三元锂电池

电池温度管理系统

前置单电机

车辆充电接口

电动车单速变速箱

高强度安全车身

耐腐蚀车身

跑车级运动底盘

纯电专属平台

超低风阻车身

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

全速自适应巡航

后部倒车雷达

360全景影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助

现代纯粹座舱风格

旋钮式电子挡杆

电动全景天窗

多功能方向盘

手动2向方向盘

全液晶仪表

车载内拍摄像头

自动防眩内后视镜

仿皮座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

主驾座椅加热

主驾座椅通风

主驾座椅记忆

前排中央扶手

第二排比例放倒

6扬声器音响

面部识别

14.6吋中控屏

车载娱乐系统

车载唱吧娱乐系统

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

前排USB接口

后排USB接口

手机无线充电

远程控制

全车无钥匙进入

无钥匙启动

自动双层流空调

后排出风口

车内空气净化

个性外观套件

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

LED尾灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

后雨刷

隐藏式电动门把手

手机蓝牙钥匙

18吋铝合金轮毂

基础性能

赛道圈速

高速跑掉了！[我想静静]你让我去哪捡！

埃安Y王鸣钟

那轮眉掉了不能捡回来吗？[我想静静]

用户470301739443

黄亚兴22668

罗曦1990

对这个车整体感觉还是不错的，这个价位的电动车，目前还是埃安Y做的比较好，毕竟广汽也是大厂，但是也有一些地方个人感觉需要更加完善，比如内饰塑料件太多，狠掉档次，后减震不是独立减震，影响了后座的舒适性，还有就是这个目前的掉轮眉问题，厂家只是免费换新的，后期继续掉了怎么办？
这个车个人原计划上市了可以作为一辆爆款车辆，但是一直由于该车的一些设计问题而影响了车辆，比如前仓漏水问题，厂家目前已经解决了这个问题，我也希望厂家早点解决好掉轮眉的问题后期如何处理，而不是免费换一下就解决问题的，还有就是目前这车选装配件，大部分车友感觉选择配件定价过高，没有后期去改省钱，建议厂家可以适当调低选择配件的价格，让广大车友进一步享受同款车越来越多带来的福利！

继续去旅行

yong飞翔

咱俩车一模一样 说实话。如果以十万级别的价格来衡量 可以打满分 毕竟省油 而且行驶品质能吊打50万级别的车 市内开着太丝滑了

REVENTON俊宇

58998352

最满意的地方
车身看起来比较中规中矩，不像是商务车的四四方方，也没有跑车那种夸张的流线，整体看来偏家用带了一点点的运动风。车灯设计的比较大胆，刚开始感觉有点别扭，看习惯也就好了。车顶行李架的撞色设计的争议比较多，车友群里有的人改色了，有的人直接拆了。不过在我看来，这个颜色是整个外观的精华所在。
空间不用说了，基本上做到极致了，后备箱空间偏小，不够的话座椅可以放到，只是没办法完全放平，是个小小的遗憾。
不太满意的地方
动能回收过于灵敏，容易晕车，遇到陡坡稍显动力不足，小的颠簸会有明显的弹跳，如果平常经过减速带的路段较多和注重舒适性的不建议购入。
内饰对于这个价位的车型来说，算是相当豪华了，虽然大部分面积为硬塑料，但是部分区域还是会有软皮包裹，例如门把手。
【乘坐体验】
座椅比较舒适，软硬度和承托性都很好，驾驶时间长也不会觉得疲劳。
【续航】
官方标识的续航是500km，建议充90%电量，对电池的保养会比较好，延长电池使用寿命。基本上开空调的话正常行驶续航里程会打七折到八折。
【充电时间】
差不多每周充一次电，每次充8个小时左右，谷电很便宜，广州这边差不多三毛多一度。
【空间表现】
空间绝对是这台车最大的优势。满载都不会觉得挤，而且每个人都会有舒服的伸腿的空间。

w仪态万方

头条用户

手柄入了好几个月了，本周终于打卡了大表妹的游戏活动。。。而且是全家齐上阵。。
6个游戏任务依次打卡：
【任务1】来击败岛上的僵尸！打开植物冒险岛，玩三盘游戏试试看！
这个游戏不太难，我“糊里糊涂”地就过完了3关，好评！
【任务2】变身大乱斗你有玩过吗？还能组队击败敌人！来三局游戏！
这个玩了两关自己移交给当家的把第三关给过了。
【任务3】再来尝试一款摩托类游戏！来五盘城市游乐场吧！
摩托类的游戏，我都没有挣扎，直接让当家的过关，果然没有让我失望，三关搞定！
【任务4】索尼克力量也是一款很好玩的游戏，来三盘试试看！
索尼克挺有意思的，体验感很好，有点像升级版酷跑，最重要的还有换装，两关结束解锁换装，而且越战越勇，第三关直接拿到S等级！
【任务5】选了一款射击类游戏，来三局机器人别闹~
这个“机器人别闹”是我觉得最好玩的游戏，两个手柄齐上阵，搭档闯关绝不是问题，一个先锋，一个殿后，体验感最强！
【任务6】还是选择一款你从来没有玩过的游戏，完成至少3盘游戏！
这个任务必须说道说道，我以为选了个最好过关的游戏“合成大西瓜”，没想到我们三口玩了三天才把第三关搞定，直呼“太南了”

已经不漏了，这个车开到现在，我个人是非常满意的

汽车达评

买这车要问清销售漏水吗机仓，漏水就不要买，如果销售说不漏就在合同备注好。太多车主说有漏水，不知道是不是批次问题，但也有车主说没漏。

用户6505203446697

我在淘宝上自己一套电动尾门，和出厂一样的配置，真香

运筹音符

可乐加冰895

1、外观上看：aionY 外形非常可爱，如果形象点说，白天像一个懒趴趴的小狗，但是当亮灯以后，又感觉非常酷，有变身感觉，线条各方面都很流畅，非常有卡通感。
2、空间上看：aion Y的空间毋庸置疑是超乎意外的。单纯从外表看，感觉车身还不是很大，但是进入到车内，尤其是后排，空间尺度非常大，这也是我们车主经常向别人介绍aion Y时最大的一个亮点。
3、智能化：车内主控屏功能非常强大，包含导航、电影、音乐等基础功能，同时支持实时联网，下载各种APP就可以在车内看电影，甚至唱K;语音功能也很强大，通过语音控制，可以实现开发APP切换歌曲、开关车窗、开关后备箱（前提是装电子后备箱）、快关天窗等基础功能，还可以跟车机进行人机交互聊天等，还可以自定义唤醒词，我的唤醒词就是“大聪明”;另外有一个颇为争议的点，就是智能驾驶功能，我个人举得AION Y的智能驾驶还是非常有用的，当打开该功能以后，主要是定速巡航和偏移矫正两个作用，尤其在长途开高速的过程中或者拥堵但是不堵停的路段上，开在中道，设定一定速度，把手搭在方向盘上，就基本可以实现右脚的解放了（当然右脚要随时放刹车踏板上，做好接管的准备），当然这个功能也是因人而异，我是经常用也敢用，如果是别人要用该功能，还请根据自己的实际情况按照正确方法来使用。

续航、内饰、用车成本等基本就跟其他品牌差不多的，相信这点大家都差不多。

去南方电网了解一下也不至于评论出这种低级问题

快乐槑一天

我就想问问哪里的电价0.26供电局你家开的？还是你用太阳能发电？

用户5493601607587

所在地的电网营业厅都可以申请新能源汽车充电桩专用电表

椰子1296

我交了那么久电费，我就不知道有谷电些东西[我想静静]

如果不懂，可以试着谦虚点请教，而不是又不懂又怼人

粤港奥特曼

从一开始完全不考虑电车到买了第一台电车后一发不可收拾，说说最满意的地方。 1.费用超省，我家是私桩的所以不用考虑外面的充电桩和停车费 而且车辆可以预约时间断充电 所以需要充电的时候都是冲的谷时段的电价 0.26一度电 就算把车电量用到0 充电也只需21块 可以跑400多公里 真香。 2.提速对比50万左右的油车 大家都可以不相上下 其实也没有什么时候用到大油门 动力的充足是超车最好和安全的保障。 3.因为我是预定4999的所以享受广汽 终身免费保养 把最后一笔花费也解决了 4.车内空间宽敞 特别是对于我这种有二胎的家庭 全家人坐在一起也绝对没有拥挤的感觉

不足的地方
1.隔音有待提高 车速80的以内隔音是不错的但是超过80以后 风噪和胎噪就比较明显了 介意的车友还是要重新做一次隔音。 2.电机仓漏水 这个是通病也是质量问题 已经回4s店更换了一次配件 但是问题完全得不到解决 也没有更好的解决方案给车主 这个问题根本就可以在出厂的时候就可以发现 但是厂家选择了忽略 这种低级错误发生在广汽这种大企业实属不应该（此问题在第二次更换配件和打胶后已经完美解决） 3.电门无缘无故会发出 哒哒哒哒响 暂时没有回去4s店检查 不清楚大概原因 但是车友群已经有同样问题的车友 可能又是一批质量问题（此问题是因为此车带有自动刹车功能）

隔热不行。自费贴贴前档会好些

火山与木星

陈Gophen

拉花不错，这个贴膜是不是选最黑的？4个窗感觉隔热如何？本人打算自费贴前档，其他都用送的

天黑路花人心雜

车是今年五月在广州买的，70科技版选装了轮毂和黄色车身，花了14万多，等了两个月才提到车。到目前已经开了一个月了，说说感受吧，其一是缺点，悬挂偏硬，隔音一般，玻璃隔热尤其不行，4S送的贴膜几乎没用，早上八九点的阳光会把手臂和方向盘烤到火辣辣，几乎把持不住，逼得我在考虑换膜了；其二是空间实在宽敞，一家三口使用起来没有问题，驾驶位两腿大方敞开，后排小孩可以来回打滚，诸位如果有了小孩，请一定要去试试这后排。其三是尾箱空间很一般，但对于我这种平时在市区奔波，一年才拉行李回老家一次的人来说，也够用了。其三是各种科技配置，什么自动大灯、自动雨刮、360度影像、L2级别的辅助驾驶、远程手机APP操纵之类的玩意，的确让人省心，也让人可以来回把玩品味；其三是外形设计，这怪异的外形深得我心，它根本不像车，无法拿来炫耀，但它就在那里，考验诸位的审美和品味，选择困在奔驰盒子里穿行于充满哀怨的城市当中，还是骑着一只黄色的独角兽招摇过市，大家可以作出自己的选择

用户3472803490566

【空间表现】
后备箱比较小，家用足够。整个内饰空间非常大，堪称完美
【续航】
冬天续航比较虚大概可以开到300公里左右，最近天气暖和了可以开400出头
【充电时间】
从20%充到100%用100KWh的桩大概要1小时20分钟左右
【智能化】
座椅加热通风，L2辅助驾驶家用代步太足够了
【驾驶感受】
10万级的驾驶感受，后扭力梁在传统汽油车上的调教表显已经算好的了，不平坦路表显有点颠簸。
【最满意】
空间巨大
【最不满意】
售后服务是我最不满意的

成天玩车

chg宝

【购车经历】
订车到提车等了三个月，4s店送了脚垫和车窗膜。当时提的裸车走多交了2W的上户保证金，上户当天给4s店拍绿本行驶证，保证金当天就退了。
【最不满意】
这个车被很多人称为漏水车，我感觉还好吧，毕竟不是乘坐舱漏水，经历了两次更换机舱前挡板，现在不露了，这一点大家仁者见仁 智者见智。续航感觉这个电池这个度数64度多到500公里太勉强了，毕竟电车玄学都是车有多重电耗平均就是多少，后备箱刚买车没觉得小，用了之后感觉确实有点小。
【乘坐体验】
后排空间大，但是后悬挂是扭力梁这个确实非常影响后排动态乘坐舒适性，最近天气骤降，尾灯四个板块都有起雾，看了下车友圈的好像不是个例啊。
【驾驶感受】
说说走国道吧，路烂了开着路感非常清晰，有点颠。
提速是电机优势，起步爆发真的舒服。

99岁天才司机

外观：见仁见智，我很喜欢，尤其是天使之翼的大灯和橙色装饰，太明显了，家人在500米外的10楼都能看到我进入小区
内饰：样式简洁大方很喜欢，但是基本都是硬材质，但是作为代步车其实也够用了
配置：安全方面够用，要是能把抖音功能去掉能便宜点也好，或者加装成前雷达也是不错呢？大屏实在太爽，每天都会看个一集电视剧等过了晚高峰再回家
空间：乘坐空间非常大，前后座椅可以连成一体，长度160厘米，不能纯平，不要幻想某些宣传180大床了，纯忽悠的
操控：指向很准，短板在于轮胎抓地力不够，换四条好轮胎会更随心所欲的
动力：日常使用足够了，超车很轻松
舒适性：噪音控制一般，悬挂略颠簸，座椅包裹性还可以，如果能调节腰托就完美了

寐断寤崖

【空间表现】空间特别宽敞，适合家里两个小孩在后面玩耍也有余地，动力响应特别快，外观刚开始有点欣赏不来，看久了感觉很萌。


【充电时间】
慢充五六个小时可以充满比较满意，快充还没试过
【动力表现】
驾驶感受感觉很轻快呢，也很静音，只是刚开始不太习惯，调教偏家用不是很猛烈那种。作为女司机感觉完全足够了。
【购车经历】
刚开始一直在看油车，大众的丰田的试驾都弄得差不多了，突然有一天家里人说去看看电车，本是心不在焉的看结果去了发现现在的新能源汽车各方面做得都挺不错，唯一担心的电池问题厂家也提供了终身质保，打消了顾虑。
【续航】
每天上下班高速50%城市50%，单边60公里，我比较佛系的开基本上能再13千瓦百公里的电耗,比较满意。

正大光明高山tl

用户1442626357906

优点：外观年轻，内部空间超大，使用经济，屏幕大车机方便，性价比高些弹匣电池安全。不足：后悬挂衬套没有sp的好，遇到大颠簸太硬。内饰软质材料偏少。空调制冷效果不太行。原厂玻璃太素。必须贴好膜。总体来说在2021年12万左右价位最好的选择，比欧拉的安全，比海豚也要好

用户4826083941663

这台车已用了5个月，外观优秀，很对大众审美，150KW电机动力足，输出顺畅，后多4连杆独悬减震还是可以的，高速稳，不管是晴天或湿地。小颠簸地面行内饰有小异响（找不到异位置），隔音中规中矩吧，还行。内饰见人见智吧，我个人能接受，很多软塑，皮质，氛围灯加肌肉线条很有个性，音响还是可以的，8喇叭。空间很贴合家庭城市使用，紧凑型SUV，不大不小，很对我选车标准，可以变床车，就是后排放倒不能做到完全纯平，带一点角度，魔术空间方面国产车都不怎么样，不知是不是为了不影响后排乘坐舒适度，都没下功夫。底盘有18CM偏高很好，车载功能齐全，到手即用，制动刹车还可以，还是吐槽一下，刹车片太硬，静音不足，停车起步有时有蹭碟音。

作为一名8年手动挡自吸过来的老车主，随便哪一点都比原来的老车好的多！
老车8年6.6万公里，基本没有长途机会，所以买了个400续航最低配就够了！
【购车经历】
凑了个好日子，从鲁P跑到豫A去提个车。一路上花费：吃了个早饭花了11，鲁p公交免费，坐到高铁站。买了瓶水3元，福利彩票4元，高铁票172.5，下来高铁公交1元，跑到高速服务区，饿的撑不住吃饭花了33，下一个服务区充电预充值50元……暂计274.5元。现在就差高速费没算了，等下更新
再说一下油耗，在4s店里是31km总里程，第一节跑了五六十km，时速在100左右，第二节跑了120km左右，均速115左右，还跑了157最高速，看到摄像头就没继续加速，等会更新电耗
充电效率：大约63kw左右
更新，临近下高速，又充了40块钱的电，高速费153。总计467.5元，这就是异地郑州提车的总成本。
初步估算油耗：满电开始回来，冲了两次电之后剩余197km，相当于200km?54.14度电。也就是表显605km的路程，实际跑了341km，续航达成率56%多，我感觉还可以，毕竟90%的路程都是120的定速，温度3-5°

五一期间跟朋友一起去看了车展，打算要入手一辆车来做生意，就让朋友陪我去参考参考，车展真的是人山人海，好多品牌五花八门，现场还有好看的车模，我去看了哪吒的展台，因为朋友开的是哪吒U这个车，在大街上也是好多人买这个，一起去看看咋样。
现场好多人在看这个车，朋友也在推荐我说这个车子真的还不错，性价比也很高，加上现在的油价也不是很稳定，所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车，各方面来看都是非常不错的，整体的空间很大，再加上它的后备箱也是足够大，乘客坐在后面也很舒适，之前我是有试开过这个车的，动力这方面还是挺不错的，看这个车的人也不少，灰色这个颜色也是比较大众，整体来看还是非常不错的，刚好车展有活动，价格会比平时优惠点，朋友也在跟我说可以早点入手，因为整个车来看还是相当不错的，性价比也高。我也觉得朋友有开过，肯定知道他的好坏，所以也就听了他的意见，下订看这个车，对于这个车子，家里人也是很满意的，我要的配置刚好有现车，挑个好日子就提车啦！
主要的优点就是空间大，提速快，性价比高，续航行驶一天没觉得虚耗，就是需要速度不要那么快，太快有点影响续航，外观酷炫，语音只能也不错。
下面来欣赏昨天提车拍的照片吧！！！

【驾驶感受】

E-GMP 平台功能强大，为起亚电动车带来诸多优势。该平台包含先进电机等组件，支持 FOTA 和 800V 架构升级。驾驶起亚 EV5，NVH 控制出色，传说纯电车的扭转刚度很高，因为电池铺在地板下面，我觉得这个特性也贡献了较低的NVH值，而且官方资料也提到，EV5这车用了液压衬套。车内安静，路噪和胎噪优化显著。很有意思，同样是基于E-GMP平台的前麦弗逊+后E型四多连杆，捷尼赛思CV60更强调高级和质感，EV6更强调运动和支撑，EV5更强调能耗和续航。然而，EV5 在颠簸路面的表现有待提升。此外，其电驱系统高效，多种驾驶模式切换、刹车脚感和悬架可控性一流，但也存在刹停点头、电机声明显、转向手感欠佳和固定速度时扭矩归零冲击等问题，且快充口位置需留意。

外观很喜欢，内饰因人而异，加速度很快，刹车不是很好，科技感不错，比我之前的飞度强不少，4.19号提的，开了10天左右，跑了将近700公里，软件显示12度电百公里，但是自己算要14.4度左右，这还是夏天，没怎么吹空调，冬天在哈尔滨估计续航也就200公里吧，北方城市没有充电桩慎重购买，我们这买宋dmi和秦dmi的特别多，北方城市冬天电池衰减很严重，同学同款车型冬天开要25度电百公里，所以这个车是能市区代步或者周边80公里之内的往返，超过这个里程就会有续航焦虑，我之前开飞度一年跑2万公里，基本都是市区，油钱就要12000，我的换车理由是能开6年就行给我省72000的汽油钱，体验感比飞度强太多了，至于保值率就无所谓了，目前对新车还是比较满意的。

今天正好保养车来了，不太会表达就随便说说，给大家讲讲哈，跑了快5000了
【提车价格】
2000抵20000，办齐了12多一丢丢
【购车经历】
刚开始看的byd元普拉斯，准备提车偶然间看到了哪吒X这么便宜还要啥byd，果断交了定金等车，一等就是一个来月😂
【续航】
买的501莱特版的，保定现在气温平均零下四五度左右，满电情况下，开空调25。节能模式，动能回收三档，能跑250多一丢丢
【驾驶感受】
还可以，玩具车一样，提速啊转向啊刹车都不错
【空间表现】
空间对于我来说够用，我身高175前排调好座椅也不显着憋屈后排没做过呢，反正朋友都说这空间不错，三个人后面不拥挤
【亮点配置】
配置什么的无关紧要，毕竟这价格在这了我感觉挺好的，屏幕是真大真唬人，反正对于我来说够用，没必要那么花里胡哨的，毕竟我的是低配
【最不满意】
钣金是真软啊，反光镜给我感觉好小啊，慢走颠簸路时就感觉后备箱方向嘎嘎的响，钥匙真小巧我都怕丢，直接只用手机，这车的隔音是真一般，轮胎是朝阳品牌的我真是第一次在这车上面见到，前保险杠下铲位置空隙大总进脏东西，手机支架一般的还真不能用，因为没地方哈哈哈

AION Y2021款70 悦享科技版值得买吗_AION Y舒适性怎么样