沈阳悟空说车

我买的14年12月八万多公里1.6的要四万八，我都觉得我买贵了[我想静静]

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我2.0都不敢卖五万，14的[我想静静]

用户8099567115474

【提车价格】
2022年1月10号收的二手车，新车价格不太清楚，车主说落地11万多，我是花5万买的，15年个人一手，8万公里，全车原漆！感觉价格还可以！开着不错！

【驾驶感受】
整车驾驶感觉用轻巧来形容挺符合，动力1.6说不上很冲，但是绝对不肉，前期起步甚至轻踩油门就能感觉串，但是后期80以后加速就会比较慢！毕竟小排量！该车转向很精准，打方向盘没有任何虚位！底盘支撑很到位，大幅度过弯也没有很大的侧倾感，给你很大的信心，不愧是弯道小王子

【空间】
空间该车很一般，前排驾驶座空间倒可以，而且储物空间也够用，但是后排空间很一般，坐180身高的人会很拥挤，局促！而且腿部空间很难受，顶着！坐175身高的人还凑合！头部空间也一般！所以如果想要大空间的人，就别买这款车！正常家庭使用还可以！


【乘坐体验】
乘坐起来不错，这个车的隔音效果不错，比其他日系车或者同级别其他车好了很多！好像星骋的NVH做了加强，所以车里坐着感觉不到太大的噪音和风躁，特别是跑高速，后排乘坐时间长也不会不舒服！这点不错！滤震效果还可以，底盘件都得到了加强，这点底盘质感点个赞！

【油耗】
目前在沈阳市区开走走停停8个油！在二环路和高速就5 6个油（平均100），综合油耗在7个多，还算可以！不费油，这点挺满意，而且加92的！

【最满意】
这个车外表造型真的太好看了，放到现在都不落伍啊！特别是前脸感觉很可爱！腰线也不错，而且隔音做的也很好，超出了同级别车型，满意！

【最不满意】
空间太小了，这点稍微差点，还一点就是发动机舱里隔音不好，使劲踩油门加速发动机的声音能传到驾驶室内！和同级别车差不多，如果发动机舱隔音再好点就可以了！

感觉提速怎么样，我的有点慢，正常吗

用户7948020795640

比1.6的轩逸还慢，像是有点油门延迟，延迟一秒这样

马自达3起步动力充沛，转动方向盘有点吃力，加速时感觉动力不跟脚，空间狭窄，车里有进水现象！

路桥涵G8qe

现在车提回来接近一个月了，和大家分享与总结一下用车感受。
最满意：这是我买的第1辆车，最满意的就是这款车的外观了，艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了，可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰，非常 Nice。
驾驶感受：以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡，因为驾驶技术的原因吧，感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的，动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式，极少用运动模式，标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主，安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式，猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受，只有刚起步的时候，油门稍微要深踩一点。还是很满意的。
空间表现：空间比较宽阔。高度适中，车身比较宽，我是1.71米高，之前试驾过比亚迪的驱逐舰05，那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达，都没有这款头顶空间大，然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排，膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。
油耗：刚开始车提回来的时候，平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高？后来也是知道，新车油耗本身相对来说会比较高一些，然后因为我在车里面研究各种功能，怠速也比较耗油，现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9，感觉挺不错。
乘坐体验：
 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹，坐上去感觉比较舒适，只是新车异味还挺大的，我提车回来之后，每天都会特意的去开窗通风，然后停在太阳下暴晒。，味道才减轻了很多，现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。
亮点配置：因为我的是小米的手机，所以没办法车机互联，但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航，车道偏离和碰撞预警，智能灯光，智能雨刮。这些功能都比较实用。
优点肯定：国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠，配置丰富，同级别的合资车，哪有这么多的智能配置！再说奇瑞就是靠发动机起家的，三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去，没有听那些建议我买合资车他们说的，毅然加入了奇瑞车主的大家庭。
缺点吐槽：第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大，还有4S店的其他工作人员没有一点热情，和我对接的那个销售不在的时候，不是他的客户他都不会给你任何的帮助。
再一个就是车辆方面的：
1，打开遮阳板里面没有灯光，晚上照镜子不太方便。
2，就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝，我远程控制经常会要操作3~4次才会成功，总是提示连接不成功请重试。
3，360全景有盲区，打开360全景，在中控屏幕上面，车周围有一圈，灰色的比较宽。还有一些盲区，我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了，没有提醒。（这也是我个人问题，技术不佳，太依赖360了）（现在已经两处刮蹭了）
总结：车的性能非常不错，配置丰富，车内外颜值也很高，油耗也还可以。各位老铁们，需要买车的建议还是要去试驾，每个人的喜好和驾驶习惯都不一样，最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。
最后要感谢圈主Vhvib推荐。

【购车经历】
从年初就开始看车，从比亚迪看到长安、深蓝、吉利、再到银河，从油车、油混、增程、看到最后的插混，最后确定驱逐舰05、零跑 C11 和银河 l6，对比下来零跑 c11 品牌虽然有大华做背景，但是还是害怕大华把零跑扔给别人跑路，而且对 suv 不太感冒，加上价格最贵，就 pass 掉了。驱逐舰 05 的话对比银河 l6 的车身安全、行车质感、车身用料都比银河 l6差了不少，虽然基础价格便宜，还是有点担心品控，怕小毛病多，而且地盘电池和地盘线束都是裸露的，毕竟挂坏了，就没有质保了，说到地盘电池，试驾的时候销售开车，去非铺装路面，地盘挂的咔咔响，然而什么事都没有，销售说地盘电池有个什么涂层+钢板，完全不担心，这就打消了我一大顾及，银河 l6的外观也是帅帅的， 而且吉利也是国产一线大厂，自从收购了沃尔沃感觉也比较注重车身安全和体验，而且买的也是第一辆车，还想要点质感，最后就选择了 银河 l6。后面会跟比亚迪比较，先说明不是车黑，就单纯这两个试驾的最多。哪里说错了请指出，毕竟只是普通人，个人感受罢了。

【最不满意】
说到最不满意的就是后排座椅不能放倒和基础配置没有后排侧气囊，油耗有点点高，纯电续航太虚了，买的最低配 60 续航实际跑 40 左右。

【驾驶感受】
试驾下来，整体还是比较不错的，加速非常满意(尤其是性能模式)，加速没有比亚迪平顺，急加速会有顿挫，不过比 mg6 好多了，能接受车身行驶紧凑，软硬度适中(家用轿车中等偏上吧，比亚迪的太硬了)，刹车感觉也还是比较线性，不突兀，之前开我哥的 mg6 车就是前半段虚位太大，一脚下去就点头，不太喜欢，银河 l6 整体都是踩多少刹多少，车子过弯也还可以，回家有一段非铺装路面，开过去不像 mg6 左右晃的厉害，减震感觉能接受中上水平吧。

【油耗】
油耗感觉跟官方差的还是比较多的，亏电大概能到 6 个左右，正常跑的话 4 个左右(才跑 100 多公里，仅供参考)，这个也看个人脚法吧(我个人脚法不轻不重)，车友群里面说增程省油啥时候试试

【续航】
续航感觉 1000 左右吧，还没跑到，后面再补充

【乘坐体验】
乘坐感觉还不错，尤其是后排，后排座椅比前排软，包裹性也还可以，靠门的位置也有软包裹，不会坐上面左右晃的受不了，里面门把手好评，感觉比传统的顺手多了，开窗感觉不太好分不清哪个是开窗和关窗，经常开错，需要时间适应，怀档超级好评，很方便，中控质感很好，比同级好多了，不像 10 多万的车。

【维修成本】
保养好像要 500 多，但是是一年或者 1.5 万公里保养一次，正常车一年两次，所以感觉也差不多，维修不知道，听群里说价格挺高的。

【空间表现】
本人 173， 空间感觉挺大的，前面不顶头整体感觉不紧凑，有多余的空间，比亚迪坐里面感觉比较压抑，个人觉得空间小点。后排的话空间也比较大，腿部多余的空间多，而且靠背角度不是那种很直的，是有点角度的，好评。头部也是离车顶有点距离，后备箱中规中矩吧，整体空间还是比较满意的。

【提车价格】
五线小城市，没有什么优惠，2900(早定)+12000(11 月大定)+1000(天猫)都是官方优惠，店端只是没有收服务费，保险 4500+500 上牌最低配+包落地 108900+充电枪(放电枪店里不给，小城市一个 4s 店谈不下来)。最后希望大家都能买到自己喜欢的车，也希望国产车越来越好！


帅帅的！

简要说说这几天最真实感受（本人自拿手动挡驾照之后没怎么碰过车，纯新手）这几天开了之后，对车渐渐熟悉了，谈谈综合感受
【驾驶感受】
车操控还可以，方向盘打的挺准，L2辅助驾驶很好用，市区高速都能用，不骑线压线，文明驾驶😁；油门前半段有点虚，听哥们说是油车特点，也不爱深踩
【购车经历】
本来一直在看本田思域，星瑞1.5t，突然拐进了现代店，伊兰特Nline一眼万年，看看了试驾了一下回酒店后念念不忘，第二天早上谈了价格当天提车开走，买车外观还得线下看车
【提车价格】
网上这款的价格参考不多，我是信缘分，价格能接受了就冲了，感觉在磨会还能讲讲价
【油耗】
在郊区，高速开的多，车速一般在80和120居多，市区路段也有，平均下来好像是6点多个，同价位感觉油耗只能算中档水平，1.5L肯定要省油些
【空间表现】
中规中矩，后排乘客说做的空间一般，够用，后备箱也正常，日常够用
【动力表现】
试驾下来没怎么对比的起来，反正自己开感觉高速超个大车差不多够了，同价位表现应该也是属于中档水平
【销售态度】
缘分，缘分，还是tm的缘分
【最不满意】
一点小瑕疵：1.主，副驾驶两侧的车窗操控面板以及中控屏的按键容易沾指纹沾油，丑☹️目前还没专门整治，后期放点酒精湿巾在车上擦一擦应该还行
2.高速的匝道限速40的时候车道居中目前开了两次，丢把失去识别了两次，目前还没找到具体原因，分析是路面有高低差导致摄像头识别不准，或者有可能是匝道右侧的线不清楚（感觉不太可能）这个也没解决好，只能匝道自己操控了，第一次丢的时候吓一跳😭平时开只要两条道的线清楚都很好
3.本人记性差，车灯好几次都是哥们提醒关的，一键锁车功能关不了灯，而且目前发现熄火关锁前如果门没关好钥匙锁不上，窗没关好锁车不会自动收车窗，可能是车机逻辑有问题。目前是通过判断后视镜是否自动折叠判断关好了没，折叠了就是都关好了。自适应体质，每次可以通过后视镜折叠提醒自己检查车辆是否完全关好。

当初选车就没纠结，钱够直接订车了，目前一个月开了3000公里，下面仅代表个人观点说说使用感受。
外观-这个级别的个人觉得没有更好看的了。
内饰-简洁不失质感，喜欢白色但是官方说了白色很怕牛仔裤，想想算了。
配置-
        配置足够，安全系统，360全景，自适应巡航，记忆座椅，HUD等等……对我来说L2级自动驾驶有点多余，其它都经常用到。得益于24V电机，自动启停很顺滑，没有停下来挂N档习惯的人松刹车发动机会自动启动，有挂N档习惯的人挂回D档会启动，基本不会遇到乱启停的情况。安全系统和自适应巡航都很聪明识别率高不会突兀，高速遇到别的车从旁边车道变道进来会缓慢减速。
空间-
        前排不用多说，足够，后排跟15款速腾比了一下，座椅大了一点，所以腿部空间小了点，但是头顶空间确实不大。偶尔坐坐人是OK的，我183头部稍微有点局促，不适合长时间坐。
操控-
        转向不用多说很OK，整体来说可以给我很足的安全感，路感清晰但不会蹦跳。
动力-压燃的低扭日常超车绰绰有余，偶尔打打鸡血也很好玩儿，超车几乎是瞬间。高速后期动力也够，日常120遇到特殊情况需要再高点超个车也很轻松。
舒适性-
        各种评测已经说了很多了，我不做赘述。每次开这车都会很愉悦，3000转以下相当安静可以听到一点点电机和鲁氏增压器的声音，很舒服;偶尔深踩一下油门发动机的声音很悦耳，朋友说虽然能清楚听到但不炸耳朵。反正我开这车有点上瘾。
油耗-
        以我的习惯没有特地省油着开，高速5.4，日常7.2，日常暴力点最高开到过8.6，群里有朋友高速开到过3.6。官方说加95的油，试了加98的油更省油能多开几十公里，而且更顺滑、跟脚，感觉动力也会好一点，加上98号有经常也会有优惠活动，所以现在我们压燃车主群里大部分都会加98号油，对不起跟小马丁抢油了哈哈。
缺点-
        相比国外版本减配了一些小东西，比如驾驶位开启后备箱按钮，车钥匙外观没得选，当然国内的压燃相比国外的顶配压燃也更便宜些，所以可以理解，反正有些东西淘宝也能加装回来。还有就是carplay不是无线的;车机系统虽然不卡但偶尔会脑抽需要重启，车载导航真的和手机导航不能比;手写识别率不够高，有些复杂点的字要写几遍。最大的缺点就是国外马自达的官方配件好多，能不能给国内也供应啊，真的很想要！
最后-
        这款车对我来说就是满足日常使用情况下的一个大玩具，有空就玩一玩，不满的地方想办法改一改。压燃版有些好的感受真的是2.0G版给不了的，虽然是相对贵了一些。
        作为国内第一批压燃车主，我们压燃车主群里每个人都很认真地对待这款车，大家每天都会互相交换使用心得，也请马自达官方重视一下噢，毕竟是压燃进入国内的第一波口碑~

🙋🏻♂️ 情况介绍

前几年一直在外地工作，这两年回来带孩子上学就在小县城上班，平常也都是电动车出行，也不出什么远门觉得也够用了。但是偶尔跟老婆孩子出去逛街遇到下雨，心里多少还是有点不是滋味，特别过年过节回农村老家都是要蹭亲戚的车，很是不方便，于是过完年后才下定决心买车。

自己也不懂车，于是就下载了个懂车帝研究了几天，看各种排行、评测、评论什么的。

🧮选车对比

一开始只看合资车，根本不考虑国产，看了大众速腾、朗逸，看了别克威朗pro，也看了轩逸，想在这几款车里随便买一款作为第一辆家用轿车，最终锁定了威朗pro猎风版，想去实体店感受一下。

我驾龄13年了，也没开过什么好车，老早开大货，现在开大客，中间开过几年桑塔纳志俊，大众途安1.6L的定制版。

不经意间看到一句“15万内选国产，25内选合资”

抱着试试的态度去翻翻国产车，一看就回不去了，国产车现在不论从颜值外观、性能、性价比都要比合资车高的多，于是决定买国产。看中了吉利星瑞，长安uni-v，奇瑞艾瑞泽8。接下来我用半天时间看了这三款实车，uni-v的外观我觉得比较适合二十多岁的人开，星瑞跟艾瑞泽8外观都比较吸引我，对比威朗pro两款都非常大气。

星瑞的2.0T喝95号油劝退了我，最终锁定了艾瑞泽8，无论外观，内饰，空间，配置性能都符合我的要求，关键是媳妇也很喜欢。

💰费用明细

通过懂车帝加了几个附近销售，也去最近的实体4S店看了，经过几天的砍价，没有了购置税减半，裸车价11.99，全款优惠4000，购置税10265，保险+上牌4500，合计130700+，最终以13万整的落地价格买了银色的逸，销售要给我发票开10万，然后12.9万落地，我没同意。送了脚垫、后备箱垫、行车记录仪（太垃圾，换了隐藏式的70迈M300）、全车贴膜（加200换了好点的质保6年）、车载香熏、洗车毛巾、88公里的油。

✏️新车初体验

说说我为什么选择 逸 这个版本，多少我也算个老司机了，平常开车看俩后视镜足矣，买逸就是为了媳妇开的时候方便一点，完全就是为了一个360全息，一个主动刹车。

还有个重要原因就是顶配的车机因为版本原因目前装不了第三方app，我自己的逸装了高德6.5带红绿灯提醒跟小团团语音包……酷我音乐的破解版，听歌免费N种音效真的超赞……

内饰我选择的黑灰色，我买车的时候还有一辆逸的蓝白内饰，但是白色座椅真的不耐脏，特别是穿深色裤子，几天就会磨的变色。

外观我选的银色的，看起来稳重大气，黑色也很大气，但是怕不耐脏就没选。贯穿式尾灯、流水式转向灯、迎宾灯都很好看，这个前脸跟后屁股跟奥迪真的很像

空间真的很赞，后排坐下去后跟前排座椅大概还有3拳多的空间，中控也比较有科技感。

我1.74的个子，体重148坐进去很宽敞，我把座椅升到最高视线好，头顶还有一拳的空间。

后备箱空间也比较足，放三个箱子不成问题。

平常我开车基本都是标准模式，县城里足够用，油门也很跟脚，超车也很轻松。媳妇开车小心翼翼的，就给她用经济模式😂虽然有点肉，但是也很稳。

运动模式轻轻一点发动机转速都两三千，提速真的超赞，我一般也不开，心疼油钱😂

行驶中切换模式可以明显感觉到车子动力起来了。

新车不敢开快，最快也就开到100，A柱没有漏风，风燥是有点的，但我觉得这个问题应该每辆车都不可能做到静音吧？完全能接受，没听到什么严重呼呼声，开点音乐基本也就听不到了。方向盘大小适中，转向很轻，也比较稳，没有跑偏迹象，车身还是比较扎实的。

昨天提示了一个故障，让检查右中后雷达，重启后又好了，也不知道怎么回事。

📊 能耗小结

我平常在县城上下班开开，红绿灯比较多，也不怎么重踩油门，表显油耗在8.1-8.4的样子。如果想开的爽一点，起步就想提速油耗大概在8.8到9.5的样子。我有时回老家跑跑省道县道，我比较毛，见到慢车就要超，油耗大概在7.5左右。我媳妇开的比较稳，省道县道油耗能跑到6.5以下这一个星期也就开了将近四百公里的路。

📚 节能技巧

想省油只有轻踩油门，心态要好，不着急，跟车后面慢慢溜达，车速起来后一样跑的很溜。

开了一个多星期，由于提前了解过一些信息，车子跟我想象中的差不多，也都能达到预期，唯一后悔的就是以前没有买车的打算，年后买的时候才知道还有购置税减半这种好事

最后说一句，买车买自己喜欢的就行，不必太在乎别人的眼光，自己开着舒心就行了。

简介：
我只试驾了秦DMI和银河L6，先试驾秦，很喜欢。又试驾了L6，更喜欢，订购星舰版。目前L6行驶5000公里，选择L6的最大原因是底盘扎实，独立悬架，内饰更精细（我第一辆2008款荣威550，第二辆欧拉好猫）荣威550是独立悬架，好猫是非独立悬架。（550报废了，好猫老婆开，有了L6我基本不碰好猫了）

配置：我是星舰版，足够用

隔音：中规中矩，轮胎挑路面，以前550改装过隔音，很贵，这个级别的车不会在隔音上花成本的。

音响：我不太懂，我是够用了。

发动机噪音：习惯油车了，L6比我以前那辆好很多，我完全能接受了

续航：我正好经历了冬季，纯电续航一般，每次还提早10分开热空调。现在春季了，明显好了很多，但我没兴趣实测。买车是享受和代步的，不是来消耗自己精力的。评测会有专业人员的。

油耗：就关注过一次，过会发个图，打开强制保电85%，发动机全程启动，边行驶，边充电，上海路况特别差，平均时速18码，春季全程开空调，表显7.4L/100km，按我的经验，实际+2吧，9.4L吧，我怕油过期才用油，基本都是电。所以油耗根本就无所谓。跑过几次高速，油耗很低。

车机：我够用了，也习惯了。现在用的也很顺，没出现过问题。

动力：很足，高速超车确实很有信心，方向盘也稳，感觉这个车特别适合跑高速，现在绿灯起步我也经常能第一名了

驾驶体验：稳稳的贴地飞行，我不会暴力驾驶，但过弯和我的荣威550一样，很稳

空间：自己感受去吧，符合这个级别的空间

外观：这个既然选择了，肯定是满意的

内饰：这个要说一下，真的比秦好。自己一试便知

降价问题：我刚买也遇到降价了，但好像所有的车企都有这个问题，我也不纠结了。

有一个不满意的地方，方便驾驶员进出的功能，我是一直关闭的，它会影响后排，我经常给后排的老人开门，椅子往后退太多了，卡后排老人的腿，所以我就一直关闭这个功能了。

我运气好，暂时车子一点故障也没有，用车体验非常好。最重要的就是N年后期待它的质量了。

5挡手动/5挡手自一体/4挡手自一体/6挡手动

马自达3星骋动力响应不灵敏值得买吗_马自达3星骋怎么样