业务合作发布作品
    经销商报价:暂无报价指导价:12.39万

    标致308 2014款 乐享版 经典 1.6L 自动风尚型

    压缩比:11.0

    上一篇:每缸气门数(个)下一篇:配气机构

    介绍

    可变压缩比的目的在于提高增压发动机的燃油经济性。在增压发动机中,为了防止爆震,其压缩比低于自然吸气式发动机。在增压压力低时热效率降低,使燃油经济性下降。特别在涡轮增压发动机中由于增压度上升缓慢在低压缩比条件下扭矩上升也很缓慢,形成所谓的增压滞后现象。也就是说,发动机在低速时,增压作用滞后.要等到发动机加速至一定转速后增压系统才起到作用。为了解决这个问题,可变压缩比是重要方法。就是说,在增压压力低的低负荷工况使压缩比提高到与自然吸气式发动机压缩比相同或超过;另一方面,在高增压的高负荷工况下适当降低压缩比。换言之,随着负荷的变化连续调节压缩比,以便能够从低负荷到高的整个工况范围内有提高热效率。

    标致308 2014款 乐享版 经典 1.6L 自动风尚型压缩比_发动机_图1

    (文本信息来源:百度百科)

    相关车系

    标致301询底价标致301询底价
    3.14良好
    暂无报价
    C4世嘉询底价C4世嘉询底价
    3.54良好
    暂无报价
    福睿斯询底价福睿斯询底价
    3.36良好
    暂无报价
    马自达3星骋询底价马自达3星骋询底价
    3.43良好
    暂无报价
    英朗询底价英朗询底价
    3.35良好
    暂无报价
    起亚K2询底价起亚K2询底价
    3.06良好
    暂无报价