电掣点评怎么样

最近几年新能源汽车的浪潮真的太火热了，而且许多车型的颜值都非常的能够吸引年轻人的目光，比如小鹏，风行T5 EVO等等。朋友心痒痒最近看上了海马6P，拉着我一起去试驾，我们今天不妨来评测一下这款车。 空间:作为一款紧凑型SUV，海马6P的空间表现可以说是中规中矩，这款车的长宽高分别为4418/1823/1630mm，轴距2630mm，身高180cm的我坐进主驾驶位，头部距离有一拳左右，腿部空间有一拳半，做起来比较舒适。坐入后排的话，头部距离有一拳多一点，腿部的话一掌左右。后备箱的话，放下两三个行李箱是完全没有问题的，平常家用的话是完全够用的。总而言之，海马6P的空间是那种够用但不是很宽敞的表现。 动力:海马6P搭载1.2T插电式混合动力，最大功率141马力，配备7档双离合变速箱，官方百公里加速时间7.0s。给我最大的驾驶体验就是动力输出很平稳，起步不肉，但是你也不能奢望它会给你那种推背感，油门反应稍稍有一点延迟，换挡没有那种顿挫感。如果想完成超车动作的话深踩油门会很顺畅的完成的，不会有拖拉感，纯电续航80km。应对拥堵的城市路段的话动力完全没有问题，驾驶过程中动力会很柔顺。 缺点方面，最容易让人吐槽的就是内饰质量差，塑料感太强，达不到它价位的定位水平。其次就是车速达到一定程度后胎噪和风噪会比较明显，影响驾驶体验。还有一方面就是轮胎转向存在一定的偏差，会影响到驾驶人对方向的把控。 购车费用:我试驾的这款车型的指导价格为16.28万元，裸车价格为16.28万元,享受免购置税的优惠，商业保险约为6126元， 上牌费用为500元， 车船使用税为420元，交强险为950元， 最终的落地价格约为170796元。 总结:总而言之，海马在市场上的反响不是很达到预期效果，6P这款车的空间和动力还是不错的，而且用车成本不高，推荐入手用来家用代步。