
和上一篇的作品一样这辆作品的基础其实就是我们所说的运动者883,在1957年到1985年期间因为这款发动机缸头采用铸铁材质所以也被称为“Ironhead Sportster”。
这辆别出心裁的作品出自瑞典职业摩托车改装师大卫和他的朋友埃里克之手,在上一任车主手中这辆883的引擎已经进行了改装,排量扩缸到了1300CC,买下它之后大卫跑到摩托车零件跳蚤市场上淘来了一堆别人不要的东西来打造这辆作品,比如这对七辐Lester轮毂、铃木GS 500的前叉、铃木和本田的刹车等等,最有意思的他俩拿三个一模一样的本田CB 125油箱来做为这辆作品的灯罩、油箱和车尾,车架前方是一个机油箱,两侧双出的定制排气也满足了视觉上的平衡。





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