大容量高密度电池

永磁同步电机

便携充电线

定速巡航系统

倒车影像系统

电子驻车系统

自动驻车

电动助力转向系统

驾驶模式选择

前排双安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

皮织物混搭座椅

主驾6向手动座椅

后排座椅比例折叠

电子旋钮换挡

电动天窗

多功能方向盘

液晶组合仪表

前排遮阳板化妆镜

4扬声器音响

10.25吋大屏

智能导航系统

智能手机互联系统

后排USB接口

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

自动空调系统

后排空调出风口

LED前大灯

LED日间行车灯

电动调节外后视镜

车顶行李架

传祺GE3

传祺GE3 310现在市场价多少呢？2018年4月份的车，车况良好

风姿卓越麻酱F1T

18年9月份单线60万现在匀速60 能跑290公里，100以内能跑260左右，现出售3.38万

用户9347938928168

广汽传奇GE3 

老车主们。问一下。这款车410的。冬天真实续航和夏天真是续航 还有这是宁德时代的电池吗 是 磷酸还是三元 求知

锐徳闷

电池护板大家知道哪里有售的？tb找了好久没看到

用户4471354742219

个人求购一台530，个人车非营运，全程4S保养，里程10万以内，车况好，无事故，最好是20款，18款车况好也可考虑。

杠骑将军威武

个人求购一台GE3，坐标北京

作为五年以上的电动汽车老司机，分享一下自己的续航心得；
今天走了105km，用了125km续航，其中大部分路段是高速，而且时速都差不多在100km/h左右。
出门时满电，显示续航410km，到达目的地后剩余续航268km，实际行驶里程为105km，广州到珠海全程高速；
2018年购买的电动汽车，有这样的续航表现，我是很满意的，你们呢？
说说影响续航的方面：
1、不要急加速、急减速，平稳是对驾驶员的考验，乘坐人员才会舒适；
2、广州气温比较高，要是气温降到零上10度，每百公里电耗会增加2kw/h左右；
3、开空调、开暖气也影响电耗；
4、开动能回收，我只是开到低回收档位，看个人喜欢吧；
5、使用ECO模式，我是用正常模式开，但要是为了省电还是开ECO模式最好；
6、车上负重尽量少，这个不需要多解释了。

流浪20200202

5年后埃安电车的续航怎么样？

广汽ge3，5年15万公里，标称54度电，现在充电算算还能57度电？昨天的充电订单，我都怀疑是充电桩多算电量了

用户7009030824920

电池没衰减还是充电桩有问题？

这车离地间隙多高？400续航听说很虚是不是真的

用户1157602007379

以前新车自动驻车给油起步时，丝滑无声，绝没有现在的顿挫和异响。换了刹车片以后依旧。
有谁知道是什么原因吗？
需要换配件或者调节什么？[惊呆][流泪]

用户4369819276045

GE3解除自动驻车给油起步时，有顿挫和扑

有没有25万以上的车主后期维护怎样

Capower

#续航  传祺GE3新能源汽车，续航里程可达410公里
#外观  继承家族式设计理念，LED灯组造型凸显动感
#内饰  内饰布局简约不简单，中控大屏观感清晰
#购买建议  综合价格与续航里程，整体性价比较高

知行动力

还行从来没没宕机过，零下十五度开高速还能开个200km呢。春夏秋续航350-400km。零下十度续航200km左右。

路上的靓仔

用户5402179151358

续航里程水分太大冬天也就一百五，这个问题找谁来解决

资料公司第三方服务机

【最满意】
外观设计还是非常的帅气的，看着更运动更犀利，前网与大灯的流畅设计让他更具有辨识度，车身线条也很饱满，开出去很有回头率。内饰的全黑看起来也很酷，很高档，方向盘，座椅，踏板，设计师把我们能看到想到的地方都做的很有运动气息！续航方面用来家用足够了，每天就用来上下班使用，大概10天上下充一次电，而且充电也很方便，整体算下来可以节省很多的油钱了。
【最不满意】
异响，现在中控和前档头顶处在稍差点的路行驶就吱咯吱响，听着有点难受，车的隔音效果也比较一般，跑高速时会很明显的听到胎噪风噪声音，有时候听久了也会有点厌烦。

电动EV

2019年 | 5.60万公里

传祺GE3 2018款 530 互联网尊享版

2018年 | 7.40万公里

传祺GE3 2017款 智享版

2019年 | 6.62万公里

2018年 | 8.10万公里

传祺GE3 2017款 尊享版

2018年 | 3.43万公里

2018年 | 7.10万公里

2019年 | 5万公里

传祺GE3 2018款 530 乐享版

2019年 | 4万公里

传祺GE3 2018款 530 智享版

2018年 | 8.48万公里

传祺GE3 2018款 乐享版

2018年 | 12万公里

2018年 | 7.60万公里

传祺GE3 2018款 530 互联网悦享版

2018年 | 5.41万公里

2018年 | 12.70万公里

2021年 | 3.90万公里

传祺GE3 2020款 530 互联网悦享版

2019年 | 6万公里

2019年 | 6.20万公里

2019年 | 25.20万公里

2020年 | 5.30万公里

2019年 | 8.50万公里

2019年 | 28.73万公里

2019年 | 22.10万公里

2019年 | 22.77万公里

2022年 | 1.60万公里

AION Y 2022款 80 智驾版 三元锂

2020款 530 互联网悦享版

亮点配置

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