长安凯程V919

第一代车主，88度电，真实记录长安凯程，空车470续航400.拉货一千斤以上开空调续航200.一半都不到！细节用料超级差！一个月不到，轮胎气泡，用的是玲珑两百左右的轮胎，底盘异响！车座椅不能调，副驾，后面的座椅不能调！改省钱的地方都省了，怪不得人家都看不起国产的品牌，表面做得蛮好！配件都是用最垃圾的！15万的车，啥都没有，就一个车架和电池的终身质保了！

V919苦荞啤酒

今天才发现那个根本就不是木地板，也是胶地板！续航开热风太耗电量了，折对半！而且制热吹脚的效果也不好！座椅还买不到座椅套！其他空间还是可以，跑高速风噪有点大！

魔法糯米Vtu

分享豪华版v919

一个月的新车跑一万多公里
车厢铺完
采暖安好
直接干活

用户862186783958

比如你没有锁车，然后钥匙忘带了，打开门踩刹车挂档是可以走的哦，只要你不锁门谁都可以开走你的车！大家有没有试一下！一定要锁门哦！

这个车有个漏洞

#我要上汽车封面

移动城堡改造中，远看还是很小巧的，开起来轻松的很

aaaaaa1989

my移动城堡

这个位置必须要喷一下
极其残忍的设计！
兄弟们，有多少人被它碰过头？
留言说一下

骑着九儿看风景

反人类的设计

罗小罗的货运生活

高顶的 跟依维柯比 哪个拉的东西多一些

雷雷不怕困难

有那个大神知道v919荣耀版怎么关闭锁车提示音

用户2514471271609

兄弟们，天冷了，电池的续航打折厉害 是否有考虑为爱车加水暖的呢？ 我的九儿前段时间加装了水暖，为什么装水暖呢？第一，他用原车出风管道 不用额外的打洞 第二，多余的热量可以供给电池加热 但是加装水暖以后 它与原车电加热同时工作，不仅不省电，而且现在费油了。 无奈之下，只好把原车的电加热插头拔下来，只使用水暖加热。但是水暖加热也有弊端，给电车充电的时候，特别是慢充，就不能用柴暖加热了，因为你不能开一夜 然后在行驶的途中没有柴油，需要找加油站，这段时间比较煎熬 因为采暖的油箱很小。 如果能用电加热与水暖单独使用，同时工作完美切换，那就更好了 今天终于被我解决了 点赞关注 稍后上教程 极其简单

V919水暖与原车电加热合并 完美解决

操控感跟8万左右小车不相上下，就是后桥硬，过减速带一跳一跳的，满电表显470公里，我能开实表400公里，表显还剩余110公里，剩余100公里百分之20的时候就得补电了，极限跑干85×6=510公里也就是超额完成，但我的手法并不适合大多数人。因为我几乎不踩刹车，遇到红绿灯提前松油门滑过去，玩的就是惯性，把动力回收做到极致的男人。哦还有就是跟起步也有关系，综上所述正常一般人开这车到300公里就要补电。那个电池预热功能还没试过，也不知道能不能边充电边预热，液冷液热好像是自动开启的？日间行车灯找不到在哪关。一直在家里挂慢充，因为我每天需求量是30度，一度电6公里这是能算出来的，6.6千瓦也就是10个小时充满电，快充没用过。

手机用户6026580906

内饰配置没有商务的档次，做工一般，辅助驾驶级别低，中控多媒体功能低，十年前的水平，后减震只是从货运版的五片板簧改成两片，没有空气悬挂，自动大灯每次下电后，再启动都需要设置一次，空间够大，买来做宿营车的，有内外的外放电功能，方便，自带后排空调，后排辅助加热，负载500公斤左右，高速公路定速120，温度10度左右，只能跑200多公里，市区时速80以内，温度15度以上，续航能跑到400多，充电10%到100%需要1个半小时，功率最高能达到80多KW，后续希望能升级车机系统，提高充电速度，综合感受没比货运版提升多少。价格比同等的吉利远程超级van便宜多了，超级van商务的报价将近25万，超级van83度电的货运顶配的16万多能提车。

彩云追月42711490

长轴高顶88度电的现在落地价多少

成熟柳叶EJt

6座长轴高顶有人买了吗？什么价位

用户3520294739591

还有两天提新车了，短轴低顶全款落地94800元。另外有厂家补贴3000元

优美熊猫Vnm

有没有买了的，说说落地价呢，有没有的谈[流泪]

博学的奶茶SQP

长轴高顶470续航的这款车怎么样，提车有多少优惠，上路多少，

鸿松花卉

永者为王

长安令我不安

2025款荣耀版短轴低顶精英型 41.93kWh 2座

相关车系

2025款 荣耀版 短轴低顶精英型 41.93kWh 2座

相关车系

2025款荣耀版短轴低顶精英型 41.93kWh 2座