2.0L发动机

5速手动变速箱

后部倒车雷达

前排双安全气囊

胎压显示

2+2+3布局

仿皮座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

二排4向手动座椅

第二排独立座椅

前排独立扶手

第二排独立扶手

第三排比例放倒

4扬声器音响

多功能方向盘

手动2向方向盘

彩色液晶组合仪表

双区手动空调

后排出风口

后排独立空调

16吋钢制轮毂

卤素前大灯

LED日间行车灯

外后视镜电动调节

雨量感应式雨刷

单侧侧滑门

大通G10

我有台准新车2025手动汽油2、0白色多功大通G10版是2025年7月9日上牌，己加装扶手箱脚垫、漠、哨兵360，哪位老板喜欢，

用户2484436613940

彼此顺开心

直率雪梨4k

#分享我的爱车大片

大通汽车，漆面脱落，车门透风！地坎生锈

用户2118261718722

大通g10后片这样是什么情况？需要怎么办？

刻爱

现在大家天天谈MPV，怎么就没人说大通G10到底怎么样啊，车大便宜，维修方便，有什么致命的缺点吗，为什么没人推荐。

我是郑2

请问一下，G10的后边两排的车窗能不能改装成可以打开的啊，那位大神给小弟科科普一下！

单纯蜻蜓ooD

#开车的极限时长

每年十一小长假，我都会从吉林延边开车回呼伦贝尔海拉尔老家，单程1200+公里，用时最短13+小时，用时最长16+小时，一路上最容易堵车的地方就是绥满高速肇东服务区，每年必堵，因为进这个服务区没有匝道，从限速120到限速60就三块牌子短短几十米，然后在铁丝网护栏上开个口就进服务区了，我想问问这种设计是哪个大神定的方案[发怒][发怒][发怒]

我只爱燃油车

G10绥满高速肇东服务区：长途旅行的噩梦

想问一下选汽油版好还是柴油版吗，我很少看见柴油的家用车，今天刚看见这玩意居然有柴油版

iann242

25款大通g10手动多功能版，这个大屏太鸡肋了，只能通过手机数据线链接，才能使用导航，说白了就是手机有线投屏。大屏不带导航每次都要用手机导航。要么就是买一个投屏器可以无线投屏，但是还是要用手机，搞得手机一直发热严重。 请问一下有这款车的老铁吗？这个大屏可以装导航软件吗？你们是怎么解决导航的。

青涩芒果nXZ

垃圾车，不是我黑国产车，真的售后服务又差，配件卖得贼贵，并且还不好买。我的车前后修了89万，发动机换了一个新的，没有到一年，又大修了发动机，配件太贵了，并且基本上没得质保，想支持国产，但是你也要拿出你的态度来对吧！小毛病真的是太多了，涡轮增压器很容易坏，一换就是2850，修不了，不单独卖中间扇叶配件，都是总成，颗粒捕捉器就是厂家为了应付国家环保，让老百姓买单的一个没用的机器，超速箱动不动就爱跳挡，拆开修，基本修不住，多半都是换总成，又是上万的支出，太可笑了，一个国产车，配件卖得比很多进口车还贵，我真的服了，并且你有钱不一定买得到。 目前我车大修发动机，因为机油泵供油不好导致凸轮轴连杆大小瓦拉了，发的原厂配件维修，800里又坏了，真的越想越生气，绝对不推荐买！

飞哥飞啊飞啊

不务正业的吴老师

裸车价车底88折14.4万加0.95的选配、落地价加税、车牌和保险18万、车型配置2.0汽油7座精英车底标配加左后开门、旗舰外观、隐私玻璃、全景天窗和车内电源。 【感谢三人聊车圈主推精】 2021年2月9日，经销商通知我终于可以提车了。因为等的时间太久，确实有些小激动，空置两个月的固定车位终于可以停进车去了。因为是跟着单位的采购协议价买的，发车的北京迅捷4S店没有利润，提车时忽悠我做代办，没同意还发生了点儿不愉快。想知道细节的车友，可以点击我的头像回顾下当时的视频。 事后，通过投诉到上汽大通主机厂，迅捷的上级公司上海郑隆副总亲自给我答复，送了两次保养，也就算是凑合解决了。  还是再说说车吧。 发动机涡轮介入比较早，2.0的发动机对于这辆全重近3吨的轻客来说够用了。毕竟这不是个冲线和竞速的东西，在国产轻客或者姑且叫MPV的里边，动力可以算是中等偏上。载6人情况下，120公里/小时以下提速反应还是表现得很不错，高速超车并不费力，甚至觉得还有很大的空间，但是作为一个20多年的老司机，我并不打算超速驾驶。  6前进的自动变速箱与发动机匹配还算是平顺，升档换挡比较早，发动机2000转左右进行换挡，所以也就注定你开着它不会有太强推背感如果愿意用运动模式的话，升档会来得晚一些，但是我觉这样一款车你真没有必要用这样的驾驶模式。因为我觉得开轻客或者MPV，首先要照顾乘车人的感受，所以我开车的理念顺序是安全-方便-快捷。车辆的加速性能其实要比很多同类好很多，比如本田的那两款，甚至比GL8 的老款2.4和2.5的都要好，但是要和2.0t比确实差一些（以上对比车型我都开过）。  制动性能相对于德系车辆感觉比较偏软，比日系车辆硬不到哪儿去，如果你能够保持安全驾驶模式，刹车距离也是足够用的。我要再次强调一下，这样一款两吨多的车，在再拉上一车人，刹车提前预判更为重要。  整体的转向、底盘和悬挂对于这款车来讲，操控性已经是相当不错了，甚至已经超乎了我提车的想象。方向盘的指向性和路感回馈还是有不错的表现，悬挂调教的偏硬虽然牺牲了一些舒适性，但是在操控性上有了很大的提升。宽大的轮距也能够适当弥补轴距过长的转向不足问题。  综合油耗，车辆用的比较少，三个月来行驶不到1600km，全程使用95号汽油，目前油耗表显示10.9。很多人在网上吐槽他是个大油耗子，但是你要想，他自身有多重，能拉多少人，能干多少活儿，而且人家吃的是压缩饼干。用它来比小轿车或者是城市SUV，是不是有点儿关公战秦琼他妹妹的感觉？  庞大的车身来的代价就是风噪大，尤其是在高速上，风躁加上胎噪也就告诉你它并不那么商务。尤其在北方的冬天或者早春，西伯利亚寒流大风降温的时候，在东西向高速路行驶过程中会感觉到很大的侧风，车身的晃动也会比小型车明显很多。对应的方法一个是扶好方向盘，再有一个就是降速行驶，总之，安全第一没毛病。  想看关于操控的小视频，可以点下我的头像看懂车帝视频链接。  然后整体说说这个车的其他配置。全车内饰塑料感比较强，除了座椅以外，全是塑料。也许是给上汽大通的另外一款g20让路的原因，很多的豪华配置都没有选装可选了。但是这个配置也太他妈简洁了，外观上如果说把大灯清洁这个可有可无的设备从选装表剔除，我还无话可说。但是居然连行车灯都省略了，真就差那几个led的钱吗？为了车能够稍微好看一点儿，我还是选装了全景天窗，左侧后开门以及隐私玻璃，总共加价9000大元，提车后我才知道，只有前天窗可以上下开，后面的全景天窗只能看太阳看星星，根本就不能打开。原车前中控台有一个带视频的七寸屏已经是在售的最高配置了，操作性极差，手机亿连投屏功能根本就连不上，无论使用华为还是苹果。没关系，可以改，开到汽配城直接换了一个大屏导航，和原车倒车影像兼容，施工时间一个半小时。空调调节是手动或者叫半自动，也就是比那个扳把的强多了。这年头，作为主机厂你卖mpv不装个自动空调，我觉得都不好意思跟别人打招呼。前排的饮料杯架，在行驶过程中最好不要使用，设计有一些反人类不安全因素太多，可以看我后面的小视频。前排的储物箱很大，很深，能放下不少东西，这个是很多小型车无法比拟的。车内我还加了一个220电源，厂商标的可承受最大功率是100w以内，就这么个玩意儿，又花了我500大元作为选装，谁让我愿意图方便呢？可是我惊奇的发现他巨大的后备箱里，居然没有可用电源借口，如果想在后面装一个车载冰箱的话，只能走明线直接连到前面加装的这个电源上了。关于配置问题，同样可以点击我的头像看下列懂车帝视频。  吐槽了这么多，最后说说他它的优点。上汽大通g10这款车最大的优点就是空间大，是真他妈的大！如果不拿他的兄弟g20比较，主流的MPV里很难找到他的对手。作为四世同堂的二胎家庭，这也是我选他的理由。

G10汽油2.0t自动精英7座提车体会

想去感受游钓乐趣

请问大通新款的G10max顶配那款，有没有裸车现金优惠啊？

那一剑的风情99999

25款大通G10汽油手动挡多功能版能能有多少优惠

用户9704925407132

纠结了个把月还是选了大通G10max旗舰
预算25个对比了福特途睿欧，起亚嘉华，别克GL8
途睿欧25只能落地低配，嘉华丐版配置也不错就是限制企业用户，个人买不着，GL8应为在单位里就开虽然现在活动力度蛮大这毛病有点多，特别是⑨速的问题就放弃了，还有人推广汽m8，个人感觉就是GL8翻版内饰不喜欢。
等车一个月，优惠2.2w还不错，G10max就是升级版G20的发动机和后悬挂

用户249084191158

提车大通G10

曾经迷失的老狼

请教各位车友，g10 max自动旗舰版北京落地多少钱？想参考一下准备预算🤣

刚拿本的小白

各位大哥！23款柴油多功能版报价14万4千8，多少可以落地？

夜色里的光芒

准备入手，想了解一下2024最新成交价

用户543584559462

2024最新成交价

黄知龙2

2017年 | 5.10万公里

大通G10 2016款 2.0T 自动旗舰版

2016年 | 2.20万公里

2019年 | 14.30万公里

大通G10 2019款 PLUS 2.0T 自动精英版 国VI

2017年 | 2.20万公里

大通G10 2016款 2.0T 自动行政版

2016年 | 5.61万公里

大通G10 2015款 2.0T 自动纪念版

2021年 | 4.60万公里

大通G10 2022款 2.0T汽油 自动精英版 7座

2018年 | 6.50万公里

大通G10 2018款 PLUS 2.0T 自动行政版

2016年 | 9.30万公里

2018年 | 8.20万公里

大通G10 2018款 PLUS 2.0T 手动豪华版

2019年 | 5万公里

2017年 | 4.20万公里

2016年 | 4.57万公里

大通G10 2014款 2.0T 自动精英版

2021年 | 6.42万公里

大通G10 2021款 2.0T汽油 自动智享版 7座

2020年 | 7.20万公里

大通G10 2019款 改款 PLUS 2.0T 自动精英版 国VI

2019年 | 9.80万公里

大通G10 2019款 PLUS 2.0T 手动精英版 国V

2017年 | 7.80万公里

大通G10 2016款 2.0T 自动豪华版

2019年 | 10.52万公里

2021年 | 5.30万公里

2015年 | 9万公里

2015年 | 9.30万公里

2019年 | 4.40万公里

2017年 | 7.70万公里

大通G10 2016款 2.4L 手动精英版

2019年 | 9万公里

2019年 | 8万公里

大通G10 2019款 PLUS 2.0T 自动尊享行政版 国VI

2014款 2.0T 自动精英版

亮点配置

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