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    鑫卡T50 PLUS 2021款 2.0L标准型3.4米SWE20MS

    车身结构:2门2座微卡

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    别名

    9H车身,9H车身结构,9H笼式车身,9H笼式结构


    【懂车-百科】在车身结构设计上,红旗H9将纵梁、B柱等结构进行稳固结合,形成9个H形结构,这种结构可以大幅强化车身的安全性,提升了车体的刚性,同时在遇到翻滚、严重碰撞情景下,“9H”超强笼式结构可以为乘客提供“钢筋铁骨”般的全方位保护,为驾乘者构建一个坚实可靠的“生存空间”


    鑫卡T50 PLUS 2021款 2.0L标准型3.4米SWE20MS车身结构_基本信息_图1


    选用高强度材质,提升坚固性

    除了在车身结构设计上实现创新之外,红旗H9在车身重要防护部位的钢板强度上也下足了功夫。红旗H9大面积应用高强度钢与超高强度热成型钢材质,进一步增强了“9H”结构的坚固性。其高达67.7%的高强度钢与超高强度热成型钢使用比例更是极大增强了整车在碰撞场景下的核心承受力。


    笼式车身

    其概念可追溯自1944年,是将汽车车体与鸟笼构造联想运用后所发展出来的汽车结构。 笼型车身结构的设计可分为两大区域—“冲击溃缩区”与“高强度座舱区”,车身金属钣件呈弯曲状并焊接成为车架。 “冲击溃缩区”在车身遭遇碰撞时会像风琴般折叠起来并吸收冲击力,保护车上乘客的安全﹔“高强度座舱区”则可确保乘客拥有完整的生存空间。


    (图文来源:百度百科 车哆哩)

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