【续航】长续航的背后是因为配置了宝马第五代eDrive电力驱

【续航】长续航的背后是因为配置了宝马第五代eDrive电力驱动系统。这一双电机驱动系统还为宝马iX带来了超过370kW的最大输出功率，新车实现0-100km/h加速不到5秒钟，百公里能耗低于21Gwh 【空间】车内摒弃了中央通道以提升开阔感，再搭配一体式全景玻璃天窗，进一步延展空间。同时，新车内饰抛弃了厚重的真皮装饰，选择用织物和木质材料结合，打造出轻松的家居氛围。【外观】宝马iX尽可能地减少了短线条的使用，简洁明了的长线条勾勒出车身轮廓，强化其未来感。同时，这款车还采用了无框车门设计，这是无框车门首次应用到宝马中大型豪华SAV上，强调了车辆运动性。在此基础上，简洁的一体式车顶结合溜背造型，则进一步提升了iX的空气动力学表现。整体来看，未来感的设计加上长续航能力。明年的纯电动车市场上，或将有一场宝马iX与特斯拉Model X、奥迪e-tron的“战争”。