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据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2024年3月份国内轿车市场累计零售销量77.9万辆,环比上涨55.8%,同比上涨2.2%。同期,车质网受理车主针对轿车的有效投诉14,242宗,环比上涨33.6%,同比上涨约123.6%。
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有车企内部人士称,“这就是为了宣传,这效果比砸几千万投个广告来得直接,而且有东风这种不按常理出牌的带头,也就不怕影响所谓的品牌形象了,大家一起掀桌子。”事实上,优惠幅度较大的一般都是滞销车型,而热门车型“打骨折”的情况几乎不存在。
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豪华紧凑车市场是一个整体份额较小的市场,虽然一些车型为了销量,已经将终端售价拉低至15万元左右,但依然未能获得太多的销量。对于这些入门级豪华车,不少消费者的顾虑是它们的维修保养成本较高。
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奥迪A3凭借着不错的颜值,较低的油耗,两厢和三厢丰富的选择余地以及优惠的价格,获得了不少年轻消费者的青睐,在终端市场有着不错的销量。那么问题来了,这款车型的后期用车成本到底如何呢?今天我们就来全面解析这个问题。由于奥迪A3只有一款1.
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尽管近两年来新能源汽车发展得风生水起,但传统燃油豪车还是占有一块难以取代的市场,其中奥迪A4L(图片|配置|询价)就是该市场的热门之选,上半年刚上新2023款车型,共有6款车型可选,官方指导价为32.18-39.98万元。
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导读:又一豪车“低头”!19万降至13.48万,开在路上倍有面子!下面就让我们一探究竟!今天说的这款车就是奥迪A1!
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文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 作为豪华紧凑型轿车中较早国产的奥迪A3,虽然相比对手们抢占了市场先机,但面对猛烈攻势的“打擂者”国产奔驰A级以及国产宝马1系,奥迪A3终于坐不住了。经历了此前原定上市日期的“跳票”,全新奥迪A3家族于1月23日迎来上市。
豪华紧凑车市场是豪华车阵营的入门级市场,虽然这个细分市场的车型价格不贵,但因为空间方面的短板和并不便宜的维修保养价格,让选择它们的消费者不是很多,即便是销量最好的国产奥迪A3,年销量也没有达到7万辆。
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2019年,这是宝马奔驰奥迪竞争最焦灼的一年,从数据可以看出,宝马在去年的销量算是大起大落,新款3系在诸多方面有所提升,但失去了后防倾杆以及偏向舒适的调校也让市场对其产品力有过怀疑。
受多方面因素影响,4月车市销量出现销量下滑,在豪华紧凑车市场,一汽奥迪A3以3373辆成为4月交强险数冠军,其今年1~4月总交强险数为19629辆,同样是领跑者。
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对比同级别的奔驰CLA级,这款车的保值率会稍稍差一些,第三年的保值率基本在57.28%左右,到了第四年差不多会有51.89%,经过第五年的大幅度下降后,只能剩下42.85%,而奔驰CLA级第五年的保值率仍然能有47.88%。
豪华紧凑车虽然价格门槛不高,但因为车辆的空间一般,它的整体市场份额相比高一级别的豪华中级车市场有不小差价。在这个细分市场,消费者的可选车型也不是很多,除了德系三强之外,仅有凯迪拉克可以提供定位接近的车型。
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平时说到20多万买豪华品牌,很多人都只会不屑一顾“20多万能买到什么豪华车,顶多不就是奥迪A3(图片|配置|询价)、奔驰B级(图片|配置|询价)和宝马1系(图片|配置|询价)这些入门车型?这个价位买XX不香吗?
豪华紧凑车市场是豪华车的入门级市场,虽然这个细分市场的车型价格较低,但因为空间、使用成本的问题,它们并未在市场上获得太多的消费者追捧。从销量数据来看,即便是最热销的豪华紧凑车,其月销量也很难超过8000辆。
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随着消费者的需求,SUV成为国内汽车市场主流车型,各大车企也不断推出全新的SUV车型,其中国产车中以哈弗H6的销量最为畅销,4月份更是成为SUV销量冠军,这也是我国国产汽车的骄傲。
受去年购置税优惠政策出台,提前透支销量的因素影响,1月的车市出现大幅销量下滑,普通售价低于30万元的豪华紧凑车市场受到的影响很大,仅有两款车型月交强险数超过1000辆,奥迪A3和奔驰A级是这个细分市场的领跑者。
购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。
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尽管近两年来新能源汽车发展得风生水起,但传统燃油豪车还是占有一块难以取代的市场,其中奥迪A4L就是该市场的热门之选,上半年刚上新2023款车型,共有6款车型可选,官方指导价为32.18-39.98万元。
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目前开的a3顶配。打算置换一款b级车。ct5豪华pro版,还是奥迪a4低配 迈腾330 大众cc 雷克萨斯es200真心求问,还是考虑毛豆3。。。。
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