2.0T低功率

7速双离合变速器

全时四驱系统

前方碰撞预警

预碰撞安全系统

车道偏离预警

车道保持系统

疲劳提醒

倒车车侧预警

并线辅助系统

全车七安全气囊

车身稳定系统

胎压监测系统

定速巡航系统

前后部倒车雷达

自动泊车系统

倒车影像系统

电子驻车系统

自动驻车功能

多种驾驶模式选择

陡坡缓降系统

上坡辅助系统

发动机自动启停

浅色舒适内饰

可开启全景天窗

多功能真皮方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表盘

自动防眩内后视镜

前排带照明化妆镜

氛围灯

高级真皮座椅

主驾12向电座椅

副驾6向手动座椅

前排座椅加热

主驾座椅记忆功能

二排4向手动座椅

后排小桌板

前排中央扶手

后排中央扶手

后排座椅比例折叠

8扬声器音响

8吋中控屏

智能导航系统

智能手机互联系统

车联网

道路救援系统

usb接口

后排USB接口

数字抬头显示

电动后尾门

三区自动空调系统

后排空调出风口

运动外观套件

LED前大灯

大灯自动感应开闭

自适应远近光

大灯随动转向

LED日间行车灯

卤素前雾灯

静态转向辅助照明

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

智能型外后视镜

外后视镜带转向灯

雨量感应自动雨刷

后雨刷

车顶行李架

鲨鱼鳍天线

遥控钥匙

19吋铝合金轮毂

保养方面跟国产的一样么？比如机油。

沈L1988

我交定金了。这个车的外观不够大气，现在在犹豫中。

常42宽体厢式货车带尾板

四驱高配轮毂是19寸，您这是18寸的

咖喱饭2008

购车总价 | 一开始去4S店看车的时候价格大概是在30万出头，后来跟销售谈了一下优惠，最后28.58万元拿下了。
同级对比 | 本来一开始考虑过雷克萨斯的nx，但是后来发现车型不是我喜欢的类型，然后就去了大众，看到tiguan这辆车就一眼相中了，不光好看还实用，简直完美。
故障吐槽 | 也没有什么特别不好的地方吧，可能功能键有点太多了会搞不太清楚，再一个的话，可能就是减震有点偏硬。
空间 | 我感觉空间，对于我这种身高1.75米的人来说完全足够，只要不是提个特别大的话，都是够了的。后排的小桌板很实用，坐在后排的人可以放东西，一般后排的人腿会有两拳的距离。
驾驶体验 | 动力还是够用的，毕竟是城市SUV，这个动力的话，我觉得可以了。转向因为轴距短，转弯半径非常小，很方便。这辆车开起来非常的稳定，而且比较顺，感觉非常安心。
内饰 | 内饰做工还是挺好的，用料比较好，而且设计的话就是比较大众的风格，实用性很好，新车的话也不会有太大的味道。

夜夜夜58963

泥腿子一枚

现在途观Ｌ降价了……tg销不动了

用户8942076339767

老Q3算是上个时代入门级豪华SUV的开创者，新Q3稳住地位问题不大。至少现在来看颜值、性能、配置方面

卖小鱼的女孩

购车总价 | 这款车落地价下来将近35万元
同级对比 | 去看过奥迪Q3，个人感觉q3的后排空间略小，坐在后面腿部空间有一定的限制性，而且我个人还是很倾向于大众的口碑，毕竟上一个爱车也是大众。感觉质量有保障。
空间 | 乘坐空间对于我这种1米7身高的人来说足够了，坐上去也不会觉得头部特别狭小，后排小桌板也是进口独享的。
驾驶体验 | 方向盘很轻很灵敏，非常精准，跟朋友去自驾游在高速上感觉油门很灵敏，提速很快，随着速度的增加，方向也随之变重，这点非常满意。
颜值 | 外观一眼看上去就很帅而且顶配版的带排气， RLine 运动套件，最重要的没有国产途观的加长，整体协调很多，19寸的大脚配的轮毂很好看。
内饰 | 新款的中控屏幕比以前的要时尚很多，触控屏幕用起来很方便。车里大部分储物空间都有棉质材料包裹，用料十足。集蓝牙电话、音量调节、定速巡航为一体的多功能方向盘为驾驶提供了很大的方便。真皮座椅包裹性也很好，质感也特别柔软，开车时间久了也不会感觉到那么累。
油耗 | 目前行驶大概有2600公里左右，平时日常上下班代步油耗大约保持在13.5上下。高速最低9.1。对于这么大个车身来说油耗还是比较乐观的呢

花花世界066

我有台2012的tdi的tiguan，还行不烧机油

灯火阑珊邂伊人

公务员363

你不知道二代EA888烧机油吗？本来就是发动机设计问题，我的进口途观10年到现在11年了23万公里了，没修过，但是烧机油也厉害，五千公里加一升，也没谁说不是设计问题！

马超825

我的Tiguan是2012年版的，现在开了八年多点了。油耗在百公里高速10个左右，市区11～12个左右，还能接受。就是发动机烧油，2000公里左右就得加一升机油，4s店说是正常，涡轮增压就费油，这不胡扯么！双排气筒里都是黑乎乎的油烟，这不是烧机油是什么？5万公里左右不怎么烧，现在15万就烧的这么厉害，我磨合3000公里的货车，也最少在23万才大修呢。这进口小汽车难道还比不了国产货车呢？设计有问题就不要再强词夺理了。

Misbil

您好！问一下您这是选的rline套件嘛？

我想问一下 是上好牌照过户的吗 4s店说国v以后上不了牌 所以都先上牌了

fiy411

这个车目前只有国五车了，起步不快，感觉跟380动力还是有明显差距，舒适取向，但是速度起来很稳，底盘偏硬，舒适度还行，转弯支撑很足，60码过90度右拐弯没有问题。255的轮胎路面胎噪偏大，30万的车，配置不够，没有一键启动，没有无钥进入，没有一脚踢后备箱等，最重要的副驾驶还是手动调节靠背的。但是这个车就是漂亮，环保的材质，没有任何味道(有可能毕竟离生产日期一年多了)，精致的外观，恰到好处的轴距长宽比例，德国狼堡的做工。30万的价格确实没有性价比只有德原产的信仰了，另外如果要买金色或者灰色要额外加好多钱，据说只供权贵。

25.4裸车，送两次保养，无其他费用

kerawang

尘埃35085308

外观满意
动力还行
操控不如马自达
座椅太硬，长时间驾驶会比较难受。
刹车和油门踏板偏高，堵车情况下会比较累

圈主。能申精不？希望能

【购车经历】
家有2个车，一个6年刚过的马自达昂克赛拉两厢和一个3年的三系。我主要开马自达，老婆开三系。过6年的车要人工年审了，白色车顶我贴了黑膜，检测站的工作人员说跟行驶证上的车照不匹配，一定要撕掉。闲麻烦，所以在车脱审的情况下，利用上班的空闲时间选车。先看豪华品牌的轿车，感觉也就那个样，跟三系比起来也没啥区别。再看SUV，其实内心来说，SUV个人不太喜欢，操控总不如轿车精准。但选不到什么3、40W以内的比马自达和宝马操控更好的轿车了。那好吧，换个SUV开开。小区地库全是机械双层车库，车大了，车长了，都不好停。故只能选中小型的，看完所有豪华中小型SUV，最后锁定了冒险家。11月底签合同，12月初提车。
【空间表现】
其实我不关注这个，但是肯定比轿车好很多。
【舒适性】
开惯了轿车，并都是硬悬挂、薄胎的运动型轿车。冒险家的舒适性毋庸置疑，唯一不好的是，座椅一直调不到一个很舒服的位置，座椅的包裹性不如轿车好。
【乘坐体验】
都是开，没坐过。本来想坐一次的，但是4儿子店给我免费加装的360还没有到货，老婆不敢开，她觉得无法完全驾驭，怕在车库就擦挂了。可怜我的三系，早就被破相无数次了。
【驾驶感受】
我还是比较习惯的，马自达的前段刹车也偏软。没上过高速，也没有完全地板油过。市区快速道，各种超车还是很轻松写意的，就是灵活性不如轿车。低速确实有一定的顿挫感，其实三系也一样，就马自达的自吸，真没有一点点顿挫感。
【亮点配置】
夸张的大彩电、香薰系统也算吧
【油耗】
才开270公里，70%的市区道路，30%的城市快速路。爽爽的贵阳，堵车的天堂。我居然平均油耗8.8，提车就加满油，到现在还续航520公里，让我觉得很不真实呀（附上照片，今天下午去喝咖啡的时候照的，请放大看）。宝马的平均是9.3，马自达平均是6.5。
【最不满意】
没什么不满意的，车要同档次同价位的比，这块上冒险家没有任何不满意的，不满意就是打我脸，我能同意吗？圈里所谓的异响，我真没有听见，可能我习惯上车就放歌吧！
【提车价格】
这个就可以重点说说，面上的车价是26.18，落地大概是29.1。但是我要的多呀，我跟销售斗智斗勇的能力强呀！贵阳有两个店，我分别去两家试驾过一次，两家吃了一个饭，加了两家的销售微信各一个。然后我就把他们各自套路了一周时间，我让我老婆和我哥们的微信头像换成林肯车标和飞行家，分别给我发销售优惠，我再截图给两个林肯店的销售看，都说这边急了，又多送油卡了，又多送保养了，又多送礼品了。把他们搞得晕晕乎乎的，就一定要这个效果。最后选了离我家最近的（只有5公里，终身蹭洗车），也是我最希望购买的店。优惠如下：1、现金2万，大家都是嘛！2、送保养8次含工时费、含所有对应配件、必须全合成机油；3、中石化油卡1.18W；4、送大包围脚垫（有点气味、我还特意去太阳下晒了半天）、贴膜、尾箱垫、360、发光中网表、镀晶2次、全车内饰深度保养2次、充电宝、飞行家头枕（适合放后排）、自行车、背包、手机壳、多送一套香薰。5、平安保险代金券0.2W；6、贵阳政府促进消费返现0.2W（已到账）
其实现在我的落地价就基本算是27.52W了。
你以为就完了，其实我也以为就完了，就这样子我也挺满意的。但是，他们做了一件很傻逼的事情，所以我们又有了故事，我又有了优惠。
他以为是伤害了我，其实我是等着他来伤害。
11月底签的合同，因为没有现车，我先交了一万定金，签订了合同（合同是4联的，我留的是第三联复写件）。合同中约定好了所有，我愉快签字。但是销售说要进去盖章，那他就单独走开了一小会。我喝着林肯提供的廉价咖啡，享受着将来提车的喜悦。带着我的合同第三联回家等车。
12月5号，提车。我准备刷后面的尾款，但是价格变了，多了5000元的购车礼包费。我知道我被阴了，他肯定是在盖章的时候又加了条款，这时候我很难解释。我细致的看着这个后加的条款，又对比了我手中的三联复写件。看了大概30秒，然后我笑了，并愉快的多付了5000，提车上牌照。
晃晃悠悠的过了一周多，趁贵阳难得的晴天，去他们店里做镀晶，也叫上我一个律师朋友一起。
啪啪啪，不需要啰嗦什么，车丢下去镀晶。我们直接干到他们店长的办公室，无需多言，笔记本打开，一条条跟他们过。1、合同中所有礼品前面均写有赠送，那这5000礼品费是什么？2、销售合同在书写的时候发生了一定的位移，导致下面的第三联复写件字体有些许的上扬，但为什么这句话的字不是上扬的（销售在拿去盖章的时候，有归正了）；3、既然收的礼品费，那为什么开票信息是劳务费。4、这就是在消费者不知情下添加的，算欺诈。法律规定退一赔三，我要退车。
看到他们的惶恐，我喜滋滋。
镀个晶的功夫，商议完成。1、在原有基础上加送油卡1W。2、只要车名字还是我，送终身保养（含人工）；3、送高尔夫球包

男人在年少之时，总会好奇各类机械的工作原理。会站在挖掘机旁观摩机械臂的转动；会坐在岸边比较对岸大型半挂车的轮子个数；会布局众多的塑料小兵人模拟大型战争场景。
这种对于机械的爱好证实了男人身体内有股神秘力量驱使。排除万难，也要一窥那让人魂牵梦萦的钢铁之躯。
而我也摆脱不了对于这种机械的冲动，自己购买了一辆。现在谈谈购买这辆车的一些历程和各种功能的介绍，文章有点长，希望对真正想买这辆车的朋友一点帮助，毕竟我买这个车之前，查了很多攻略也找不到自己想要的，好奇心总是驱使自己，每天晚上下班回来就在那里看各大平台的车辆信息，家里活都不干，老婆都看不下去了。还有一旦沉迷于购车的冲动中时，那种不买不罢休的“瘾”真的很折磨人。
本文定位是站在我个人的角度去分析的，因为每个人的经历不一样，对应车辆的看法肯定就不同了。从镇里面出来，会觉得当初的在村里面也就那样，向往市区里面的生活。从市区里面出来的人，会觉得镇里面也就那样，会更想去省会里面。所以个人的看法只代表当前自己的认知，跟大家想法相驳的，勿喷。
2024年2月24日，元宵节的时候，有了更换车辆的想法，就下载了懂车帝筛选自己预期价位的车子。第一辆车我父亲在2017年给我买的，是一辆大众轿车，当时买成14.5W。所以对于新车，自己的意向定位为：①23万左右②SUV③空间大于之前的④好品牌的车最好。
基于4个定位，我看了奥迪Q3，宝马X1，奔驰GLB，理想L7，问界M7。我只试驾了奥迪Q3，奔驰GLB，理想L7.
奔驰GLB，我最终买了这款车。是在理想L7试驾之后决定去看的。看了网上的好评：外观漂亮、空间大、奔驰标、内饰漂亮等。也看了差评：动力弱、副驾驶座椅无电动调节、发动机噪音大，风噪大等。说下我对这车的看法。
外观上看：他的前脸确实好看，四四方方的，比宝马X1的肌肉感少一点，但看着更加稳重成熟。最开始看不惯2024款前脸的四条进气格栅，我敲了一下那四条格栅，其实有点廉价，塑料的，我认为2023款的两道进气格栅更好看一点。但后面看习惯了还行。展厅看了一台GLS也是这个款式，就不知道GLS装的是铝合金的还是跟这个一样塑料的。侧身后部窗户的走势并不是平稳的，在最后一块玻璃那里，哪个铝合金条是有弧度的，整体没有其他豪华车连贯的走线。车屁股远看是“梨型”车身，还是有点好看的。不过车屁股底下，使用的铝合金还是银色的保险杠，有点不协调。且上面的两个烟囱，也是假的，排气管在下面。从外观上，这个车除了那个玻璃条铝合金走势线，不看好，银色车屁股保险杠之外，其他方面都是满意的。
内饰上看：全车都是有皮质包裹，比我的老大众好，我老大众塑料感多点，这车，内饰能看到的地方，都是皮质包裹住的，你按压那些地方的话，是有回弹的触感的。GLB200是这车型的乞丐版，车内是没有氛围灯的。想享受氛围灯，得上GLB220。这车内饰最吸引人的地方就是它的空调出风口，车内总共配置了7个空调出风口，设计的形状有点像飞机发动机，有点逼格的。座椅偏硬，没有理想L7那个坐着舒服，是真比不上大沙发。他后排空间为了增大，将后排的座椅缩短了，这种操作的结果就是，你会发现后排的座椅跟其他车辆的后排就是一个怪胎，其他车辆后排安装脚垫后，你竖直看下去，是看不到贴着的脚垫的。这车由于座椅缩短，脚垫都看得到。给人的感觉就是裤子短了，袜子都露出来了。。。当然喜欢这种风格的当我没说。我个人看着就是突兀！
发动机上看：1.3T的发动机，我之前是1.6L自然吸气，所以我开上1.3T的时候，没有啥感觉，个人习惯了起步肉的驾驶体验，所有这个车起步肉这一点，对我没有丝毫影响。唯一的问题是这个发动机1档升2档，2档升3档，这两个档位的升档，发动机必须超过2000转，才能提上速度升档，2000转的1.3T发动机，声音是真大，比我老大众声音是大的。过了3档后，它的提速是优于我的老大众的。我提车后从上海跑了无锡一圈，车上是满载5个大老爷们，没有出现提速给不到的情况。所以对于这个发动机我只能说，避耳接受吧。对于想享受速度与激情的朋友来讲，换电车，这车动力你别想速度与激情。纯家用，无丝毫问题。
油耗上看：发动机排量小，我在最开始买车前，我就预料到肯定油耗低，实际开了1000公里后，显示复位后6.5升/100公里，现在上海油价95#汽油8.39元/升，算上的话平均5毛5一公里。油耗比我老大众高，毕竟SUV，身板大，还能接受。就担心这车后期6、7万公里了会不会是油老虎。我有看到其他朋友综合油耗都是8个以上，我不知道是不是经常跑市区，我这车市区是7.7，综合是6.5.
车价:我裸车价20.69w,分期落地24.5W，使用的奔驰金融贷款，一个月之后可以提前还款，收取本金3%的违约费。4S店赠送行车记录仪、全包围脚垫、贴膜、内饰汗蒸、2A2B保养、镀晶。

XC40是欧洲卖的最好的一台SUV，灵活的车身加上灵活的底盘，让它非常适合在城市小巷中穿行，而该车进入国内市场已将近四年，就在最近进行了中期改款，把原本的8AT变速箱换成了7速湿式双离合变速箱，并加上了48V的轻混系统。

【外观】
沃尔沃XC40采用了家族式的设计语言，雷神之锤的前大灯让整个前脸看起来极具辨识度，中间的前格栅采用横置并进行了熏黑处理，比起XC90、XC60的直瀑式镀铬格栅来说更显年轻运动，庄严感也没那么厚重。
蚌式引擎盖搭配黑色的塑料防刮轮眉，再加上较高的离地间隙，让这台XC40比起普通的城市SUV，看上去更有穿山越岭的风味在里面。车身长宽高分别为4440x1863x1652mm，轴距为2702mm，作为紧凑级SUV，这个尺寸有点不够看的。
尾灯采用了双L型的造型，下方同样采用厚厚的黑色塑料饰板裹住车身，并采用隐藏式排气的布局，23款车型因加入了48V轻混，尾标从原本的T4换成了B4。

【内饰】
我开的上一台车是奥迪的A4L，从奥迪A4L换到这台XC40上，简直就是从北京的雾霾天里一下穿越到了呼伦贝尔大草原。XC40的所有内饰均采用环保材料，干净清新无异味。
内饰是典型的北欧简约设计风格，一切简单即可，但是非常的实用，别看车内空间不大，储物空间是出奇的多，在驾驶座的下方还有一个储物抽屉，平时行驶证驾驶证放在这十分方便。手套箱盖上还有一个可外翻的塑料钩子设计，平时一个人开车去买菜的话可以外挂在这个地方，能让物件随时保持一个垂直的状态，特别的人性化。
缺点是后排空间是比较小的，腿部空间比较局促，加上较高的坐姿，头部空间也有些压抑。如果第二排经常要乘坐成年人的话，XC40是不太适合你的。

【驾乘感受】
基于CMA平台打造的XC40拥有着出色的行驶质感，这也是它被评选为多次欧洲、日本年度车型的原因。底盘采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架结构，离地间隙高达211mm，加上四驱系统有助于提升整车的通过性。同时较高的重心也没有影响到它的操控性，短小的车身让它在城市中穿心十分灵活，而且对于路面的振动和颠簸都能很好的吸收。不过在经过大坑、减速带的时候，你还是能感觉到底盘是比较硬的。
动力方面，23款车型将发动机的功率稍稍调高了，来到了197马力，并且换装了7速双离合变速箱。吉利和沃尔沃合作研发的这个7速双离合，在平顺性上是没有任何毛病的，而且在换挡速度上要优于原本的爱信8AT，毕竟世界上就没有快的爱信变速箱。
但双离合的结构决定它在频繁低速挪动时还是容易过热顿挫的，这也是唯一一个不如原本爱信8AT的地方。
48V轻混系统的加入主要是让启停更加平顺，再也不用一上车就手动关闭发动机启停了。

【总结】
如果你是一个在城市里上班的白领，平时的用车场景也只有一两个人，没有太多后排的需求，而且想要豪华品牌的精致感。那么这台沃尔沃XC40不失为一个不错的选择。

本人85后，不是玩车一族也不喜欢机械类，对车一直是够用即可，原来的车是标志207，第13年后桥坏了才需要买车。选择林肯外黑内金的2雅，外黑乃内敛（红色不错，不过有点像猪肝色），内金乃明亮（怕脏的建议黑色）。
【购车经历】
买车先定位，根据家庭情况以不超一年净收入的标准置办，定位20W和30W两个级别，家庭将要迎来第一个新成员且爱人身材较小定位紧凑型合资SUV。20W级别对比了RAV4、CRV、威兰达、皓影、奇骏、途观、马自达CX-4和CX-5；30W级别对比了GLA、XC-40、X1和MIN、Q3、凯迪拉克XT4、冒险家。根据参数以及车评PASS了一批（车高、动力、内饰、外形、故障），现场看了大众（土）、丰田（薄）、本田（薄）、宝马（内饰土）、雷克萨斯（配置low）、林肯（香），初定了威兰达、MIN、林肯。让我买林肯有一部分原因是林肯的服务，其他4儿子都太牛逼，要不是没人理，要不是爱理不理（可能觉得我买不起吧，哈哈~本田小妹妹比较积极，也是有点心动，最后没买她的车略表歉意）。
【提车价格】
二雅落地不含贷款利息29.5万。建议大家首先谈裸车价再谈落地价，第一次买车不懂，我是典型的被销售忽悠了，直接谈了落地价29.5万。谈了好久不肯让，因为标致坏了急需用车就没空去磨，最后确实喜欢就签合同了。后面做了点功课反算，得出裸车价为26.48万，税26.48/11.3=2.34万，保险上牌0.7万，共计29.52万，实际裸车价仅优惠了1.5万。不过实际开票销售开的是25.68万（此会影响保险赔付金额，同时4S店也少交一笔税，建议大家注意），实际差了8千，所以还有8千的空间，此为第一坑。本来想全款（销售告知贷款、全款一个价），贷款16万，误导我说年化率只有2%，想想还不如拿去投资更划算，选择了贷款。殊不知他一直是按照16万的本金算的，三年低息共计9750元，后面自己算了实际计算年化率是3.88%等额本金，后面林肯金融查询了冒险家年化率可以是2.88%，算下来还有2~3千的空间，此为第二坑。所以这一来一回我亏了一万上下。这个血琳琳的东西我写出来，是不想让大家跟我类似的再被套路，不过大家肯定套路不过这些销售。当然各个地方的市场不一样，还有平台的优惠政策也不一样，好像跨省的不给买，具体还是得去咨询。
【驾驶感受】
小黑冒动力充沛，指哪打哪。超车、红绿灯加速，基本可以把大部分车甩身后。林肯定位的是豪华、尊贵，非宝马运动方向，操控上没有运动感，更多的是平缓舒适的驾驶，性子较急的或者运动性追求的建议不买林肯。本人驾驶习惯偏稳，因此选择了林肯，心情好的时候还可以尝试推背加速的感受。加速顿挫只有深踩油门会发生，平时温柔驾驶不会发生。
【舒适性】
主、副驾包裹性好，乘坐较为舒适，椅子可调腰部试驾时又是一项加分。后座椅子偏硬，且安全带槽易硌屁股为减分项（建议某宝买个后坐垫解决）。底盘调教的较好，过坎过弯较为舒适。美中不足的是脖子这块不舒服，可能买的颈枕不给力还是较为难受。
【油耗】
车子买来开了快一个月，未上高速油耗百公里8.7L，反算回来每公里0.62~0.67元之间，在市区正常驾驶上下班，加油平缓给油加速，减速提前收油滑行。
【空间表现】
本车空间除了跟X1可能没得比，跟其余所有车型都相对较大，乘坐体验舒适。后备箱略微小，不过后排可以放倒基本不影响使用，毕竟不会每天都拉满一箱钱放后备箱。
【亮点配置】
建议两驱能上尊雅上尊雅，自适应巡航绝对香，既然选择了豪车，多花点钱爽一把。
【最不满意】
除了被销售挖了2个坑和上述的小毛病，加速顿挫，记忆功能时常混乱，倒车后视镜下翻记忆混乱（鸡肋）。当然每辆车都有优缺点，不然怎么表现出有点呢？
【重要的事情需要重申】
买这车没打算换，所以不管保不保值，用到报废为止，喜欢它就买它，才选择了林肯。喜欢保值的麻烦别到冒险家圈内晃悠，因为我听到太多人说不保值，包括经常给我修车的师傅。车就是选择适合自己的，做好功课方可入手。
以上为我一个月用车感受，后续持续更新，4儿子还送了1千续保金、3M全车贴膜、360软包、水晶封釉、安全包、后箱垫、行车记录仪（供大家参考）。自己后面花了一千五百块装了发动机保护罩、内饰膜、启停宝、不锈钢踏板、主副驾颈枕。本人不喜欢改装，容易有异响，所有改装均没去整。希望这篇能变精华，哈哈！！！最后，还是喜欢这辆车，止不住的喜欢！！！不过航海家更香

导语：
众所周知，在新能源崛起与燃油车内卷的双重大环境下，曾经的豪华品牌也不得不放下身段，通过价格来吸引消费者。今天郝哥要为您介绍的这款新车，源自汽车的发明者—奔驰品牌，但却属于小众车型，它就是2024款北京奔驰GLB，那么在大幅优惠背后，该如何选择才最划算呢？养车成本又如何呢？

北京地区行情：
近日，根据郝哥暗访北京地区某奔驰4S店得知，2024款北京奔驰GLB共在售五款车型，目前新车全系优惠8.5万元，优惠后售价区间为22.69万~28.29万元。对于一款30万级别SUV来说，能有如此优惠力度已实属给力，更何况还挂着奔驰车标。至于如何选择，下面郝哥就为您分析分析，首先两款200车型搭载的是1.3T发动机，对于定位紧凑型SUV的奔驰GLB来说显然有点小马拉大车的感觉，换句话说，同样的价格倒不如去选择其它同级车，动力更强配置也更高，郝哥建议除非特别喜欢奔驰且预算十分有限再去考虑吧。

推荐配置：
其余三款220车型均搭载2.0T发动机，变速箱也由7速双离合换装为8速双离合，动力方面可以说绝对够用了，其中中配时尚型比低配动感型虽然预算增加了1万元，但你却能换来副驾腿托调节、副驾座椅电动调节加热以及第二排座椅前后调节等部分舒适性配置，轮圈也由18英寸升级为19英寸。最关键的是，座椅布局由五座变为了七座，虽然第三排称不上宽裕，但偶尔应急用还是挺合适的，同时还随之带来了更出色的车身高度。至于顶配220 4MATIC，也就是全系唯一四驱版本，预算需要再继续增加1.8万元，不过相比时尚型，除了四驱系统还拥有内置行车记录仪、陡坡缓降、AR实景导航、感应尾门、全车无钥匙进入、远程启动、LED雾灯以及手机无线充电等十多项新增配置，其中还包括了不少既能彰显豪华又使用率较高的配置。如果单看官方指导价，逼近40万的售价郝哥或许认为不值，但如今大幅优惠后顶配倒真是个不错的选择了，因此综合考量后，郝哥推荐您首选2024款 GLB 220 4MATIC。

落地价：
既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置2024款 GLB 220 4MATIC官方指导价36.79万元，优惠8.5万元后裸车价为28.29万元，购置税2.5万元，保险大概8500元，此外还有验车上牌费2000元，最终全款落地价预计为31.84万元。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐五年贷款套餐，裸车首付8.29万元，再算上保险购置税等杂费，落地首付金额预计11.84万元，贷款20万分五年60期还完，利息的年化率估算4.9%，含利息月供就是4150元，这样也可以推算出总利息约为4.9万元。至于如何选择，郝哥是这样认为的，虽然分期没有手续费但利息的确也不算少，如果预算充足郝哥推荐优先全款购车更划算。颜色可优先考虑黑色或白色，比较经典也更保值。与此同时，根据店内透露，现在购车店内还将赠送您新车大礼包，包括玻璃贴膜、脚垫后备箱垫、车漆镀膜和内饰除异味等新车装饰，甚至还有成本较高的隐身车衣和四次保养等等。

养车成本：
根据店内透露，新车保养周期为一年或10000公里，A保费用900元，B保费用1300元左右，同时还拥有两年延长质保、终身免费救援以及终身免费取送车服务，说实话对于奔驰来说，这个保养费用郝哥感觉还是可以接受的。油耗方面，郝哥同样以推荐配置为例，新车工信部综合油耗显示为7.47升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是9.47升，目前北京地区95号汽油的油价为8.44元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为15985.26元，平均月油费为1332.11元，不知道这样的油耗水平您还满意么？

总结：
相信通过郝哥的介绍，您对2024款北京奔驰GLB也有了更深入了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助，以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考，如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家奔驰4S店，也可以留言或私信给我，我会偷偷告诉你的哦。在郝哥的印象中，以往购买奔驰美其名曰不强制选装，但不花费万元选装优惠力度就没那么大，这也很好理解，毕竟羊毛出在羊身上嘛。如今迫于激烈的市场竞争，选装秒变赠送，看来这波羊毛必须得薅上啊，那么您觉得北京奔驰GLB如何呢？感谢您关注《郝车来袭》。

购车经历；
家中有宝宝的我作为，二胎奶爸选车时更注重安全性和环保性，在这方面的需求尤为强烈。当时确实考虑到选择新能源电动车，但总感觉这一类型的车在安全性上太过单薄。手里拿着25万左右的预算，最终还是看了看沃尔沃xc40，沃尔沃的安全性目前在国内算得上数一数二的，不管是安全性还是在操控体验感方面，都是我很满意的。
油耗表现：
在油耗上的表现，当时确实没有过多的注意，我记得买车时官方给我介绍的这款车，有48V的轻混系统。加上7挡双离合变速箱，操控手感也有的提升，目前百公里油耗7.12，没有刻意的去磨合。
最满意：
为什么说这款车挑选非常符合我的心意？不仅是因为它安全性高还有的智能辅助，驾驶方面配备的很多像车道偏离预警，还有主动刹车还有车道保持辅助等等很多的功能，主要是车内配备的安全气囊很多，总之一切是为了安全，他刚好又能给安全。
最不满意：
如果想要挑刺的话，可能就是后排的乘坐空间没有想象中的那么大。
隔音效果也是一般，没有我想象中的那么好，不像24万这个级别的车，风噪胎噪还是有点明显的。
动力：
提速非常的灵活，全程加速，没有任何的顿挫，2.0T加轻混，比普通家用2.0T发动机开着爽很多。

7挡双离合/6挡手自一体/6挡双离合

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