京V标准是自2013年2月1日起，北京市对新增轻型汽油车实施的北京地方标准。

<p>【懂车-百科】2013年1月23日，北京市环保局召开新闻发布会宣布，经国务院批准，自2013年2月1日起，北京市在全国率先开始执行第五阶段机动车排放标准。自2013年2月1日起，北京市对新增轻型汽油车实施北京地方标准（京V排放标准），不再受理汽车企业申请不符合该标准的轻型汽油车型环保目录。自2013年3月1日起，停止在京销售和注册登记不符合京V排放标准的轻型汽油车。符合“京Ⅴ”排放标准的车辆发放蓝色环保标志。</p><div class="syl-image-wrapper"><div class="syl-image-fixer"><img src="https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-img/c7c3dc41c03132e6c844679e69d4e759~noop.image?lk3s=9b9e82c2&x-expires=1776388504&x-signature=DpKbCzcnMoFZJk3j01jWfatPn1s%3D&psm=motor.wiki.serv" name="" alt="" width="375" height="220.459"></div></div><p>（文本信息来源：百度百科）</p>

欧III标准是由欧盟组织制定的汽车废气排放标准，实施时间为2000年至2005年。按照这一标准，商用汽车废气中碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物和微粒的限值分别为0.66%、2.1%、5%和0.1%。

<p>【懂车-百科】汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物).NOx(氮氧合物).CO(一氧化碳).PM(微粒)等.它们主要通过汽车排气管排放，将近45%的HC和极小数的其它污染物质则由曲轴箱和燃油系统排放。其中欧III排放标准在2005年底开始实施，废气排放标准如下:汽油车:HC:0.66% ;CO:2.1%;NOx: 5%;PM:0.1%；柴油车:HC+NOx:0.56%;CO:0.64%;PM:0.05%。欧II排放标准相比，欧III标准对汽车尾气质量约束更加严格，汽车生产企业技术上需要攻克四道难关。首先就是提高发动机燃料喷射的精度，进一步优化油、气比例以保证充分燃烧; 其次是在车辆的电控系统中增加专门监测排放控制系统工作状态的OBD(车载诊断系统)，OBD能够随时监测汽车尾气排放状况，一旦出现超标，会立刻报警提示;第三是将三元催化器由一个增加到两个，以实现车辆在零下7摄氏度的低温条件下搁置6小时以上，点火着车之后，立刻测量车辆排放能够达到标准。这项技术也是欧Ⅱ标准中没有的。</p><div class="syl-image-wrapper"><div class="syl-image-fixer"><img src="https://p9-dcd-sign.byteimg.com/motor-img/17b4c58e4a6a1f9b0d0953a12f4ddf48~noop.image?lk3s=9b9e82c2&x-expires=1776388504&x-signature=ticOzzjPaGycCkCfaS2QLTYOwdM%3D&psm=motor.wiki.serv" name="" alt="" width="375" height="220"></div></div><p><br></p><p>（文本信息来源：百度百科）</p>

主席 2004款 2.8 CM500S

主席 2004款 2.8 CM500S
环保标准：欧III

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