一号汽车点评怎么样

相较同价位的合资品牌相比，自主品牌SUV无论在空间、配置及动力上都要更胜一筹，但我相信仍有不少消费者会选择合资车型。不可否认，品牌力的高低在消费者购车时具有着决定性因素，或许你认为他们“虚伪”，但归根结底，多数消费者实际上看中的都是品牌背后的品质。 但如果有这样一款车型，它有着自主品牌的身份，并且还是一款顶配也才11.98万元的中型SUV，最重要的是，它与大众共线生产。听到此，你心动了吗？那么不卖关子，它就是江淮嘉悦X7。 说实话，尽管嘉悦X7有着与大众共线生产作为卖点，但具体品质如何仍需要更多的口碑反馈才能知晓。因此在我看来，这款车想要热卖，光“贴靠”大众是远远不够的，具体还是要回归到目前可见的产品力层面，那么嘉悦X7的整体表现又如何呢？ 嘉悦X7竖状式的直瀑式格栅配合左右两侧的日行灯/转向灯，给予了前脸极强的视觉冲击力。至于它的分体式大灯造型，你也不会感到有什么突兀的地方。此外，引擎盖上明显的隆起，则将整个前脸的力量感得到了很好的凸显。 至于侧面造型则较为中规中矩，简洁的设计倒也符合大众的审美。尽管贯穿式尾灯的造型在当下已十分常见，但点亮后灯带的效果还是颇有辨识度的。不过相比之下，我更喜欢下面四个方正的排气，虽然只是装饰。 同多数SUV一样，这款嘉悦X7的内饰也展现出了很强的科技感，12.3英寸大屏配合12.3英寸全液晶仪表，相信没有人会拒绝。此外，较高的中控台设计还赋予了车内乘客更好的包围感，并且层次十足。 至于整个内饰用料你也无需担心，黑色皮革不仅有着较好的触感，在与白色缝线搭配后，整体视觉效果也非常出众。 相比于前排，后排空间同样是它的卖点。作为一款中型SUV，2750mm的轴距在同级中虽算不上出众，但也属于宽敞的标准了。配置方面，后排出风口和USB接口等配置也都没有缺席。 动力方面，嘉悦X7全系配备了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力174匹，峰值扭矩251牛·米，匹配6挡双离合变速箱。底盘悬架方面则为前麦弗逊独立，后多连杆独立的组合。