全程看完比亚迪二代电池和闪充技术发布会,第一个想到的就是“遥遥领先”这个词,对你没听错,不是华为,不是迪子,是我们的比亚迪。
“长续航+闪充”到来,什么焦虑都没有了,5分钟充好,9分钟充饱,零下30摄氏度只多充3分钟,而且是充1000KM续航,总结就是这9个字---5分好,9分饱,3分寒。
“电车不过山海关”永远成为历史:比亚迪腾势Z9GT在哈尔滨零下30摄氏度下冷冻24小时,从20%到97%,充电时间是11分59秒,只比常温下多3分钟。假如不充满,5分钟充电足够跑600km+,真正做到油电同速,真正做到一根烟、刷两条短视频就能继续跑。
闪充时代已经到来,高速排队抢充电桩将成为过去式,搭载比亚迪第二代刀片电池的Z9GT,闪充9分钟,环绕海南岛,一共是988km。
当然,第二代刀片电池的安全也是遥遥领先的,远远超越了新国标标准。首先是,新一代电池可实现边闪充边针刺,而且挑战更高电量。其次是热扩散试验,正常新国标标准是触发1节电池热失控,比亚迪第二代刀片电池在同时4节电池热失控的情况下依旧不起火、不爆炸。最后是10倍新国标1500J底部撞击后不起火、不爆炸,不惧磕底,固若金汤。
有些读者可能想到了要充闪电必须要建设闪充桩,比亚迪早有布局。比亚迪将在2026年底建成闪充高速站2000座。考虑到五一将至,比亚迪将在五一前完成1000座闪充高速站,覆盖近1/3高速服务区,解决用户长途出行充电焦虑。对于城市区域,2026年底将建成20000座闪充站,实现城区内90%的区域5公里内就有闪充站。
最后是新车型发布,大致有以下这些:全新腾势Z9GT(29.98万元~36.98万元)、大唐(暂未上市)、海狮06、海豹07EV、海豹08等等,不过感觉价格都偏高,从观众反应来看哈哈。
总结就这么多了,码字不易,感谢阅读。
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