1.5T增程器与前后双电机组合,实现了高性能与低油耗的完美结合。电机总功率高达694匹马力,峰值扭矩达到了惊人的1040牛米,0-100公里加速只需4.5秒,这样的动力配置不仅确保了车辆在日常驾驶中的充沛动力,还能够在需要时提供强大的加速能力。 二、悬挂与底盘: 岚图FREE的底盘配置非常出色,采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,确保了车辆的稳定性和舒适性,并且车辆还配备了100mm可调空气悬挂系统,可以根据不同路况和驾驶模式自动调节悬挂高度和硬度,提供更加个性化的驾驶体验。 三、内饰与配置 岚图FREE的内饰融合了科技与豪华元素,配备了一体式可升降三联屏,包括12.3英寸的液晶仪表、中控屏及副驾娱乐屏,集成了导航、娱乐、车辆控制等多项功能,操作简便且科技感十足,增加了启动车辆时的仪式感,带来沉浸式的信息娱乐体验。同时,车辆搭载了高通骁龙8155芯片的车机系统,可以通过语音来操控多种功能,例如:打开天幕、打开导航、播放音乐、温度调低调高、打开按摩等等。还有很少人用过的手势操控这项隐藏功能,可以通过简单的手势动作来控制音乐、拍照和接打电话,实现了流畅的控制和丰富的在线功能。座椅采用了真皮加麂皮的高级材质打造,零重力座椅提供了出色的支撑和舒适性,后排座椅放倒后与后备箱连接为一张双人床,可以铺上充气床垫,打开天幕透光躺在上面边休息边观看美丽的天空。此外,车辆还配置了通风、加热、按摩、自动空调系统、自动远近光、无钥匙进入、小憩模式、远程启动等多项豪华配置,提升了整车的档次感和实用性。 四、安全性与智能辅助: 在安全性能方面,岚图FREE同样不遗余力。车辆配备了多项主动安全技术,包括ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统等,L2+级的智能辅助驾驶功能,自适应巡航、车道偏离、防撞预警、紧急制动、盲点监测等等。自适应巡航通过毫米波雷达和前摄像头可以实现自主跟车,解放右脚,车辆会根据设置的速度进行跟车、停车、起步等一系列操作,在驾驶的过程中可以放心地去欣赏窗外的美景。此外,新岚图FREE智驾系统升级为百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾,具备行泊一体的高阶智能驾驶能力,为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。车辆还采用了高强度车身结构设计和多重碰撞吸能设计,确保在发生碰撞时能够最大程度地保护乘客的安全。 其实岚图FREE的功能非常强大,还有很多好用的功能会慢慢给大家介绍,例如儿童监测系统、天气预报、卡拉OK等等,所有的设计都非常人性化,岚图汽车的可玩儿性是很高的,一句半句真的说不完。下一篇我会写一下用车2年的真实油耗和电耗,让大家更直观的了解真正车主的真实用车体会,让大家知道岚图的三款车型岚图FREE、岚图梦想家和岚图追光在宣传上和实际使用上的一致性,甚至超出了你的想象,真实不虚,良心车企。 所以我人生中的第七次启航,选择了与岚图FREE一起踏上一段未知的旅程。这次,我们没有目的地,只有对未知的渴望和对自由的追求。在岚图FREE的陪伴下,我感受到了前所未有的自由和轻松,仿佛整个世界都在我的脚下。 祝愿岚图汽车在未来的道路上越走越远,实现更加辉煌的成就!
洋娃娃和小熊饼干
今年的新能源汽车市场相比于往年更卷了,卷价格、卷营销、卷流量,这些都是新能源汽车突破困境的关键因素。 随着比亚迪打响降价“第一枪”,五菱、哪吒等新能源车企纷纷跟进,2024年全国新能源汽车市场价格战正式打响。与此同时,小鹏汽车董事长何小鹏在内部信中提出,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。价格战、“血海”竞争……为何刚开工的车市直接开启了白热化竞争。 想要在这种情况下逆势突围,哪吒L的价格肯定不能定的过高,这个在上市之前,就已经盖棺定论了,12.99w的起步价格,用户瞄准那些小轻新的家庭,不得不说,上市一个月了,哪吒L的表现还确实可以的。 从车本身的角度来说,品牌放一早就打出了理想平替的标签,上市过程还请了红衣大叔,在北京车展期间狠狠的赚了一波流量,据说目前销量破万了,哪吒终于在经历了一系列操作之后,有点开窍了。这车给人的第一印象就是够大,够宽敞,够实用,唯一美中不足的事前脸设计一般般了,比较中庸,但整体还是一块性价比非常高的车。 从场景出发,哪吒L的场景也很人性化的考虑到了一个一家老小的需要,女王副驾上有零重力座椅,在配上大屏,化妆镜,接老婆上下班的场景都考虑的很周全。那么冰箱的使用场景就更不用说了,一家子露营啊,接孩子放学给孩子来一杯冰凉凉的冷饮,拿捏了...后排放倒了之后就可以拥有一个大床,露营神器啊。。。 坐进车内,哪吒L内饰造型较为简洁,整体造型可圈可点。该车方向盘造型设计十分前卫,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,一切显得十分简洁时尚。从中控来看,搭配15.6英寸中控屏,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,该车仪表盘呈现出干净的设计风格,信息读取简便清晰。该车采用了皮质座椅,配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都还不错。 哪吒L后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性。 听说前一段时间哪吒ceo张勇亲子给首批车主交车了,新能源汽车行业也要被雷总整顿完了,开始卷服务了。 如果你手里有十几万,出行场景是一家老小,那其实哪吒L也是一个不错的选择,毕竟上有老下有小的还是空间和实用性最重要了。
满眼苍白
昨天下雨出门回来就误这块了,今儿上午 挪车1档2千多转前前后后好几次,直接干 出故障了,1陡坡缓降失效,2ABS异常 3Esp异常,然后转向助力失效了 老沉了,吓死我了,这不坏了嘛!我把电 瓶负极摘了几分钟,故障不提示了,发动 机故障灯亮了,晚上回来我又晃悠一下氧 传感器,黄灯没了,这一天天忙的,倒 车前轮还掉沟里了,又拽的
贝纳利-唐山店-郝
凯越525x达喀尔限量版,搭载一台动力澎湃的双缸水冷500cc发动机,峰值扭矩39.6千瓦,扭矩达到惊人的50.5牛.米该车更拥有适合大部分骑士的820mm坐高,整备质量大约200千克,在保持稳定性和操控性的同时还兼顾了长途旅行的舒适度,另外,20升的超大油箱也让你的长途旅行后顾无忧,最小离地间隙210毫米。标配双通道ABS,TCS牵引力控制,胎压监测,还有可调阻尼的KYB减震器,厂家更是给配备了倍耐力轮胎。手把加热,和自动大灯的人性化配置!更适合长时间摩旅! 总结下来,凯越525x这辆车配置丰富,参加各种越野比赛总结了许多实用经验,让车主减少了许多改装支出!让这辆车适合更多路况!
用户8656962707120
全新得意低顶露营🏕️车,带侧门,全新得意 颜值即正义。看脸时代,无论是人还是物,第一眼印象往往很重要,而拥有高颜值前脸的依维柯全新得意,让你看一眼便会爱上它。全新得意的外观设计,可谓“卖相”十足。车身前脸采用了“聚宝盆”式的造型设计,配以阶梯式进气格栅和如意型吸能保险杠,在金色涂装的映衬下,好看,寓意又好,金灿灿的颜色,给人一种富饶丰收、步步高升的幸福感,美观安全,兼而顾之。全新得意前后灯组采用的是流线型造型设计,猎隼级双光透镜大灯整体感观明锐犀利,配合全新雾灯,年轻动感,锐意绽放;全新LED集成式尾灯线条流畅,极具辨识度。 此外,我们还注意到,全新得意配备的大尺寸后视镜,具有电动加热功能。这种加宽加长的产品设计,能够给驾驶员提供更宽广的视角,同时,电动加热功能让车辆在面对雨雪、大雾天气时,都能确保清晰的后方视野,与转向灯一体,让行车更安全。改装,是用户追求个性化表达的彰显,是专用车市场日趋涌现的多元化需求。依维柯全新得意之所以能够满足各行各业用户的用车场景,强悍的改装性能是关键。全新得意非承载式的车身结构,具有超高的承载性能;其搭载第四代Sofim国六b发动机,有梁有芯,性能可靠;C型截面大梁,坚固耐用,表面平整,利于管线布置,为改装市场赋予更多可能;源自欧洲的底盘技术,更加专业、耐用,造就了如金刚般坚实的形象,让它百变的面貌深入人心。 依维柯得意以其卓越的性能和舒适度,赢得了广大用户的一致好评。它的驾驶室设计宽敞舒适,为驾乘者提供了一个宜人的空间。在春日的阳光下,一家人坐在车内,享受着微风拂面的舒适感,真是惬意无比。 更值得一提的是,依维柯得意的动力表现堪称卓越。它搭载了一台强大的发动机,能够轻松应对各种路况和驾驶需求。无论是城市拥堵的路段,还是乡间小路,它都能游刃有余地应对,让驾驶者倍感自信。而其灵活的操控性,更是让驾驶变得更加轻松愉悦。 除了出色的动力和操控性,依维柯得意的安全性能也是其一大亮点。它配备了多项安全配置,如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配等,为驾乘者提供全方位的安全保障。此外,它还拥有丰富的车载娱乐系统,为旅途增添了不少乐趣。依维柯得意的内部空间经过精心设计,确保了宽敞舒适的乘坐体验。前排座椅支持前后移动和椅背角度调节,为您提供了更大的空间。后排座椅支持整体翻转和折叠,方便您放置大件物品。此外,车内储物空间丰富,方便您收纳日常用品。升级后的依维柯得意更注重细节,为您带来更加贴心的出行体验。 在享受舒适空间的同时,高级音响娱乐系统为您带来极致的音乐享受。全新升级的依维柯得意配备了高品质音响设备,包括高保真扬声器和先进功放芯片,为您带来清晰、动人的音质。无论是商务会议还是休闲旅行,高级音响娱乐系统都能让您沉浸在美妙的音乐世界中,释放压力,享受美好时光。 对于经常需要长途出行的用户来说,动力性能的提升至关重要。依维柯得意针对动力性能进行了全面优化,搭载了高性能发动机和变速箱,确保了车辆在各种路况下的稳定性和燃油经济性。此外,车辆还配备了先进的悬挂系统和刹车系统,提高了行驶安全性和稳定性。无论是城市道路还是乡村小路,依维柯得意都能轻松应对,让您无惧路况挑战。
摩托派
五本发布会上最后压轴登场的就是这款NW F125。它的重要性在于这是一款由五本国内团队主导开发的全新车款,采用复古造型元素,配置在小踏板中拉满,尽管没有公布售价,但预期肯定是一款走量的重磅车型,大家再等等,很快就能揭秘了。NW F125重点在于给燃油小踏板注入不少科技项目,SMART KEY结合Wi-BOX一体智能装备,能实现无钥匙启动和手机APP互联,竖屏TFT仪表支持手机锁屏状态下全屏导航。动力系统,自然是全新一代具有7千瓦最大功率的eSP引擎,制动配置上则出现ABS系统,该系统由航特提供,其标定效果只能等试驾之后再来分享了。新车最快6月份上市,价格拭目以待,实车体验,我争取第一时间给大家做深度测评。
昨晚五本发布会上,唯一一款发布价格的燃油车就是LD125,CBS版售价10980元,ABS版售价12180元。这个定价还是考虑市场现状而做出的,CBS版直接面对铃木UY,ABS版则硬杠更贵的新本NS125RX。从外形看,它几乎就是LEAD的翻版,区别在于它是风冷而LEAD是水冷四气门,LD125采用五羊-本田新一代eSP发动机,搭载I-DLING STOP怠速启停系统和ACG静音启动技术,最大功率7kW,搭载前轮ABS,系统是本田并非航特,标配SMART Key智能钥匙,座桶空间仍然比不了前置油箱的LEAD,不过很多更实用的小配置也是LEAD所不具备的。这款车目前反响比较有趣,喜欢的觉得性价比不错,还具有LEAD的样式,不感冒的,自然就是价格没优势,样子土气等等。总之,作为全新一代动力平台的首款车型,它是具有代表意义的,市场自然也会给出答案。