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    汽车博导点评怎么样

    2021-03-12发布于:海马6P车友圈

    外观

    1.50

    配置

    3.50

    操控

    3.00

    内饰

    2.50

    空间

    2.00

    动力

    3.50

    舒适

    2.50

    在大多数人以为海马汽车也要步众泰、力帆等车企后尘的时候,于3月份第一天上市了定位紧凑级SUV的PHEV车型,共有两款车型可选。其中入门版长续航精英型指导价16.28万元,纯电续航80km,那么这款车性价比怎样?值得入手吗? 基于海马5S打造的海马6P在造型上没有太多看点,还是多年前的设计风格。好在这套设计方案有着双色车身、分体式大灯以及点阵式中网的元素加持,看上去还算中规中矩,算不上潮流也并不显太过老旧。 内饰设计也与造型如出一辙,照搬5S的设计。同样是在悬浮式中控屏幕、拉丝面板、旋钮式换挡机构等元素的衬托下。有中规中矩的表现,但要说突出,肯定是有些不够格。值得一提的是,可能近两年海马在新技术开发上没有资源可投入,座舱表现仅仅停留在表面,诸如一系列主动安全配置和车联网均未搭载,着实有些寒酸。 动力是最大的看点,海马6P搭载了一套由1.2T 4缸发动机和永磁同步电机组成的混动系统,综合功率186kW,纯电续航可达80km,如果充电方便仅靠纯电续航代步不是问题。不过在油耗方面海马仅公布了1.38L的满电综合百公里油耗,馈电油耗未能体现。 价格上,海马6P以16.28万元的售价进行销售,暂时未能有优惠。由于PHEV车型新增了一套电动系统售价提升是业界常识,但考虑到配置、售后上的短板,性价比并不算突出。 品车识味: 海马还想继续在汽车消费级市场有所作为的上进心是有目共睹的,不过从产品层面来看,这台6P除了动力几乎没有太多的亮点,不仅售前找4S店难,售后维修保养更是问题。与其买这台性价比并不算出众的6P,不如等等即将到来的宋PLUS DM-i,可能会在售价上有惊喜。

    作者提到的车系: