2.0T发动机

8速手自一体

适时四驱

中后双差速锁

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

后方碰撞预警

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

360全景影像

车侧盲区影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助

蠕行模式

涉水感应系统

发动机启停技术

透明底盘

内置行车记录仪

手机无线充电

远程控制

魔术电吸尾门

主驾无钥匙进入

无钥匙启动

仿皮座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

主驾座椅通风

主驾座椅按摩

主驾座椅记忆

第二排手动座椅

前排中央扶手

可加热制冷杯架

第二排中央扶手

第二排座椅比例放倒

水晶挡把

可开启全景天窗

皮质多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表

前排化妆镜照明

多彩车内氛围灯

8扬声器音响

面部识别

15.6英寸中控屏

导航系统

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

后备厢220V电源

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

负离子发生器

车载空气净化器

JETOUR光影格栅

LED大灯

自动大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

LED前雾灯

转向辅助灯

前排多层隔音玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

车侧脚踏板

手机蓝牙钥匙

魔方九宫格灯

车侧轮眉灯

19吋铝合金轮毂

全尺寸备胎

基础性能

用户5054839529065

这车适合家用。油耗也就10个。我也买的8AT

热情的光束upg

端庄优雅钢笔ccc

优雅星辰YnF

屎的倒影2017

12月底计划买车，1月底提车，感觉速度还行吧。
选征服的原因其实和8at没什么关系，主要是喜欢外挂备胎，但是感觉淡金色轮毂好看，还有水晶档把，然后绿橙内饰是真的好看！
配置有点恶心人18w的车没座椅方向盘加热，副驾没有电动座椅，其他乱七八糟整一堆
这车最大优点是帅，再其他的也没什么特别突出的，但是该有的都有，四驱在北方冬天很实用。
因为不带大梁油耗也能接受，但是2.0t方壳子油耗不会低，动力不错，安全性也没什么问题。
实话实说这车机械组织不错但是车机真的做的很一般，小毛病很多，比如每次上车都会弹出确认登陆，然后音乐总会放一半自动中断等等，期待后续更新优化。
座位空间还行但是后备箱空间小，也就是个够用，车高上下车我183感觉还行，但是个子低的话就费点劲儿。
发动机加速时声音比较大但是不难听，可以接受，开起来悬架偏硬一点，前段加速够用，后段非常有力，大概就是这么个情况想到啥说啥后续我会补充

边牧今天上牌了，认证个车主，详细聊聊这款车，给各位想买得一些参考！


【提车价格】
首先价格，裸车价135900，优惠9000，置换6000，保险4500，购置税5100，服务费2000，上牌500，落地13.3万，零头没算，不算太低还可以砍，不过这个价我自己就挺满意，在我预算范围，提车地点在辽宁锦州。


【油耗】
油耗目前在我预期当中，综合路况，油耗B10.6，我刚从4S店开到家走的是底道，油耗8点多，还是挺满意得。

这个车我个人感觉不算太耗油，毕竟还是SUV，主要还是靠路况和脚法，好点得路况，脚法柔和点油耗都在8个左右，自己提前预判，起步后收点油，不要一直踩，瞬时油耗就掉下来了。

还有就是不要频繁得踩刹车，用油门控制速度这样也会省一些。


【空间表现】
空间上除了后备箱稍微小点，其余得地方挺宽敞得，其实不经常出去玩，后备箱也够用，用不着放那么东西。


【驾驶感受】
这个我要好好唠唠了，个人建议预算够的话上2.0吧，1.5的城市通勤是肯定够用，但是这个涡轮迟滞确实有点严重，油门踩下去有将近两秒的反应时间，感觉降档速度不够快。

手动降档也是，有时候转数上去了，速度没上，可能是我操作方法不对，有知道得麻烦告诉我下

我不知道大家有没有这个感觉，可能是我之前开手动档的车，降档补油习惯了，这个感觉很难受，超车不是那么自信，不过有一说一，这两秒过了之后还是很冲很快的，直接抬头，以上说的是标准模式。


【最不满意】
这车我不满意的就两个地方
1、刚才说的涡轮迟滞

2、无限充电，充的慢，还发烫，这个功能我已经关了。

最满意的地方是360，真的很方便，上车后按一下，看一下周围和底盘还是很有必要的

总结：大狗这个车性价比很高，无论是外观还是配置，如果你相中了，入手没问题的，至于说网上说的异响啥的问题，我是没遇到

其实所有车都有些小毛病，大家去各个车友圈点质量反馈就知道了，这个还是个概率问题，碰上了那就是点子背

还有就是买车还是要看预算，不要好高骛远，合资有合资的好，国产有国产优势，不能拿着国产的价格，还想要合资的品质，再说现在国产车品质真不比合资的差多少，甚至比某些合资的还要强。

最后吐槽下今天遇到到黑子，说我用苹果就不爱国，得用华为，结果一说车就说合资牛逼，国产垃圾，这种人真让人恶心，我特么花10多万买国产车能买多少华为了。

就写这么多吧，希望大家早日领养自己得大狗！

【越野能力】
素车感觉就超强，从不担心烂路，山路小坑小坎儿的直接略过！浅河道跑一圈也没问题👍目前还没有过重度越野。
【空间表现】
空间一般，不像SUV坐着宽敞，后排也不至于太小，180身高坐后排就是正好。后备箱挺高的，装的东西也挺多的。
【改装】
目前加装了猛钢底盘护板， 自己加装了小黄灯，配BJ40 还是蛮酷的！5月份准备加装车顶平台和侧边账出去露营用。
【最不满意】
每次上车给电或打火后，收音机都会自己响，这点确实挺糟糕，每次都要关一次！下雨开车门的时候，会往主副驾驶室内滴水，不过可以在某宝上买导水槽。方向盘稍微有些沉，不过挺稳的！音响一般，喜欢音乐的朋友可以自己改一套音响。倒车灯不算太亮，行车记录仪和倒车影像不算太清晰。如果有方向盘加热更好了！
【购车经历】
之前和爱人去看的坦克300，因为当时坦克300真是太火爆了，没有现车，都是预定。也一直没有关注过BJ40 ，后来刷抖音看见坦克300和BJ40 的对比，才发现北京BJ40 才是我们的菜，我买的是23款柴油刀锋，漆面是原厂磨砂黑，看起来非常酷。还有中国探月标识！
【驾驶感受】感觉我的BJ40 减震支撑性挺好的，坦克300的有一点柔，不够霸气，但是坦克300的也不错，我也试驾了。我还是比较喜欢生猛霸气硬碰硬的感觉。方向盘转向挺准的。柴油车，起步确实比汽油车肉，但是2000转以后，或者升档中后段的话确实非常有劲！带着柴油机的一丝嘶吼，感觉像猛兽在咆哮，非常酷帅！噪音方面真的完全可以忽略，和汽油差不多！走烂路的时候，前排乘驾感受比后排能好一点，没有那么太颠。朋友坐了我的车，感觉还是挺刺激的！哈哈！一般的道路开起来，基本秒杀，其它轿车和部分SUV还在我的后面晃晃悠悠的通过！哈哈😄这点儿气质非常拿捏！！！

【油耗】
购车时候说是百公里平均 8.5个油。但是我基本在国道，城市和矿山跑，很少跑高速，我的城市路油耗基本在9-10个油左右（算高峰堵车和红绿灯），矿山路的油耗基本在8.5-9.5个油耗（毕竟颠簸和上大坡）偶尔还想来个大坡冲刺！哈哈！国道油耗在8.1-8.8左右，都是限速60-80，这个区间确实挺省油！国道一直开的话，估计应该能达到1000公里。高速120左右或以上，得9-10.5个油左右，毕竟是大方盒子造型。纯越野路段还没有测试过，我也很期待！
【提车价格】
裸车194900。197000提的车，裸车➕全险、整车底盘护板。价位挺理想。

动力充沛，上坡有一点点肉。操作优秀，转弯稍微有点点飘。内饰简单大气，中规中矩。外观漂亮，上档次，不掉分。
购车经历：
本人买车预算在15-20万之间。买车前看过本田CRV和皓影，现代途胜。途胜我兄弟买了一个了，所以我就排除掉了。所以锁定在本田CRV、皓影、马自达三台车中间。看车基本上都是先在懂车帝上加圈，看车的配置与性能，和车友圈认证车主的真实体验与感受。其次是车主价。最后就是去4S店看实车，作比较。经过两年的大致摸索，看懂车帝，看实车，最终锁定了马自达！本田的价格确实优惠力度大，但是本田的安全性与操控性，噪音方面是无法与马自达比。马自达的自吸加AT是有目共睹，本田也无法超越。由于益阳没有马自达4S店，所以跑长沙看车买车。一共跑了四趟长沙，在5月1号定车，5月6号提车，5.7号上益阳牌。
提车价格：
在看车方面，谈过几次价格，价格一直没什么优惠，所以当起等等党！毕竟现在的汽车市场价格比较卷，值得等待。从去年谈价开始等价格优惠，到今年2月份又去谈了一次，觉得不可以等，就又回来了。四月份旧换新补助政策出来了，5月1号就屁颠屁颠的跑去4S店了。最终价格谈下来了。购置税优惠1w,旧车置换补贴6k，车辆评估3k，旧换新政策7k，现金优惠6k，最后137800+12500购置税+5500保险，贷10w，36期。月供3092。
驾驶感受：
从4S店旁边的加油站加满油，至于油价，加多少升没注意，加完就跑路。市区道路开起来还是挺平顺的，无任何毛病可挑，长沙市区真堵，但自动驻车还是蛮好用的。并线辅助方面有点抢方向盘。高速上加油速度挺快，上坡加油门有一点点吃力。可能2.0确实有点肉，但个人觉得家用还是够用了。噪音不是很大。加油门的时候的那个声浪挺好听的。
亮点配置：
马自达的优点如下：安全系数排第四、操控性除了宝马就是它（东瀛宝马不是白叫的）、马自达的6at+自吸那可是牛皮不用吹的、马自达的转子发动机出了名的。可惜的是，为什么叫座不叫买，那是有原因的，马自达是打不死的小强（追求它应有的信念），拉不回的犟驴（从以前到现在马自达的价格是永远都不降，还死贵）。
乘坐体验：
本人身高不高，对于我170的身高来说是就是大空间，完美！后排就更不用说了，家里两个小孩玩起来无死角。内饰方面简单，塑料感没本田强。小屏也不小，就是车机内容太少了，我也不喜欢大彩电，对于我来说，满意了。座椅方面，没有-5的座椅舒服，偏硬，还好我要4S店加了皮座椅，这感觉杠杠的，香。要是50有-5的座椅那真是太完美了。
外观方面：
马自达的外观设计一直都是一样的，漂亮，完美无缺！车头长和魂动设计是最大亮点。线条从车头到车尾是不失优雅，尤其是后轮胎上方突起的那一部分显得更有肌肉感。尾部稍显圆滑，尾灯很漂亮。四周围包含轮眉用大黑色塑料装饰，起到防刮作用。车头显得很宽大，前脸虽然是一贯的家族设计，但是50的前脸有很多改变，比前面的马自达都好看。车灯最想吐槽的就是大灯旁边的假灯，如果改成真的灯就更完美了。
油耗：
油耗开始没找到，以为是仪表盘上的那个，后来在中控屏车机上找到了。平均油耗10.4，太吓人了，不知道你们说的7.几是怎么做到的，各位教教我。

【空间表现】
之前我的车是紧凑型轿车，所以感觉这个车空间比较大了，不论是高度和宽度都够用了，后备箱第三排平时也用不上，放倒之后和门槛差不多平的，放东西取东西很方便
【第三排空间】
小孩子或者比较瘦的，个头不高的成人临时坐一坐没问题，买车之前就特意去看了一下，第二排能前后移动，这样第三排也可以腾出不少的空间，所以才去决定买这个车，既然买suv，第三排可以不用，但是不能没有，尤其我家俩个孩子
【购车经历】
之前考虑同等价位的日系crv,rav 4,只能买到低配的，买车就是为了享受，啥配置没有买它干嘛呢，后来又看了探界者2.0➕9at，配置和动力都没问题，但是买四驱超出预算，再一个抛去油耗不说，后期的维修保养肯定是挺高的，对于我所有的要求和兜里的马内欧兰德是最适合我的，我觉得买车适合自己最重要，不用考虑其他的面子啊保值率啊啥的，自己喜欢就好
【提车价格】
裸车优惠3.1w，贷款7.6免息，手续费2000，落籍上牌500，保险6300，其他忘了，全下来19.1w，只走了两个4s店，价格差不多，第二家送了隐形车衣和地盘装甲，还有太阳膜，记录仪，脚垫，不过后三样真的是……一会再说
【驾驶感受】
之前的车是1.6自吸，现在开个2.4的确实动力很好了，而且后劲儿也挺足的，只不过也不会暴力驾驶，日常非常够用了，而且很平顺，唯一转弯的时候侧倾很大，可能是车高的问题，之前开轿车没有
【油耗】
目前只开了500多公里，由于疫情封控，一直开不了，已经半个多月了，油耗14.1/100km，不具有参考性
【最不满意】
最后吐槽一下吧，首先送的记录仪，脚垫low的不能再low 了，能不要就别要了，我自己回来都换了，定制的脚垫200，网上买的记录仪238，免接线的，很高档，再一个太阳膜，是合作的店，说是免费的，你一去就给你介绍这那的，让你体验，免费的肯定不好啊，一顿忽悠下来花了一千多，其实在外面找朋友也用不上，但是都去了，而且好几十公里，就贴了吧

麻烦圈主推精，谢谢
【购车经历】说起我的购车经历其实跟各位爱车小伙伴一样，都是在慢慢老去的时光中尽己所能满足一下自己喜好！时间拉回2003年的3月份，那时候刚学完本，那会条件并不是像现在似的生活水平都提高了，那个年代马路上还是夏利，黄大发称霸的时候，我做为普通人家的小孩一样也没有条件学完本就去买车。可是学完了没有车开的那种感觉，大伙都能懂吧？总想找机会去摸摸车，练练手。可惜是条件实在不允许，只能找机会求着老爸带我去他单位里开一开单位那辆小面的，那辆小面我到现在还深深记得离合贼高，1、2和倒挡难挂，方向盘没有主力，要是开上几百公里的国道（那时候高速公路没有现在这么普及）还是需要一点点力气的，就这么过了3年多，时间来到了2006年的4月，在工作一段时间后我买了人生第一辆车，飞度！当时这个飞度也要12W多，对于那时候的我来说也是巨款一笔，这里有小伙伴可能要说为啥要买日本车或者怎么不考虑自主呢？其实从那个年代过来的人都知道，在那时候能选择的空间非常少，当时能选的只有比亚迪F3，小狮子206，大众桑塔纳，丰田威驰，还有这个小飞度，这就是当时现状，经过层层筛选最后选择了飞度，但当时买飞度时候这个车并不是我心里喜欢的，而且为了代步和结婚两个需求下的一种妥协和被选择！时间拉回现在，经过这16年的春夏秋冬，小度它也已经老态龙钟了，需要保养和维护的地方越来越多，当时就蹦出了想换车的想法，无独有偶又赶上了国家减免政策，那么换车事项提上日程。当时选车第一选项并不是大狗而是RAV4，可是天意难违有些事就是那么巧，在懂车帝刷到了大狗 VS RAV4那两期评测。在看完后当时觉得自己有种冤总的感觉，多出的钱来加油它不香吗？然后就直奔4s店，进去后没等销售接待我就直接对着配置表看了一遍么？然后对着配置表看了一遍，4驱，带锁，2.0T，这不就是自己想要的么？唯独变速器是7速湿式双离合，当时就觉得要是AT就好了，双离合还是有些担心的（大众的锅）！销售说哥，要不您先试试，现在这双离合调教的也还行，不比AT差多少，但比那些CVT要强！您试试不行您在去隔壁。我当时就想试试就试试吧，试驾车是一辆哮天犬顶配车型，当我坐进车里的时候，视野还是挺高的感觉还是不错，然后就开始常规试车路线转了2圈后，我发现真是不比AT差太多，虽然低速1~2时候有点窜但控制好还是可以的避免，当时我就问销售这双离合低速频繁换挡会不会过热？销售说哥您放心，咱们是湿式过热也有油液润滑，但时间太久可能会有窜的情况，但很少。当时销售可能看出我的顾虑说，我带您去爬爬坡，走走单边桥，试试4驱！他这么一说我就来了兴趣，我就跟他去试4驱，当通过了这些障碍后，真是应了那句话男人至死是少年，翻个坡，过点烂路的快乐是真的爽！后来一想这也是导致我当天定车的主因之一！！！回到店内，销售还给我说了说电子设备，功能，配置，车的重量和钢材用料。我当时觉得车就跟人一样，哪有十全十美的？它能满足你的大部分需求就是一辆好车！！！然后我就打断了销售的话，我说那我定一辆吧！当时销售的样子有点萌比，他说哥你这把我整不会了：）。最后定的就是这款哈弗大狗哮天犬版，在定这车时候已经有追猎版可以选择了！但是两辆车我在展厅对比后个人还是觉得老款哮天犬更可爱，更好看一些，所谓各花入各眼，只要自己喜欢就是好的定完车走出4S店，我看着小度突然非常不舍，回到家我给他好好擦洗一番，让它干干净净的离开这个家，陪伴了16个春夏秋冬，酷暑严寒，谢谢你小度！以后你好好休息，接替你工作的是你大哥哮天犬！二郎神的宠物，放心吧，它会做的更好！这就是我的选车经历

【越野能力】
自驾游和简单穿行没有任何问题，目前越野路况只在4s店销售陪同下去爬了坡和过了单边桥、涉水一些简单的项目，以后有机会去进行长距离的穿行和正常烂路使用情况会回来更新！

【亮点配置】
电子辅助功能很多，从老车换过来着实还需要适应，很多功能都没有用过，现在车的辅助功能真的是太方便了，科技的力量。
【驾驶感受】
目前只行驶了500公里不到，都是市区内和高架、快速路等，还是比较平稳，相比单位的a4和帕萨特还是比它们略强一些的，毕竟是新车嘛。
【提车价格】
赶上政策和老车置换还是挺美丽，额外还加装ETC和方向盘加热。
【空间表现】
主副驾驶和后排空间都够用，唯一就是后备箱相对小，但是后排长期也不坐人，放倒以后能有不错的置物空间。
【油耗】
公认哈弗油耗比较高，购买之前我也做好了心里预期，觉得2.0T机头最高油耗在15以内都能接受，但实际开起来，从7月26号提车到今天8月9号，一共15天接触中油耗表现还是可圈可点，目前油耗B综合显示11.1，油耗A最低开出7.8，这可是2T机头还是新车磨合阶段，已经很满意了。 
国产越做越好，相比我们过去那会来说目前自住品牌真的是扬眉吐气了，希望再接再厉，也希望支持国产的朋友越来越多。

较之BJ40最初上市时候的样子，致敬2020版显得更为威猛和大气了。
尾部设计也采用了现在BJ40长轴车型相同的造型风格，如果不是备胎罩上的2020标志，和现款其它车型确实还不好区分。
不过，尾标还是做了非常明显的标志，这样，BJ40车型就分为了P、C和这个SE系列了。把越野细分市场的产品做全，以满足越野爱好者的各种细分需求，我们能看出北京越野汽车的用心，当然，也应该是做中国越野第一品牌的野心！前脸和后尾看上去和长轴车型区分不大，但是看侧面，感觉就完全不同。呈现在眼前的，就是一款极为紧凑，看上去又非常有力量和质感的短轴性能越野车了。
看惯了BJ40长轴车型的大气，再看致敬2020短轴版的这种紧凑，两相比较，视觉差异还真的是非常明显。
现在才明白，所谓小钢炮的说法，确实是有道理的。从侧后致敬2020BJ40，紧凑的车身，极有力量的质感，确实有一种特别的刚硬和强悍。北京越野现在这个车身特别铭牌已经非常熟练了，不同的车型，彰显不同的身份。不过，让消费者理解致敬2020属于短轴版，估计还需要一定时间和解释。外观除了短，和现款长轴车型没有太多变化，打开车门，内饰风格也沿袭了现款城市猎人相同的造型设计。把市场接受喜欢的风格形成产品的家族设计脸谱，这种做法，应该是汽车界比较通用的，所以，打开致敬2020的车门，内饰虽然没有太多的新鲜感，但是极具BJ40家族风格的设计，还是很容易打动人的。
越野配置高，但不代表舒适性和豪华感会少，北京BJ40在突出越野性能的同时，兼顾驾驭舒适性，包括驾驶舱豪华感的营造，一直是很努力的，和牧马人矜持得近乎简陋的内饰相比，几乎是天渊之别。2.0T的动力，ZF8AT的变速箱，配上电子档杆，还有多个色调渐变的氛围灯，如果不越野，BJ40似乎在驾驭舒适性方面，也不逊色于现在很多城市SUV车型了。
这款车价格并不是很低，但是对于一款非常个性和小众的车型来说，真正喜欢他的人，对价格的敏感度，似乎不会太高。
如果说致敬这个词，更多的是一种情怀。

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