啊表车评点评怎么样

英菲尼迪Q70L的车身线条与边缘处饱满圆润的处理，机盖上方高耸的筋线，一直延伸至前脸位置与中网周围轮廓融为一体，使得车头格外宽大低趴；中网格栅内部为密集的黑色蜂窝网状结构，显得车身年轻不少。车身采用了前后起伏的双腰线设计，配合高耸的轮拱样式，既营造了优雅的车身姿态，又增添了一丝力量感。车尾部分宽大饱满的后保险杠造型，上翘的小鸭尾和尾门中间横贯的镀铬饰条，均属于时下流行样式，进口版车型没有了左侧尾标，看起来更素净一些。 内饰方面，风格依然停留在英菲尼迪早期家族样式上，环抱式双座舱布局和中控台密密麻麻的物理按键，放在当下会略显老气；不过大量的皮质与木纹饰板的运用，营造了较为成熟稳重的车内氛围，且在档次感上也不逊色。四辐式多功能方向盘造型粗壮，握柄处采用了真皮包裹，方向盘支持电动四向调节和位置记忆功能。仪表盘样式有些落伍，两端机械指针表盘读数直观明了。中控部分充满了强烈的日产气息，全系均搭载一块8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型颇有年代感，下方空调出风口中间的石英钟，绝对是提升车内档次感的利器。 空间方面，车身尺寸为5130/1845/1510mm，轴距表现为3050mm，后排营造出了更加宽敞舒适的空间。座椅造型宽大饱满，前后排都能够带来十分不错的包裹性和承托效果；前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热通风功能，主驾驶位还增加了位置记忆。配备了后风挡遮阳帘，以及后排侧窗手动遮阳帘。搭载一块常规面积电动天窗，后备箱正常容积500L，不过后排座椅靠背均不支持放倒。 动力方面，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，这款四缸涡轮增压发动机可迅速提供高达155 kW (211 PS)的超强动力，完全实现即时响应。 低至8L的百公里综合油耗，350 N∙m扭矩的四缸发动机可快速加速，满足国六排放标准；匹配7挡手自一体变速箱，有效提高燃料效率，均为前置后驱形式；悬架结构为前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。