中国汽车消费网点评怎么样

和哈弗H6、长安CS75 PLUS这些竞争对手不同，MG领航并不是一款面面俱到的选手，而是将重心放在了里外的运动氛围方面。 因此我们可以看到，它拥有着更年轻运动化的外形，更重要的是它的内饰运动氛围十分出彩，在同级非常少见，比如它使用了一体式运动化座椅、方向盘上带有大红色“赛道模式按键”，按下此按键之后，仪表和多媒体瞬间都会显示和运动有关的数据，改模式下还会模拟声浪。 虽然它将重心放在了运动氛围上，但底子里仍是一台家用车，1.5T+7速双离合开起来很轻松，调校上没什么问题，空间虽然不如H6、CS75 PLUS等选手，但家用也足够，算不上软肋。 因此，MG领航更倾向吸引追求运动的年轻人！