玩车报告点评怎么样

乘坐空间上，182cm的身高在主驾驶位头顶剩余距离一拳，后排4指，后排腿部空间两拳，算是比较宽敞的，中间位置的地板突出不高，可以放下双脚，再加上座椅柔软，填充物充足，整体比较舒适，即使是坐在后排中间位置也不会觉得难受，唯一不足的就是座椅稍短，对腿部支撑不足。 1.5T CVT，油门调校比较迟钝，无论是轻踩还是重踩，动力的反馈都是缓慢的，有一种只嗡嗡不动的感觉。动力的输出非常的平顺，没什么爆发，像小绵羊一样一点点的给，少了涡轮增压的劲头，提速表现的一般，从体感上来讲比较线性，搭配CVT平顺特性的变速箱，使得整台车的整个加速过程都非常平顺线性。驾驶风格调制运动后，油门响应和油门迟缓的问题会有一点点的改善。中后期的再加速能力也比较一般，这个动力组合面对1.6吨的车身，有种小马拉大车的感觉，在时速超过80公里每小时的时候，再加速时，变速箱拉高转速，但动力输出并没什么太大的提升。整体来说，动力只是达到了及格线，刚刚够用。 底盘比较扎实，面对路面上细碎的颠簸，可以很好地过滤掉，面对较大的坑洼或者减速带时，感受得到底盘很软，并且会有一些回弹，但并不会让人不舒，而整个底盘的支撑力，对于日常城市用车也绰绰有余，但不适合很激烈的驾驶。 油耗方面，才城市路段的综合耗油实测为8升每百公里，低于平均水平，还是比较省油的。 转向手感上，电子助力转向比较好用，低速手感轻盈，高速手感厚实。精准度适中，面对大的转向顺滑度也不错。