私家车酷点评怎么样

其实天际这款车很多人可能会很陌生，因为它们几乎没有什么宣传，它们想用展厅来告诉大家自己的存在。但是，现在看来好像效果真的不怎么样。先来看看天际ME7怎么样吧。 首先看看它的外观，新车采用官方定义的“先锋重构美学”设计语言打造，整体线条丰富、富有棱角。其前大灯组采用LED光源，并与前机舱盖下方的LED灯带形成了贯穿式的设计，封闭式前格栅搭配两侧多边形的大灯组，整体造型更显宽大、运动。 内饰方面，整体看起来比较简洁，连体三联屏造型非常抢眼，并且取代了大部分的物流按键，中控台大面积采用烤漆和皮质包裹，整体质感还算不错。新车保留了启动键，中控台有一排触控式按键，同时配备了无线充电。前排贯穿式出风口与环抱式座舱设计相辅相成，增加了层次感。256色的星空氛围灯在夜间点亮效果非常绚丽。 配置方面，该车配置比较丰富，最亮眼的当然是整个内饰的五块屏幕，不管是前排还是后排，你都可以尽情享受娱乐影音给你带来的旅途乐趣，同时，五连屏支持相互切换。在自动辅助驾驶方面，配置也是相当的丰富，你能想到的，它几乎都配备了。 空间方面，我175的身高，体重118斤，把前排座椅调整到合适的位置，后排坐上去可以翘个二郎腿，而且后备箱的容积也非常的大，一家人出行完全没有问题，只要有地方充电就行。 操控性方面，因为这台车整体的调教都偏舒适性，所以肯定会牺牲操控性，方向盘的指向性一般，电门的输出非常的线性，而且它的动能回收调整到最小时候可以让你几乎感受不到那种前仰后翻的感觉。刹车也非常的好用，比较线性，属于踩多少有多少的那种。 动力方面，新车搭载了一台永磁同步电机，最大功率160KW，最大马力217匹，最大扭矩为330N·m，0-100公里每小时的加速时间实测为8.5秒。传动系统匹配的是电动车常用的固定齿比单速变速箱，采用的是怀挡式换挡结构，所以，动力方面只能算够用，数据和实际感受都不是非常的突出。 舒适性方面，其实开始就说了这台车的整体调教偏舒适性，所以， 乘坐舒适度还是很好的，包括它的隔音降噪方面也是做到比较到位的，电动车能在车里低声的说话都能听到的话，说明它的隔音性不错了。 总结，天际ME7在城市代步或者偶尔去郊区走走还是很不错的，一家人舒舒服服的自驾还是挺不错的。