4月价格小调查，你的车买贵了吗？

凌派

如果预算3万选择一台二手车练手，我的建议是一台二手日系合资车，我的车是16款1.8自吸本田凌派，到现在已经近十年的时间，跑了近16万公里，三大件性能稳定，可靠性强，外观上的话有一些轻微剐蹭，如果买一台这样的二手车大约也就2万多，但是买来即可享受，不需要做什么整备，直接上手即可，我作为一手车主来说，它陪伴了我近十年，除了正常保养，更换易损件外，车没有任何问题。它的可靠性给我信心，是我日常出行的好伙伴。当然现在合资车这么便宜，还有感谢国产车的强大，因为本人没有开过国产车，所以对国产二手车不做评价，相信现在国产车品质的提升，选择一台年限近，公里数小的国产二手车作为练手也是一个不错的选择。最后希望国产车越做越强，以后不会有什么国产合资车之分，每一台车都值得我们信赖！

极速晚风吹动你

二手车练手还是选合资热销车

2015年本田凌派，1.8L排量自然吸气引擎，5AT自动波，好开省油，自己用的爱惜，没有开出任何毛病，没有发生过大的事故水泡，当年新车花了快14万才买下的，而且还要加价才能提前提车，现在因为换车忍痛出售，保险和年审都到2026年9月。车子随时都可以来看车和过户。

游客S8713C

转让一台本田凌派

各位车友，打扰一下。咨询个事，19年凌派三缸的。
这个月出现热车状态下，怠速时转速表轻微忽高忽低，900-1000，今年冬天才出现的。开起来是正常的。
出现此异常前一直热车怠速转速表稳定在1000。无异常使用6年多，25年无故障换过正时皮带加涡轮。迄今正常行驶7万公里，没换过火花塞，没洗过节气门。请问这种怠速异常是否正常，从哪方面处理和检修。

墨菲斯托泰瑞尔

凌派热车怠速900-1000浮动

各位车友，想问24款1.0t的凌派正时皮带掉毛问题还存在吗？现在库存价格是真低，但是担心呀。求大神和真实车主解惑一二，谢谢！

奔跑第一

涡轮坏了 发动机坏了 本田也就那样

用户616370318

车虽老，但油耗和动力对于个人而言还是挺满意的，每个人的驾驶习惯和追求不一样，有人喜欢新能源的高科技，而我却偏向于机械化的咆哮声所带来的感知[呲牙]

开凌派的小明同学

凌派的日常使用

个人私家车出售~本人买了新车，现将原来的家用车出售
本田凌派 1.8L四缸 白色自动挡 公里数6万公里 正常保养
车况精品，无任何问题，白色车身，大屏导航，运动轮毂，倒车影像，一键启动，多功能方向盘，大灯高低可调，天窗，蓝牙电话，LED日间行车灯等配置齐全。
空间大，省油耐用，动力强劲。
欢迎看车咨询，价格可聊~

身向阳光心向善

本田凌派 1.8L四缸 白色自动挡

今天实测纯油版1.0T 加200元92号汽油，有685公里续航，92号油6.5元/升。

元气麻酱9vM

本田凌派2022豪华三缸机

19年买的本田凌派，当时是新款，1.0T CVT变速箱，说一下优缺点吧。
1. 1.0T 3缸发动机，前期确实省油，最低的时候可以在5个油左右，但是也有致命的缺点，动力不足，加油需要猛踩油门。高速上想要保持速度也很困难。
2. CVT变速箱，冬天的冷保护是真的智障，起步之后加速特别慢，转速表加快也无法加速超过60，需要很久才能恢复正常
3. 车身很薄，车漆也很薄，本人亲身经历，和别的车发生摩擦，我的车车漆碰掉了，漏出来了车身金属，别的车一点事没有。
4. 车子的长度在同级别的车里面还是挺长的，内部空间也比较大。
5. 相比国产车，该有的功能啥也没有，很鸡肋，需要自己加装很多配置。
6. 这个车的致命缺点就是正时皮带是在发动机里泡着的，我的车7万多公里就出现了堵塞导致涡轮增压损坏的问题，维修需要花很多钱和时间。而且6-7年就会出一次问题。

AmLiebsten

本田凌派6年使用感受

兄弟们，15年1月份上牌的本田凌派，16万多公里了，这个油耗高吗？

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