车市头条点评怎么样

五月初有幸去到华人运通位于盐城的高合工厂参观，并对高合HiPhi X经行体验和试驾，现在就给大家分享高合HiPhi X的体验感受，看看是否配得上其如此高的售价。我体验和试驾的是高合HiPhi X 2021款旗舰版 6座，厂商指导价68万元。 外观方面，高合HiPhi X外观很有科技感，车身非常修长，采用溜背设计，整体造型很有跨界风格，是SUV和跑车结合的感觉。最让人赞叹的是它的NT展翼门，很有高级感，而且开门感觉仪式感满满！共有六种车门展开方式：帅哥进出，皇家贵族，变形金刚，星光大道，总裁上下，总裁校阅，可以说是回头率拉满。此外还配备了22英寸的轮毂，这么大的轮毂，你的视线想忽视它都难。外观方面另一大亮点就是大灯。高合HiPhi X这套灯光的硬件，它是由多达1712颗LED光源组成，具有独立摄像头和260万片微镜芯片的灯组系统。除了可以根据不同的速度提供不同的照明距离之外，还可以结合辅助驾驶系统和道路状况，进行投影和显示信号灯语。 高合HiPhi X内饰是沉浸式座舱，最吸引人眼球的就是屏幕，14.6英寸液晶仪表，16.9英寸中控屏幕和19.9英寸副驾驶中控屏，整个仪表台几乎都被屏幕遮盖。屏显显示效果也很细腻。车内大部分功能都集中在中控屏触控操作，方向盘两侧也用触控面板代替了传统的实体按键。全车配备了17个英国之宝的喇叭，坐在车内听音乐看电影，有种看家庭影院的感觉。座椅采用的是2+2+2的布局，前两排座椅都配备了按摩，通风，加热功能，第二排座椅是太空座椅类型，有腿托，可以大角度放倒。第三排座椅的空间就很局促，没有通风，加热和按摩，可能设计初衷就是临时作用。但靠背支持50:50放倒，放倒后可以增加后备箱储物空间。 动力方面，从820牛米的电动机总扭矩，我们就能知道高合HiPhi X的动力不容小觑，一脚下去，车辆毫不迟疑的窜出，推背感强烈。当车速到达80km/h以上时，深踩加速踏板，车辆也没有动力衰减的感觉，随叫随到的响应让你轻松实现超车、加速的动作。至于官方的0-100km/h加速3.9s，由于场地限制，没能体验。现在大部分电动车都会配备动能回收，但是拖拽感都十分明显，高合HiPhi X开启动能回收后则没有那么突兀，前半段很容和，后半段才会强劲，有个缓冲区，乘客感觉很舒服。有一点比较遗憾的是目前其续航里程只有550KM,这也是它目前最大的硬伤。 底盘和悬架方面，由于采用了自动调节的空气悬架，提升了高合HiPhi X的整体韧性，底盘给人一种又稳又快的感觉，在滤震方面，该车偏舒适调教，路面的反馈几乎都被隔绝掉，没有路感。 总结：高合HiPhi X的整车表现，符合他的超高售价，几乎涵盖了主流的舒适配置和科技配置。它可以定位成电动车中的“BBA",在目前市场上豪华电动车很少的现况下，和主打性能的特斯拉不同，高合HiPhi X在内饰和配置的豪华程度也都不妥协。 但作为造车新势力，车辆的品质和耐久究竟成色几何，还需要市场的检验。总体来说高合HiPhi X为高端电动车市场多了一种选择，如果你追求独特和奢华，它值得一试。