茜拉拉聊车点评怎么样

外观上它的大尺寸的中网是全黑色的，搭配着上下开口和镀铬条装饰，十分的运动时尚，LED的大灯也很好看，特别是日间行驶的日光灯开着之后很喜欢。车身侧面看着很修长，又宽又大的黑色轮毂更是添加了一分激情的韵味。车尾圆形的尾灯带在街上辨识度很高，双边共两出的排气管也是亮眼的存在。内饰的设计风格我还是比较喜欢的，从中控到稍微靠前的位置都是真皮包裹着的，用料很足，那些实体按键按压的手感很好，反应也快，质感也很足。这内饰在平时需要打理时比较的方便，没有那种特别容易藏污纳垢的地方。空间上CX-8的空间还是蛮满意的，很多细节方面包括空间都是完全够用，而且全车11处车子空间完全够用，底下我就一一介绍一下空间方面的亮点，第三排空间相对于说还是蛮不错的，但是最佳适合身高最好在170CM左右最佳，在高一点就容易顶头，腿部空间只能说够用。CX-8第三排放倒空间还是很大的，放一些大点的东西基本没有问题的。 配置上搭载了ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，后方交通预警，倒车车侧预警，并线辅助，驻车雷达，倒车影像，360°全景影像等。 动力上，在驾驶这辆车的时候动力体验还是比较不错的，自然吸气的发动机转数很容易拉高，到高转数时可以体验到这辆车2.5L的发动机所带来的轰鸣声，这个2.5的动力对于CX-8这样的小车来说完全够用。当然自然吸气的发动机在高速上表现得确实不是很好，加速的时候还是需要一定的耐心。油耗上CX-8虽然配备的是2.5L的发动机，但是却没有必要把它当做大排量的车来看待，因为油耗是真的不高。因为家里面事多，公司的业务也比较多，所以我经常跑乡下和高速﹐都没有感觉到这辆车有多耗油，这9.5的耗油里是完全是可以承受的，不算太高，和我朋友的一辆轿车的油耗差不多。 车上的操控感真的是不愧对于马自达这个品牌，CX-8因为SUV提供的视野比较好，比轿车开着舒服多了。方向盘的样式不仅好看，用手握起来时感觉也是很好的，而且方向感也比较的精准，在弯道上能够提供精准的指向，过弯的时候车身的倾斜也不大，我试车的时候就感觉到这辆车的操控性真的很榛。 缺点上最不满意的地方就是开小马3习惯了，突然换了这么大的车，停车什么的还有点不太习惯呢，其他的都还好吧，没有什么特别不满意的，看很多人说空间，但是我之前的也不是很大空间，所以觉得还好吧。