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车道保持辅助系统(LKAS)可以用于帮助司机使车辆一直保持在规定的车道上行驶,不偏离车道。
车道保持辅助系统又分为以下两种:
车道偏离抑制
车道偏离抑制(LDP)是比较基础的车道保持功能,能够监测车辆与车道线的相对位置,在其将要超出车道线时介入车辆横向运动控制,以辅助驾驶员将车辆保持在原车道内行驶。
车道居中控制
车道居中控制(LCC)是LDP的加强版,在车辆行驶过程中,能够持续自动控制车辆横向运动,使车辆始终在车道中央区域内行驶。
(文本信息来源:知乎、CSDN)
车道保持辅助系统(LKAS)可以用于帮助司机使车辆一直保持在规定的车道上行驶,不偏离车道。
车道保持辅助系统又分为以下两种:
车道偏离抑制
车道偏离抑制(LDP)是比较基础的车道保持功能,能够监测车辆与车道线的相对位置,在其将要超出车道线时介入车辆横向运动控制,以辅助驾驶员将车辆保持在原车道内行驶。
车道居中控制
车道居中控制(LCC)是LDP的加强版,在车辆行驶过程中,能够持续自动控制车辆横向运动,使车辆始终在车道中央区域内行驶。
(文本信息来源:知乎、CSDN)