最近,一张关于“新能源汽车里程税”的图片在网上传得沸沸扬扬,闹得人心惶惶。图片里说得有鼻子有眼:每公里收费0.12元,9个省市率先试点,还要通过北斗系统自动记里程。

市民李先生就是个典型的例子。他开的是纯电车,一年下来大概跑1.5万公里。他拿着手机算了一笔账,按照传言里每公里0.12元的费率,这一年得多掏1800元。这可不是一笔小数目,李先生身边的车友都在议论纷纷,有人甚至因此暂停了换车的打算,原本看好新能源车省钱的优势,眼瞅着就要打水漂。
网传的那张图做得跟真的一样,细节详实得让人不得不信。上面明确写着征收对象是家用纯电车和合规增程式电车,基础费率每公里0.12元,那些超标车型还得涨到0.14元到0.15元。缴费方式也给你安排得明明白白,要么年检时一次交清,要么绑定银行卡按季度扣。甚至连纯电行驶和燃油行驶的区别都考虑到了,看着这言之凿凿的“红头文件”既视感,难怪大家会信以为真。传言里涉及的试点地区包括海南、重庆、广东、江苏、山东、四川、湖北、湖南、福建等地,看起来范围还真不小。

真的假不了,假的真不了。记者为了弄清真相,第一时间联系了网传名单里的山东和四川等地税务部门。山东税务部门的工作人员回应得很直接,目前根本没有接到任何相关文件或政策通知。成都市税务局12366纳税服务热线的工作人员也明确表示,未收到关于征收新能源汽车里程税的通知,更没见过相关征收文件。业内人士也站出来澄清,现在新能源车交的是车辆购置税和车船税,哪来的“里程税”这一说?这纯属是混淆视听。
大家可得擦亮眼睛,财政部、税务总局从未发布过这种文件。按照现行政策,纯电动、符合标准的插混及增程式电车的车船税免征政策一直延续到了2030年,这跟跑多少里程半毛钱关系都没有。这种重大税务政策的出台,肯定要提前一年公开征求意见,哪能靠一张网传图片就定乾坤?
咱们老百姓过日子,精打细算没错,但遇到这种事儿,还得是以官方发布的正式公告为准,千万别听风就是雨,让那些不实传言扰了买车用车的好心情。
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