1.8T发动机

6挡双离合变速箱

定速巡航系统

倒车影像系统

电子手刹

自动驻车

运动模式

上坡辅助系统

全车六安全气囊

车身稳定系统

牵引力控制系统

高级皮质座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

前排中央扶手

后排中央扶手

后排座椅比例折叠

电动天窗

多功能皮质方向盘

方向盘换挡拨片

液晶组合仪表盘

手动防眩内后视镜

前排带照明化妆镜

6扬声器音响

多媒体影音系统

GPS导航系统

车联网

前排USB接口

后排USB接口

行李厢12V电源

手机无线充电

无钥匙进入

无钥匙启动系统

自动双区空调系统

后座出风口

18吋铝合金轮毂

卤素前大灯

大灯自动感应开闭

LED日间行车灯

卤素前雾灯

贯穿式LED尾灯

四门电动车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

雨量感应式雨刷

车顶行李架

【空间表现】大，挺宽敞的
【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有
【驾驶感受】开起来比较稳
【最不满意】 没有车载地图，需要手机数据线链接，相当于投屏导航，说高配版才有
【提车价格】 9.15W
【购车经历】
过年的时候想买车，纠结了好几天，代步车而已没有想买很好的，长安75p,吉利博越，哈弗H6，奇瑞虎八都在网上看过，综合对比下选了虎八，油耗低空间大，喜欢手动挡，也算中型SUV，家人都满意，之前去了几家4S店看车，都没有虎八的手动挡，当时看了虎七手动的，觉得还挺不错，虎八作为升级版应该更好点

销售落地报价有10.3的，9.8的，9.4的，9.2的，同一款差别这么大，关键是他们报价后你不买他也不降，最后选择了9.2的

年后正月初七去订的车，本来说一个月到车，结果半个月就到了，3.8提的车，3.9去上的牌，找个老司机和我一起去的，作为新手第一次上高速还挺紧张的，有老司机指导最高跑了110码，车子不飘挺稳的，来回150公里跑完心里反倒淡定了，没有那种紧张感了，熟悉油离配合性能后，起步刹车也挺稳，没啥顿挫感

最后说一下价格，每个城市优惠力度不一样，这个是我目前找到最低的落地价，感觉合适就买了，本来预算十几的，结果选手动，选低配反而便宜了好多，整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好，便宜也好，早买早享受，晚买慢慢享折扣，没啥好较真的

最后祝大家行车路上一路顺风

车友们好  在这里我就简单说几句吧：
从捷途x70初代的8AT变速箱起，我就关注这个新起品牌了，那时候捷途一出手就是王牌，8at  20寸路虎同款轮毂，和陆风x7有点雷同，还好走上了正道。唯一一个只做中型SUV的车企 直到现在第一代紧凑型SUV 捷途大圣。
话说回来 外观满意，尾部有点差强人意， 前风挡贴膜有点影响夜间行驶 当然了 都知道这个车大灯差点儿意思。后来自己调节大灯螺丝  照射宽度得到了改善。
车子有劲 青山变速箱还不错 不要脱离价格谈不足，冷车升档慢燃油车都是这样的，但是有一点 由于变速箱调校过于平顺 导致离合器结合慢半拍 就是你挂上档了 松刹车可能不会马上就动起来，如果是倒挡 原地不动的情况也是会出现的 ，需要你踩一点油门 但是 一踩油门离合器马上结合 车子就会往后冲。总言而之 变速箱主要还是看调校 程序有待优化。
动力不错，标准模式就是鸡血模式，运动模式就是Crazy dog模式。油门需要控制的很细腻 脚很累  不然车子很容易抬头 挠胎。
三个月的车 目前 我看一下APP  稍等我一下   ing.……目前3950公里，油耗基本稳定在8.6   8.8这样。
目前就说这么几句  欢迎车友探讨捷途  探讨汽车。

【亮点配置】
新款配置高
【乘坐体验】
乘坐舒适
【驾驶感受】
好开
【油耗】
2.0T动力足，油耗正常
【最不满意】
后排的空调制冷效果一般。
置换有补贴，这次换一部大空间的suv国产自主品牌车，性价比高，颜色好看，新款颜值高，停小区里好多人路过来围观看车，问价格。
由于疫情严重影响只有十五万的预算，这价位的首选捷途子龙常胜七座。
新车提车后，同时网购脚垫和踏板，加装了发动机保护盖，喷了底盘装甲，
4s店送的膜和地垫是最低端的，我没要。
就等上牌照后贴威固膜了。
没用原车号，选了个京A新号段和家里固话号数字一样。
北京二月底购买龙晶紫色，三月初提车。而且是2月底出厂的新车。现在很多合资大品牌都有这款颜色，非常上档次。新款确实比前几年的外观要新颖不老气。
捷途官方app注册绑定车主，送五年车联卡流量，而且用户体验好。
全国各地有捷行军的活动，能抓住年轻人用户群体。刚提车就参加了北京地区的活动，带孩子参加了东郊湿地公园和房山公益植树两次活动，还有官方小礼品。

从风光新580这款车身上，我们可以看到，自主品牌的小厂，也是很有自己的想法的，在竞争激烈的市场中，能够通过独特的视角，发现新的需求。

作为一款定价在10万元左右的主销SUV，风光新580采用了全系6座的座椅布局，没有去跟主流的车型抢5座或7座的市场，而是直接押宝6座，满足长期有多人出行的家庭的需求。就实际效果来看，2+2+2的6座布局，在加上它本身的尺寸不算小，所以日常乘坐并没有太大的压力，无非就是第三排的腿部空间略显局促。

而在其他方面，风光新580也力求做到合格的水准。动力方面，全新的1.5T发动机，账面参数也进入了主流的行列，抛弃了市场不太喜欢的CVT变速箱，而是换用了一台来自韩国现代的6AT，虽然技术不算先进，但胜在可靠。实际表现也不错，动力的匹配很平顺，虽然变速箱的响应在某些时候有些慢，但对于日常用车来说，并不影响体验。不过，对这套动力系统的期待也不要太高，它的后段输出就很一般了。

转向则是典型的家用SUV的风格，转动起来很轻柔，日常驾驶很轻松，但也确实没什么路感。

底盘结构是这个级别最常见的前麦弗逊后多连杆，整体的调校风格为舒适，悬架的表现不错。不过轮胎拖了后腿，不知道厂家从哪里寻摸来一个小品牌，叫做海大的轮胎，抓地力真的非常拉胯，在山路弯道中，稍微一给油就直接响胎。

智能功能达到了主流的水准，目前行业主流的车机能够实现的功能，它一个都不缺。甚至还支持了华为的HiCar手机互联。

总体来说，你若是需要一款入门级的6座SUV，风光新580还不错。而且厂家还提供了7年或15万公里的超长质保，并且是跟车不跟人，即便是买二手车，只要还在规定范围内，厂家都是提供质保的。这一点对于很多消费者来说，还是很实际的一项保障。

【购车经历】
全程购车体验很满意，服务也到位，还帮看孩子。
【舒适性】
开着还行，刚一百多公里。
【空间表现】
空间绝对够用了，七座一般情况下也用不到。
【最不满意】
1.5T说实话 起步得等他响应，油门踩到底也得等他反应过来，要求动力的小伙伴考虑下1.6的吧 这个价格也很满意了 配置该有的都有了

【提车价格】我也没算明白裸车多少钱，全款上路带保险10.1万（发票开的低）

【驾驶感受】
刚提回来就下大雪，才一百多公里，感觉除了起步肉一点，别的都还可以
【油耗】
还没拉过高速，目前里程192.9公里平均油耗10.3 刚从4s店开出来的时候22 吓死人  期待以后的表现
【保养】
刚提的车按上牌就下雪了 还不到200公里
【动力表现】
动力说实话1.5起步有点肉，开起来完全够用

【空间表现】
够用
【第三排空间】
第三排几乎不用，
【最不满意】变速箱换挡顿挫，不平顺，车机导航经常短路，最不满意还得行车灯，散光特别严重，亮度也不够，高速上开着很难受，看得不是很清楚，特别影响驾驶，安全性方面有很大的隐患，远近光区别不大，就像没开一样，去保养时和售后说过这些问题，但是售后说没办法，还说这个led灯本来就散光的，我也给捷途客服打过电话，也反应过这个问题，但是后面也没人联系我，一直到现在，反正这个灯光方面，真的让我很不满意，
【动力表现】
勉强够用，下次建议还是2.0T
【销售态度】
销售人员态度不是很好，我给销售说过大灯散光的问题，但是销售人员直接说这个车灯没问题的
【驾驶感受】
之前我开的车是手动挡的，现在换成自动挡的，这个换挡是真的很有顿挫，高速隔音一般，一般高速我都是放着音乐的
【油耗】
油耗算是中规中矩，我买的是1.5T的，勉强

6挡手自一体/5挡手动/6挡双离合/7挡双离合

众泰T6002015款1.5T 手动豪华型值得买吗_众泰T600怎么样