1.5T发动机

6速自动变速箱

超高强度笼式车身

前方碰撞预警系统

主动刹车系统

车道偏离预警系统

车道保持辅助系统

道路交通标识识别

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压监测系统

自适应巡航系统

前后部倒车雷达

360全景影像

电子手刹

自动驻车系统

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助

行车记录仪

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

远程启动

高级皮质座椅

主驾8向电动座椅

副驾4向电动座椅

前排座椅加热

主驾座椅记忆

后排座椅调节

前排中央扶手

后排中央扶手

后排座椅比例放倒

星舰握感排挡

电动全景天窗

多功能真皮方向盘

方向盘换挡拨片

方向盘手动调节

全景AR模拟仪表

手动防眩内后视镜

前排带照明化妆镜

8扬声器音响

面部识别系统

14.3吋曲面屏

GPS导航系统

手机互联映射

车联网

整车OTA升级

语音识别控制系统

前排USB接口

后排SUB接口

双区自动空调

后排出风口

悬浮鲸翼格栅

LED大灯

大灯自动感应开闭

LED日间行车灯

LED前雾灯

弯道转向辅助灯

LED尾灯

前排多层隔音玻璃

全车一键式车窗

多功能外后视镜

后雨刷

铝合金行李架

智能遥控钥匙

18吋铝合金轮毂

基础性能

主动安全

赛道圈速

越野能力

21款车主发来贺电！[赞][赞][赞]

ཉ曾经ℳissཉ

[我想静静]上汽车同级别肯定没有比其他车省油，毕竟车身重，上汽车开起来真是稳

ᥬ漫步

现实冲淡爱

买车以前，看过长安CS75plus，吉利博越Pro，最后还是选择了荣威rx 5 max。首先，最吸引我的就是它的外观，大气稳重。然后是他的空间和内饰空间，家用已经足够，后排和后备箱空间都比较大。配置也比较丰富，我买的是2019款，1.5t，旗舰版，我要求加装了boss音响，和256氛围灯，整体的效果是很不错的😄，人机对话功能也比较灵敏，但是不能给他改名字，启动人机对话唤醒的时候，只能喊斑马。最后说说它的操控和动力，方向盘很轻，操控起来感觉很舒服，但是1.5t，带动两吨都多的车，起步感觉起来有点肉，试驾的时候开的是2.0t的，顶配版的，感觉动力强劲，很流畅，怀疑是工程师调整了程序。整体的安全性很高，车载有毫米波雷达，可以自动刹车，建议加入沃尔沃的自动避让功能就更好了😁

鼎2376508

【购车经历】
之前一直开的是长安的小轿车v3，整整11年。
今年年初拿回了指标就准备选一个空间大，稳定性高，适合带娃，出游的车子。小日子的不考虑，之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来，每次到家脚底板火辣辣，胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小，还是双离合配细粮，一看性价比就完全无了。
也没转其他地方。去了两次四儿子直接提，刚上10天的冠军版劲航，销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比，但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事，不敢碰了。

【驾驶感受】
开车年头不少，开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。
然后就是大家常说的双离合和AT的区别，起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性，刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉，还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。
【油耗】
车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L，另一次表显油耗7.8L，还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

1.拥有Q3的外观，辨识度很高，棱角分明，看上去非常精致唯一的遗憾就是前进气格栅相比老款差点意思；
2.内饰不必多说，塑料感满满，中控屏一言难尽，副驾坐居然是手动调节（计划是买顶配车型，4S店没有现车，老婆大人又非常钟爱这款车，不想等，忍痛提车）；
3.配置一般，没啥亮点，唯一最亮眼的是用上了1.5TEVO发动机；
4.由于车身尺寸受限，空间中规中矩，前排如果坐两位180cm身高的人，后排大概率只能坐小孩子，后备箱由于不经常装大件东西，感觉也还够用；
5.车开起来非常舒服，加速很猛，感觉就是把高尔夫升高了，驾驶非常棒，隔音效果一般，尤其是上了高速噪音非常明显！
6.由于车是我爱人在开，平常就是上下班用，偶尔出去溜达，上下班一个来回15公里，一个月一箱油，可以说很省油了；
7.大众车的可靠性、稳定性就不必多说了，由于是第一次开干式双离合的车，又看到网络上对这个变速箱褒贬不一，至少到目前为止车开7个月了，一点问题没有。

由于车是买给老婆开的，女孩子嘛对于动力，要求不高，但是探歌的颜值非常到位，说实话买这个车就是冲着大众的品牌和颜值去买的！

我不是专业的汽车博主，只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受，虽然不是什么贵车，但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受，别跟我杠，杠就是你对😆
【购车经历】
毕业工作几年了，想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸，时不时要还回去救急，外加车龄大了还是手动挡，心一横还是换了吧。自己出钱买车，所以预算不高，并且不想要油车就在10到30万插混里面选（是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别），看的挺多挺杂的就不具体说了，某天看着“只需798，秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro，最终798成了首付😂😂。

【提车价格】
裸车10.98无优惠，4000出头的保险，2000免息贷款服务费，500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱，比如喊你买什么新能源保险 延保等，买保险时意志坚定，延保没抗住买了2000延保。得嘞，所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了，毕竟第一次买车没啥经验（听说贴膜时还有一波加钱，看到时候抗得住不😅）送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养，感觉赠品挺合适。

【驾驶感受】
我开过的车也不少，这个车开着就一个感受很轻盈，油门巨跟脚方向盘也很轻，家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合，不要超120，所以目前最快只开到了125左右，这个速度下再提速虽然不够推背了，但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教，有请成都坑洼路段的代表牧华路，跑过的都懂，一路下来比我的朗逸舒服了很多了。
缺点抑制侧倾的能力确实不行，70码过匝道，弯度稍微大点都没有自信。

【外观空间配置】
先说外观内饰吧，这个其实仁者见仁智者见智，我是觉得好看的，实车比照片要帅，看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅，每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用，我身高181体重78kg，驾驶位调好后排腿部一拳多一点，头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像，胎压显示，自动驻车等功能都有，没有天窗我觉得是加分项，基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了，这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火，让我有种不敢随意开车门的错觉，要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。
也有几点吐槽
1没有全车车窗一键升降，到现在都没习惯。
2单层的玻璃，路噪会有些大，不过还是在能接受的范围。
3重点吐槽一下这个一体式座椅，太难配靠枕了，买了3个不同样式的了，没一个得劲的，现在没用靠枕，又感觉脖子背部空空的难受，这点有没有车友推荐一下的，实在找不到了😓

【油耗】
实测城市3.9到5.2，高速5到6。没有刻意的在意节油，只要不堵基本压着限速跑，从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。
提车时电量100%油表不显示里程，出门加满花了343，油箱真小啊。到现在跑了520km，电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂，按照这个速度计算，跑个八九百公里应该没啥问题。
油耗最高时就提车那两天，自己和朋友踩地板油玩，油耗最高到过6.1。
续航充电速度这些不知道，没充过电，目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。


总得来说，家用完全没问题，玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv，反正我到现在没有后悔，甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点，说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外，其他缺点没觉得跟我有啥关系，此车完全对得起10来万这个价格。（没咋拍照，放几张将就看看吧😂）

车品牌:
看过笛子，看过广汽，广汽传祺路上多，埃安是子品牌，主攻电动路线，盈利为数不多得电动品牌，应该可以，而且武汉这边路上随处可见。
不懂车，冬懂车帝上刷刷看看，各种留数字密码，最后只能随大流，所以选他了，埃安yp
购车地点:武汉汉阳店
销售:正常推销，正常试驾一圈下来，4小时后，付款定金，感觉就是不管怎么谈，4s店是亏，买家也是亏，有没有同感的？
版本选择:yp80智领版,看着标配430，510，然后一路到了顶配610❤️。
外观:属于耐看型，初看丑，再看还是丑。。。
颜色:不是自己选的，有什么提什么的那种，销售旺季，购车的人多，定的人也多。
车子目前最大特点:空间可以，后排确实可以，城市:目前正常市内开，400km左右，启动安逸，原来是手动挡，堵车那个腿，逗不是自己的腿。
声音:来源于胎噪，可以接受范围内，要求不高。

续航:标续600+，正常模式，单踏板模式，节能模式，动能回收设置，黄金右脚。。。
反正我是傻傻分不清楚。

高速:跑了2次，100km时速，50km一次，全程都是空调，不知道电耗，也暂时没有关注他，看了也不懂，没电还是得冲。
实际最大续航待验证。

智能化:一般，摸索中，或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒，太频繁了😂😂😂
吐槽:
1电动座椅:不能声控调节，说有个自动记忆功能？我这款不知道有不有
2充电盖子，忘记关闭一次，路上都没有发现，没有报警提示功能，建议改善
3胎压，无表显示，只有经过转速，各种计算后异常情况才会报警，而不是直接显示在屏幕上，反正目前接受不了，觉得看着数值还是稳当些
4电车通现象，没有备胎。。。也希望不要用上
5跟车没关系，赠送的膜贴不了，得加💰换，各种推销，最后送的膜肯定不会要！
6充电桩，不送！花了1000米，外加93米线，93-30=63米，算着那个疼😣😂😂

新人第一贴，报个到。

【空间表现】
前排位置调好后我175坐后面还有一拳左右空间，后排放倒能当床这个就比较舒服了
【油耗】
高速8个以内，我平时上下班七八分钟路程两百块跑280左右
【动力表现】
我自己只开过逸动所以没什么对比但这个1.5T家用绝对OK了，以前开逸动1.6L深踩油门感觉车就像老牛犁地一样半天抬不起头来，这个1.5T的开标准模式深踩油门马上就走反应了
【提车价格】
本来是去四儿子店给逸动做保养，闲着无聊就去看了75P然后问了个价还了个价然后销售说行然后第二天就提车了12.98落地有置换三千送488那个保养还有全车膜
【最不满意】
我个人觉得引擎盖缝隙有点大。几天不用车，车机会断网手机就不能远程控制车和老车的状态了，发生几次了打电话问厂家厂家也没说出个原因来就让我断下电就好了。还有那个车机互联真的太拉垮了投屏卡得只有声音。虽然我也不用这个互联但有这个功能然后这个表现就有点膈应人

用车需求：我跟女朋友快结婚了，在组建一个小家庭之前，我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。
用车场景：因为我平时是在杭州工作，我女朋友在金华，我们用车场景更多时候是在周末，周末的自驾游。
选车对比：刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l，外形好看，小巧灵活。还关注了大众朗逸，省油耐用。探歌也去看过，外观非常好看，加上短悬长轴的设计，内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪，确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车，再加上王一博代言，哥特兰绿，一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了？受到了家里人的反对，特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月，有看过本田的型格，丰田的锋兰达、凯美瑞，马自达的昂克赛拉，最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用，皮实耐用，我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢，选车挺纠结的，但是我们还是本着先外观，再空间，再舒适，再排量等等的原则，选到了年轻人的第一款SUV，他是你心中的梦中情车吗？目前来说确实是的。
我们选择的车型是
车型:T-ROC
型号:2023款 280TSI DSG时光版。
外观：白。
内饰：黑色/银灰色。
油耗：51L/7.5*100=680KM
7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM
260km（200元）
购车费用明细：指导价158900的基础上减了33000，裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐，相对来说，买了双保，销售才愿意给你去申请更低的价格。
又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势，刹车很线性。而且有了自动驻车，等红绿灯的时候，不用把脚一直放在刹车上，真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡，但是我可以使用手动换挡模式，也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之，新款探歌的产品力真的很强！而我们14万2拿下，也是追求极致的性价比。总的来说，1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的，相对来说，以后维修等方面也会更加便宜。
低速顿挫感觉不到，1.4T跟1.5T调教的还是有差别，1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车，加油感觉。
其他总体感觉良好。目前新车油耗较高，可能是因为待机着也算油耗的吧。
最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐！让我在买车上少有弯路！！谢谢啦

荣威RX5 MAX2019款300TGI 自动智能座舱旗舰版外观大气值得买吗_荣威RX5 MAX怎么样