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【懂车-百科】压缩比是发动机参数指标中非常重要的一个，表示混合气体被压缩的程度，活塞在下止点时气缸内的最大容积V1与活塞在上止点时气缸内的最小容积V2之比即为压缩比，压缩比=V1/V2。通常汽油机的压缩比为6—12，柴油机的压缩比较高，一般为16—22。
可变压缩比技术
传统内燃机的压缩比都是固定不变的，提高压缩比能够提高动力，同时还能降低油耗。但是缺点也是致命的，那就是在高负荷时容易产生爆震，同时也需要使用更高标号的汽油。那么有没有两全其美的方法呢，答案是有的，目前日产及英菲尼迪的VC-TURBO发动机通过在硬件上比传统发动机多了三种连杆、一个控制轴和一个电机驱动单元，使得发动机可以根据不同工况来迅速改变压缩比。
（文本信息来源：百度百科）
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