汽车纵横AutoReview
●天津市4个区域开放智能网联汽车测试道路●四川首例无人驾驶商业化运营示范线启动●杭州发布智能网联汽车高精度地图管理规定●智己NOA高速高架辅助驾驶覆盖地图更新●零跑与禾赛科技达成激光雷达量产合作●吒公布新专利“可指纹开锁启动车辆”●保隆科技与蔚来汽车签订战略合作协议●亿咖通天穹P
sunbhtt
车辆控制的特殊要求，如保证信息传递、不冲突的信息、最短的传递时间、低成本、抗电磁场噪音，以及冗余路由和其他特性，都要求使用不太常见的网络协议。
用户25018751
提问24款凌1.6云想改音响，加dsp加功放，但是拆主机找音频线不知道怎么拆，有改过的车友发个教程。。。
电车我只偷特斯拉
提问我想问一下广大的车友，19款的缤驰版（自动丐版），原厂只有前面两个门有影音喇叭，后面是没有的，请问一下它后面有没有预留有音频线（就是可以买一对喇叭直接对插上去那种）的？
汽修帮手资料库
2024年比亚迪全系动态维修手册和电路图线路接线图资料更新完毕
广州芬朗电子
丰田霸道升级丹麦芬朗经典之声——2.0声道简单升级 丰田霸道原装喇叭品质一般，为了享受有品味的靓声，车主原先做了音响系统的发烧改装。前声场原位升级三分频，高音清晰柔亮、中音通透饱满、低频结实有力，但是低频却有点缺失，感觉不是很过瘾，于是车主又驾车来到我们店要求升级一台超低音箱！话不多说，干起来。 前声场：芬朗SQ-6.5E 处理器：芬朗DSP F1 前声场原位安装丹麦芬朗SQ-6.5E，声音极富质感。 安装喇叭的时候，音频线全部进行焊接处理，为喇叭加装防水罩。 处理器采用芬朗DSP F1前不久刚推出的大功率DSP功放，拥有自动调音辅助功能，输入信号合并功能，高品质蓝牙5.0 内置升压电路。 评价：整体声音表现真实有质感、平顺全面。高频细节丰富，人声温暖通透，低频细节清晰衔接自然。拥有身临其境的感觉。
June爆爆
首先表明，我是个比较心细和严谨的人，对一些事务比较敏感，有一定动手能力。 车子买的二手21款1.8尊享，原车主比较阔绰，改装的法国劲浪6喇叭，还有一个BOSE低音炮，真是下了血本，而且加装了DSP和功放（后来才知道），音响效果确实牛逼 但是过程中遇到一些小问题，也是搞的瞧头烂额，以为捡了便宜，没想到是个坑，准确说是个挑战，最后折腾下全部维修完毕，而且发现圈里或者网上音响维修的案例不多，一方面自己记录一下自己的维修过程，一方面跟大家分享经验 【中低音音响维修】 拿车没多久，先是发现左后门中低音不响，然后有时候又会有声音，开始以为接头松了，拆开门板发现接头都好好的，紧了下发现还是没声音，放弃了。 于是网上买了一个银迪凑合吧，货到了之后开始装，发现也是没声音。最后又把原车公头接口紧了下，再接银迪喇叭，有声音了。 于是我就想到，难道真是因为接头松的原因？毕竟原车主改装，用的不是原厂母头，应该是插针比较松的原因。 所以我又把劲浪音响装上去，结果怎么着，也响了，就这样，中低音修好了 【高音音响维修】 然后是右前门，也就是副驾驶位置高音音响，在急加速到80以上，或者走一些烂路，特别是粗糙的柏油路面，高音喇叭烂音，会有那种咔咔噗噗的声音，非常恼火烦人 非常不能忍，于是开始研究，排查了行车记录仪干扰，线拔了还是异音，然后高音插头来回紧，还是异音，最后换喇叭，还是异音。 最后重点来了，因为不知道车主有没有改装DSP，而且不知道怎么拆中控扶手箱，最后网上查了下，今天果断动手了。 最后一看确实有DSP和功放，然后顺着线看低音在副驾驶线速绑在一起，看了下，这是后面改装绑定的，几乎可以确定是这些线速对高音音响干扰导致异响。最后把高音音响线转到副驾驶脚垫下面。 然后把功放接电线远离音频线，还有低音炮的线远离音频线。搞定之后先不装上去，试驾半小时，各种急加速到110，各种烂路颠簸，异响再没发生
发财西瓜7g7
有没有2013款比亚迪F0手动挡，收音机接线图啊，端子表示什么含义啊？我淘的的二手比亚迪F0收音机屏幕能亮，但是不显示，也没办法播放音乐，，也在某鱼淘了个二手收音机装上，故障依旧，有没有哪位大师知道怎么回事？
haohai14
车况：2010款新君越3.0 入手时133000公里，出险一次左前方1000。如今已行使1万公里 主要问题: 发动机有忽悠忽悠的声音——换火花塞和正时后消失，变速箱轻微顿挫。 减震失效——换萨克斯减震器后底盘舒适度恢复。 方向机漏油——已修复。 轮胎老化——已换锦湖轮胎4条。 故障码: P0017-00故障码描述曲轴位置·排气凸轮轴 位置不合理（换正时解决） PO300-00检测到发动机缺火（换大修包后消失) PO420-00催化剂系统效率过低 P0430-00催化剂系统效率过低，缸列2（火花 塞引起的燃烧不充分）—— 换了三元芯体 5月份整备结束: 萨克斯减震器（偏软)1200 德科变速箱油470 欧司朗氙气灯230 安帕德天窗遮阳帘: 93 工时费480 座垫: 113 脚垫: 63 后备箱垫: 61 遮阳板: 21（没用上） 三脚架等: 34 实习贴: 7 双面胶:8（丢失） 挡风玻璃修复套装:59（尚未使用） 纽曼FM蓝牙接收器（效果不行）: 63 商业险三者十附加险1000 6-7月份整备: 保险交强险950 车船税1800 检车50 别克中石化机油340 方向机漏油维修500 博世防冻液100 博世刹车油50 锦湖轮胎4条1544 闲鱼二手儿童座椅108 360双录行车记录仪416 手机支架: 30 CD: 78 7月28日: 德科双铱金火花塞95*6+气门室垫片100多 十节气门清洗，工时费共765 7月30日: 拆车件天窗支架100+30+355工时 京东空调滤芯50 驾驶室门限位器44+50工时 塞威普电磁阀4个不分进排气350+工时费100 9月份整备 正时链条套装和水泵:507+240 机脚垫、胶套：500+150（发动机机脚垫有明显 裂纹，其他裂纹较轻但是计划一次更换) 方向机内外球头➕下摆臂胶套两个:320 平衡杆球头（竖拉杆）: 60 平衡杆胶套: 55 发动机护板62 三元催化器换芯体:244+工时80+200+150 三元催化清洗剂:88（没效果） 前杠支架驾驶侧:25 机油滤芯三个:70 点火线圈一个:103（旧的当了备件） 发动机外部清洗剂3瓶: 50 氧传感器两个: 380 前挡风玻璃导流板胶条2个: 33 总工时费1500 10月份整备: 原厂博世氧传感器2个: 380 车门限位器1个（前门）: 40 skf前减震顶胶和弹簧垫: 196 发动机大修包: 393 活塞环（赛威普）: 130 工时费:2000 防冻液2桶: 100 pea原液: 42 统一机油: 70 转向灯泡: 18 玻璃密封条胶: 12（尚未使用） 飞利浦aux转type C音频线: 62 曲轴通风管右侧接头: 12 整理箱: 12 磷酸铁锂电池: 684 保温针刺毯: 5 氟胶O型圈盒: 21 CR2032电池: 5 隔音棉（发动机上盖）: 6 11月份整备: 前轮ABS轮速传感器线束➕传感器（安帕德）: 122 副驾驶侧大灯喷水嘴➕泵（原厂）: 33 水壶: 38 上水管➕下水管: 96（已退货） 上水管接头: 39（已退货） 暖风水管进出: 109（已退货） 右后门外拉手: 95（已退货） 水壶水管: 60（已退货） 水温传感器: 42（防御性更换） 水温传感器插头: 9 （备件） 节温器: 60 节温器垫: 46 三电贝尔压缩机电磁阀（备件）: 44 天博机油压力传感器（备件）: 36 胎压监测传感器（原厂舒瑞德）:48 右后门内把手（已退货）: 27 隔音棉（四门）: 24 叶子板内衬（副驾驶）（已退货）: 39 叶子板内衬隔音棉: 33 前轮隔音止震板: 42 双面胶: 10 轮毂螺母: 83 pea原液1升: 60 全车卡扣➕线束扎带: 29 12月份整备 更换2个车门限位器工时:80 节温器（天博）和水温传感器更换工时:免费 上水管接头:53（备件） 5号天线:57（扶手箱内） 进气压力传感器:45（原车的没坏，提前换了） GTR ES6灯: 340➕工时600➕雾灯泡170 车门内衬卡扣（备件）:15 低频王地垫:150 棉车衣:196 瓦尔塔电瓶:388 轮毂喷漆:17（垃圾，扔了） 顶棚胶（备件）:17 棉方向盘套:27 汽修工具:140 换挡拉线球头:14。丢了。 2024年2月份整备: 后悬挂过坑咯吱响（一对原厂后平衡杆球头105） 漏气（长期燃油修正偏高）-喷化清检查漏气点未果，花30打烟雾也没发现漏气。 防冻液渗漏（重点检查暖气水管和水箱），有上水管接头备件。检查没发现问题，但是我有一天加多了防冻液后，停车一晚上总有防冻液在车头右前方漏出一小片，确定是水箱排气阀漏水。排气螺丝和水箱堵头35。 碳罐电磁阀冬天冷启动哒哒哒响（已经更换备件，博世的190） 内容太长，稍后再续！
用户7706109299793
提问改音响动音频线，影响终身质保不？谁有协议内容让我看一下，感谢
ramon600
安装了一台行车记录仪，保险盒取电，可以把线隐藏起来。本来自己动手安装的，害怕接错了烧保险，只好让修理厂弄好，接线图附上，同款的可以参考。
NitroGhost
插上音频线，直接就显示一个外接音频输入的界面，然后手机的所有声音都通过汽车音响播放出来。
岚极风云
音响改装过程 这个车音质对于一般对听歌没大要求的车主来说是够了音质还是可以的，但对于我来说还是觉得气场的震撼力不太够细节方面总是缺了点味道，当然我也不是什么金耳朵但是我就想自己动动手搞它一搞，于是乎就有了下面的帖子内容，发出来分享一下希望对爱折腾的有点小帮助。 兄弟们改装有风险要改需谨慎！好了废了一堆话言归正传了。 原装喇叭比较小具体几寸不太懂，我买了4个6.5寸铝质的中低音喇叭，4个高音喇叭是两个套装配的有分频器，4个铝合金门板装喇叭的圈圈，还有4个音频线插头和原车可以无损对插，一个功放DSP，一条无损改装线。 无损改装线用的插头和高尔夫车是一样的，但是音频线上的接口定义是不一样的我在图片上给大家标注出来要改的兄弟把音频线顺序调换一下就可以了图片上画出来的音频线共8条线外面画⭕的是正极中间4条画V的是负极，车门喇叭接线顺序也要对4个车门正负极接的不一致声音会对消听起来会怪怪的，切记和音频无关的线不可以动因为它们都顺序都是排列好的。 安装喇叭的铝圈螺丝孔会有些不对需要自己定位好用电钻直接打孔就可以了。 原车喇叭线很细但是带个三五十瓦的喇叭还是可以滴，市面上标注的喇叭很多都是虚标的。 我买的喇叭是额定60瓦峰值200瓦灵敏度是92，DSP的输出功率是额定35瓦峰值70瓦，调好音质带这款喇叭完全没问题声音最大耳朵绷不住，气场完全不是原车喇叭可以出来的，原车喇叭线没用动哈！无损安装没有剪。
电萍砖家
音响贵过车，17年1.6L排量。6AT变速箱。 机油 变速箱油 火花塞都换 车况非常亮 户外炸机外场音响。 双12寸美国K牌顶级L7 ,四台功放。 低音功放美国DB5000.1， 四路功放美国DB1200.4。 另一台四路功放美国金凤凰Z500.4。 DSP功放美国交叉火力十路功放。 美国史云威格外场喇叭8个。 主机飞歌DVD。 电池锂电。 主线材0号动力纯铜线。所有线材都是纯铜电源线6号线 音频线美国怪兽，和正力车福音频线。 正力2.5法拉电容。 大灯也改了LEE透镜。清单 备胎保留可以拿出来 大灯改过透镜加恶魔眼 车内音响改装升级A柱倒模 喜欢户外炸机，打碟的专属。
987456135
首提车想着无损升级，简单更换原车喇叭，淘宝4中低音，2高音。音质还不如原车喇叭，一不做二不休，舍弃后门喇叭，自己淘线材制作电源线、rca音频线和喇叭线🧵安装走线太繁琐，没专业拆卸工具，不容易呀上丹拿236二分频，上一台4路功放➕dsp。效果立竿见影好像还缺点重低音，上了台马6拆车bose备胎炮，缺点有音无质量，也难为这区区6寸低音了实在太小，功率也小不够震撼，继续往汽车音响坑🕳️跳，换风格，上韵味足的北欧之声喇叭2分频➕一中音喇叭。2台功放齐上，不管电瓶还耐不耐用了低音炮rs8寸低音炮加箱体丢后备箱，为了考虑电瓶负荷，不敢上10寸炮。这下高音、中音、低音、重低音皆凑齐。再往专业化音响发展，➕电容为了把喇叭喂饱有更好的瞬态➕SONY车载数播，手机蓝牙连接dsp已经满足不了。这下和音响专业改装店不相上下了，也该休止了考虑车上电器太多打算，听说SONY这数播玩法多，想去掉dsp，SONY机头直接连接功放，🐴车故障就在这里开始了:刚开始拆掉dsp也确实出声音了，结果座椅底下的功放开始悄悄发热，2分钟时间音乐🎶无声了，功放接近80°高温。手都不敢碰，之后不死心以为哪里线接错了，事不过三，接连实验3次，功放都高温故障亮红灯，过载保护。🐴车也被殃及，发动机突然抖动，怠速忽高忽低。这下完犊子了，猜想不是发动机受损，就是发电机遭殃，电瓶那是肯定被拖垮，拖着病🐴开了几天，油耗超高，提速也软绵绵趁着空闲赶紧卸掉车上设备，穿插线全部拆了，不能留下蛛丝🐴迹整的腰酸背疼跑去4s店，给师傅说明问题，师傅再三问动过电路没有，当然不能说自己私自动过电路请求检查发动机、电瓶那些。师傅笔记本接入🐴车行车电脑，调出数据，电瓶还算健康，点开发动机进入自检，🐴车发动机突然响声变小，心中窃喜估计是自我修复了，果然和当初新车一样油门反应快，嗷嗷叫zoom～zoom医好了🐴病，也恢复了音响系统。还死性不改，又开始研究线材，入了条上千的音频线，有一点点提升，苦海无涯，回头是岸赶紧避开线材的坑🕳️，而后淘了喇叭罩，1个中置倒膜上罩、2中低音门板开孔上罩。折腾这些时日也画上休止符了，总结🐴车确实耐糙、大气、没落下病根被我折腾的够呛，现在电瓶放一晚上检查12.2伏，电瓶是硬伤了，电瓶能存活已经是万幸了，质量也得赞一赞👍🏻之前记得是接近13伏。剧终
纳闷58
门槛灯的接线图，PRE1和LG07，现在是解锁就有电，熄火后70s才断电。和开门关门没关系，是不是接线图有问题？
用户9335082600839
提问真心请教各位大佬，凯迪拉克XTS的倒车影像经常蓝屏，在网上买了个倒车影像的摄像头，接线图要求一根线接倒车灯的正极，可是倒车灯的正极在什么位置呢？有没有大佬接过的，给个提示吧，谢谢啦！
回忆的沙漏51255717
网上找的图，有哪个大佬知道点烟器是哪个保险丝吗，我想接行车记录仪 ，有没有大佬知道 19款君威28t的接线图 ，万分感谢
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